Когда это встанет на сер.авто в пром.масштабе - будет уже поздно, развитые экономики уйдут вперед, РФ придется покупать за дорого этот импорт. А где взять деньги на это, когда нефть уже не стоит ничего. Смелое отсиживание в нефт.болоте поодаль идущей технол.революции и будет приговором РФ.
Новые технологии буквально за десять лет почти на два порядка увеличили плотность запасаемой энергии на килограмм веса электрических батарей (при той же цене в расчете на килограмм батареи), и которые уже приблизились к параметрам, позволяющим использовать их в качестве источника энергии для транспорта. Только упоротый Сечин не видит революционных изменений, а пропагандистская машина - монотонно убаюкивать электорат непобедимостью нефтяных скреп...
Его запасы огромны. А новые технологии позволяют возобновлять добычу моментально (консервировать/открывать). Себестоимость его добычи постоянно падает. Неизбежен сброс избыточных запасов углеводородов. Для нового технологического рывка США потребуются огромные запасы дешевой энергии. Пока есть спрос - имеет смысл сбросить запас и заработать, пока он чего-то стоит. Дальше - банкротство отсталых сырьевых колоний, их деградация и обнищание, перемещение на периферию и полная утрата суверенитета как итог.
Продолжится, да. Но к новому технологическому укладу, где традиц. