a Ответы на комментарии

Да мне пох на немчегов. Они [у нас не ругаются] строем ходят, и что? После ТО тачка может быть никуда не годна через 2 недели, а талон есть.

Рыдваны сами изчезнут через год два с Москвы,в регионах будут ползать еще долго ввиду отсутствия денег у населения....на днях забирали новый транзит из авилона дак он перед трешкой сдох,любая машина железяка может сломаться в любой момент.а ТО считаю нужно отменить,хотябы для личного авто-та.

Да ну, а оборудование для фото- и видеофиксации станциям бесплатно поставят ))))

Какой вы, однако, юморист ))))

И где будут хранить невообразимый объем этой информации??? Это же тоже бабла требует и немалого

я делал, 2 раза. (стаж 20 лет)

Госво своим делом занялось... [у нас не ругаются] у народа

Не надо путать покупку диагностической карты, которая обычно самая настоящая с занесением прохождения автомобилем техосмотра во все необходимые базы, с честным прохождением ТО. Оно, кстати, тоже подорожает, можете не сомневаться.

ещё раз, для альтернативно одарённых. На ВСЮ, подчёркиваю, на ВСЮ СОЦИАЛКУ треть. Что по поводу оставшихся двух третей скажет?

Именно так и есть, Антон - - кто ж спорит-то?

Да простит меня Олег, но скажу за него.

Ограничения в стиле «спрячем знак за деревом и поставим камеру рядом, чтобы стричь штрафы» - неразумны и подлы.

Предлагаю сделать как в Европе - предупреждать о камерах заранее, за километр, например. Ведь почему-то там, несмотря на такое наивное доверие к водителям, довольно скромная статистика смертности на дорогах, а у нас, несмотря на камеры под каждым кустом - швах.

Есть возражения?

Месяца два назад. А что? Уже толковал тут не помню кому. Да, родился в Киеве и вырос. Пишу всегда этот город.

Водить по Москве сейчас совсем не в кайф, признаюсь. Именно по причине наличия неразумных ограничений и подленьких штрафов.