Ликвидировать автомобили никто не собирается. Будет сделано так, что легче будет ходить пешком. Самым естественным и удобным путем. И пенсионный возраст здесь не причем...
Оспаривать численные значения дорожных знаков, лучше всего с расчетами в руках. Проведите сами такие расчеты, если сможете и Ваше раздражение уйдет само собой. Если расчеты говорят - 42, 2 км/ч - для грузовика на гололеде - скорость схода в кювет на данном повороте - знак будет 40. Почему именно 40? Почему Вы, русские, стандартизировали значения радиусов дорожных кривых, понастроили стандартных дорог и стандартных грузовиков, попутно разработав стандартные методики расчета безопасных скоростей движения? Вам оно надо было? Ездили бы сейчас как люди, как итальянцы. Нет, Вам в свое время порядок понадобился...
Начальники у Вас никого и ничего не боятся. Им поставлена боевая задача - сократить к 2030 году смертность на дорогах, до величины, не превышающей нуля. Все. Приказ этот, не обсуждается. Не волнует, какая у Вас быстрая реакция и как быстро умеют стартовать с места в Вашем городе пешеходы. Это приказ!
Что касается платных парковок, приведу Вам пример, подслушанного мною диалога. Диалог подслушан в Казани, на парковке, где непонятные молодые люди, честно собирали деньги за сохранность авто, на стоянке, с простых, казанских обывателей. Диалог происходил более 10 лет назад... Итак, диалог (но, это скорее монолог, потому что, оппонент моего героя, мог только возмущенно дышать, как пойманная рыба на суше...):
-"Слушай ты, ты кто такой, объявись сначала... Я вот, например, из братвы... А ты? Фару тебе разбили? А я при чем? Давай вали, пока при памяти. Пять рублей стоянка стоит. Ты не заплатил. А мы такие машины не охраняем... Че стоишь? Проблемы???"
Поэтому, я считаю, платные парковки - это скорее благо, чем зло. Лучше платить в бюджет города, чем непонятно кому.
А зло, зло оно все таки идет от Москвы. Именно в ней, все придумывается в первый раз...
Автор, по своему обыкновению, злит меня, взрывая мой мозг и провоцируя на многодневный запой. Физически, способность к запоям я исчерпал уже давно, поэтому, рано или поздно, мне придется научиться думать в трезвом виде. И хотя, я пока мало, что могу возразить, я все равно возражаю. "Большинству немосквичей, конечно же, наплевать на очередные московские нововведения. Главных аргументов - два. Во-первых, так этим москвичам и надо, а то совсем зажрались. А, во-вторых, нам-то какое дело: до нас не докатится!" Я возражаю. Мы, американцы, не тупые. И ничего такого в Америке про Москву не думают. В Америке вообще, мягко говоря, не до жалких проблем Москвы... У меня тут мир в опасности... Подумаешь 40 км/ч. Можно подумать, по городу можно ездить быстрее... Не говоря уж о Москве...
Америка в отличие от России, никогда не проигрывала войн. Ни сухопутных ни морских. Уход из Вьетнама - это не проигрыш - это отказ от геноцида вьетнамцев. Америка никогда не стирала с политических карт целые страны. Единственное, что можно предъявить Америке - это судьба индейцев. И что Вы, русские, так симпатизируете этим дикарям? Не понимаю...
Да простят меня поэты, за то, что сервер "ЗР" поставил меня, куда-то внутрь поэтической перепалки, похожей на ругань Максимки Галкина с киноактером - грозой собачек, и вообще, личностью раскрепощенной. Как всем известно, проиграли оба в глазах зрителей. Я не боюсь гнева Галкина, собаколюба в чулках и кондовых джиперов, вместе взятых. Я не боюсь даже гнева самой Аллы Пугачевой. У меня есть мнение, которое я поимел не из журнальных обзоров, я действительно, самым серьёзным образом на автомобиле от УАЗ работал, работал там, где ему самое место и это место - точно не город. Если вообще, люди, ответственные за политику развития УАЗа, как компании, читают "ЗР", а так и должно быть, если они являются настоящими профи, возможно, они обратят мимолетное внимание на мое мнение. Ведь за моей спиной тысячи километров, настоящих, нужных, нелюбительских километров. Километров минимум по грунтовке. Асфальт, конечно, был - не такая уж у Вас, русских, отсталая страна, как многие из Вас думают (как ни крути - первое место в мире по протяженности электрифицированных железных дорог), но этими мелочами можно пренебречь, потому, что это заслуга Империи Зла, а вовсе не современной России. Современная Россия, могла бы Америку умилять и дальше, как растущий тигренок. К сожалению, этот тигренок слишком рано нашел, незаслуженный им ранец, погибшего папы, с ядерным боеприпасом в кармашке. Слишком рано, этот тигренок показал свою настоящую суть, показав своему хозяину зубы. Вы бы как поступили, с этим тигренком? Давайте, попробуем поиграть в демократию. Кто за то, чтобы тигренка простить - ставит плюс. Кто за усыпление опасного тигренка ставит минус. А я посмотрю. Стоите ли Вы, люди, живущие на территории России, моего внимания.
Вы знаете, я очень ленив. Я не люблю лишних движений. Посмотрите на любое, другое живое существо вокруг, начиная от домашней птицы, кончая лосем, в которого, Вы стреляете... Посмотрите на себя - Вы лучше? Лев Толстой во времена расцвета русской интеллигенции призывал, не писать ничего, если Вы можете, просто не писать. Ровней себе Толстой считал только Достоевского. А на сайте "ЗР" демократия. Любой чувак, возомнивший себя гигантом мысли, может запросто толкнуть от груди камень, в лицо беззащитной осужденной. Это чисто мужская черта. Женщины так не поступают. Никогда, не побоюсь этого слова...
Я с этим не встречался ни разу. Пытался сам проверять не вышло. Все работает честно. Я объявил настоящее голосование о судьбе России ниже. Русские хакеры обещают не вмешиваться, им самим интересно, какие будут результаты. Заметьте ВВП - это еще не страна, не осколок СССР, не Россия. Это просто функционер. Чтобы голосование было адекватным, нужно голосовать не за судьбу ВВП, нужно голосовать за судьбу тигренка. Забудьте о судьбе ВВП, хотя бы на время. Он Америке не нужен. Америке нужна Россия. Голосуйте. Не проходите мимо. Разве Вам не жалко маленьких тигрят?
Я вот раньше ездил на мотоцикле Иж. Несмотря на то, что владелец гуся от БМВ может усмехнуться, я все равно заявляю - Иж - отличный мотоцикл. Но это мое - субъективное мнение. Примерно так же субъективны мнения - "УАЗ - отличный автомобиль". Я этих людей понимаю. Я сам ездил на УАЗе (до хантеровско - патриотовской эпохи). Ругать его не буду, скажу субъективно - отличный был автомобиль, особенно для двадцатилетнего, деревенского парня. Конечно, он моим не был, принадлежал родному колхозу, но дела это не меняло - он был моим, только бензин в него заливали колхозный. 15 литров А - 76, каждое утро, минимум, меньше заливать смысла нет. Около 100 км по полям, лесам и грунтовкам каждый день. Вечером я сливал с него майнинговые литры бензина, которые считал, законной своей добычей - то что я сэкономил, мое по праву (принцип колхозных шоферов). Слитое я заливал в бак любимого Ижа. Очень хорошо я жил тогда. Не то, что сейчас. Сейчас у меня денег больше, чем я могу пропить без угрозы для жизни. Авто побогаче. Но здоровья, чтобы ездить на мотоцикле уже нет. Даже на велике не могу. Резюмировать если - сделаю вывод - УАЗ - отличный автомобиль, но засудить его можно... Без обид...
Иван Сидоров Комментарии
Ликвидировать автомобили никто не собирается. Будет сделано так, что легче будет ходить пешком. Самым естественным и удобным путем. И пенсионный возраст здесь не причем...
Оспаривать численные значения дорожных знаков, лучше всего с расчетами в руках. Проведите сами такие расчеты, если сможете и Ваше раздражение уйдет само собой. Если расчеты говорят - 42, 2 км/ч - для грузовика на гололеде - скорость схода в кювет на данном повороте - знак будет 40. Почему именно 40? Почему Вы, русские, стандартизировали значения радиусов дорожных кривых, понастроили стандартных дорог и стандартных грузовиков, попутно разработав стандартные методики расчета безопасных скоростей движения? Вам оно надо было? Ездили бы сейчас как люди, как итальянцы. Нет, Вам в свое время порядок понадобился...
Начальники у Вас никого и ничего не боятся. Им поставлена боевая задача - сократить к 2030 году смертность на дорогах, до величины, не превышающей нуля. Все. Приказ этот, не обсуждается. Не волнует, какая у Вас быстрая реакция и как быстро умеют стартовать с места в Вашем городе пешеходы. Это приказ!
Что касается платных парковок, приведу Вам пример, подслушанного мною диалога. Диалог подслушан в Казани, на парковке, где непонятные молодые люди, честно собирали деньги за сохранность авто, на стоянке, с простых, казанских обывателей. Диалог происходил более 10 лет назад... Итак, диалог (но, это скорее монолог, потому что, оппонент моего героя, мог только возмущенно дышать, как пойманная рыба на суше...):
-"Слушай ты, ты кто такой, объявись сначала... Я вот, например, из братвы... А ты? Фару тебе разбили? А я при чем? Давай вали, пока при памяти. Пять рублей стоянка стоит. Ты не заплатил. А мы такие машины не охраняем... Че стоишь? Проблемы???"
Поэтому, я считаю, платные парковки - это скорее благо, чем зло. Лучше платить в бюджет города, чем непонятно кому.
А зло, зло оно все таки идет от Москвы. Именно в ней, все придумывается в первый раз...
Автор, по своему обыкновению, злит меня, взрывая мой мозг и провоцируя на многодневный запой. Физически, способность к запоям я исчерпал уже давно, поэтому, рано или поздно, мне придется научиться думать в трезвом виде. И хотя, я пока мало, что могу возразить, я все равно возражаю. "Большинству немосквичей, конечно же, наплевать на очередные московские нововведения. Главных аргументов - два. Во-первых, так этим москвичам и надо, а то совсем зажрались. А, во-вторых, нам-то какое дело: до нас не докатится!" Я возражаю. Мы, американцы, не тупые. И ничего такого в Америке про Москву не думают. В Америке вообще, мягко говоря, не до жалких проблем Москвы... У меня тут мир в опасности... Подумаешь 40 км/ч. Можно подумать, по городу можно ездить быстрее... Не говоря уж о Москве...
Америка в отличие от России, никогда не проигрывала войн. Ни сухопутных ни морских. Уход из Вьетнама - это не проигрыш - это отказ от геноцида вьетнамцев. Америка никогда не стирала с политических карт целые страны. Единственное, что можно предъявить Америке - это судьба индейцев. И что Вы, русские, так симпатизируете этим дикарям? Не понимаю...
Да простят меня поэты, за то, что сервер "ЗР" поставил меня, куда-то внутрь поэтической перепалки, похожей на ругань Максимки Галкина с киноактером - грозой собачек, и вообще, личностью раскрепощенной. Как всем известно, проиграли оба в глазах зрителей. Я не боюсь гнева Галкина, собаколюба в чулках и кондовых джиперов, вместе взятых. Я не боюсь даже гнева самой Аллы Пугачевой. У меня есть мнение, которое я поимел не из журнальных обзоров, я действительно, самым серьёзным образом на автомобиле от УАЗ работал, работал там, где ему самое место и это место - точно не город. Если вообще, люди, ответственные за политику развития УАЗа, как компании, читают "ЗР", а так и должно быть, если они являются настоящими профи, возможно, они обратят мимолетное внимание на мое мнение. Ведь за моей спиной тысячи километров, настоящих, нужных, нелюбительских километров. Километров минимум по грунтовке. Асфальт, конечно, был - не такая уж у Вас, русских, отсталая страна, как многие из Вас думают (как ни крути - первое место в мире по протяженности электрифицированных железных дорог), но этими мелочами можно пренебречь, потому, что это заслуга Империи Зла, а вовсе не современной России. Современная Россия, могла бы Америку умилять и дальше, как растущий тигренок. К сожалению, этот тигренок слишком рано нашел, незаслуженный им ранец, погибшего папы, с ядерным боеприпасом в кармашке. Слишком рано, этот тигренок показал свою настоящую суть, показав своему хозяину зубы. Вы бы как поступили, с этим тигренком? Давайте, попробуем поиграть в демократию. Кто за то, чтобы тигренка простить - ставит плюс. Кто за усыпление опасного тигренка ставит минус. А я посмотрю. Стоите ли Вы, люди, живущие на территории России, моего внимания.
Вы знаете, я очень ленив. Я не люблю лишних движений. Посмотрите на любое, другое живое существо вокруг, начиная от домашней птицы, кончая лосем, в которого, Вы стреляете... Посмотрите на себя - Вы лучше? Лев Толстой во времена расцвета русской интеллигенции призывал, не писать ничего, если Вы можете, просто не писать. Ровней себе Толстой считал только Достоевского. А на сайте "ЗР" демократия. Любой чувак, возомнивший себя гигантом мысли, может запросто толкнуть от груди камень, в лицо беззащитной осужденной. Это чисто мужская черта. Женщины так не поступают. Никогда, не побоюсь этого слова...
Я с этим не встречался ни разу. Пытался сам проверять не вышло. Все работает честно. Я объявил настоящее голосование о судьбе России ниже. Русские хакеры обещают не вмешиваться, им самим интересно, какие будут результаты. Заметьте ВВП - это еще не страна, не осколок СССР, не Россия. Это просто функционер. Чтобы голосование было адекватным, нужно голосовать не за судьбу ВВП, нужно голосовать за судьбу тигренка. Забудьте о судьбе ВВП, хотя бы на время. Он Америке не нужен. Америке нужна Россия. Голосуйте. Не проходите мимо. Разве Вам не жалко маленьких тигрят?
Я вот раньше ездил на мотоцикле Иж. Несмотря на то, что владелец гуся от БМВ может усмехнуться, я все равно заявляю - Иж - отличный мотоцикл. Но это мое - субъективное мнение. Примерно так же субъективны мнения - "УАЗ - отличный автомобиль". Я этих людей понимаю. Я сам ездил на УАЗе (до хантеровско - патриотовской эпохи). Ругать его не буду, скажу субъективно - отличный был автомобиль, особенно для двадцатилетнего, деревенского парня. Конечно, он моим не был, принадлежал родному колхозу, но дела это не меняло - он был моим, только бензин в него заливали колхозный. 15 литров А - 76, каждое утро, минимум, меньше заливать смысла нет. Около 100 км по полям, лесам и грунтовкам каждый день. Вечером я сливал с него майнинговые литры бензина, которые считал, законной своей добычей - то что я сэкономил, мое по праву (принцип колхозных шоферов). Слитое я заливал в бак любимого Ижа. Очень хорошо я жил тогда. Не то, что сейчас. Сейчас у меня денег больше, чем я могу пропить без угрозы для жизни. Авто побогаче. Но здоровья, чтобы ездить на мотоцикле уже нет. Даже на велике не могу. Резюмировать если - сделаю вывод - УАЗ - отличный автомобиль, но засудить его можно... Без обид...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...444546474849505152535455565758...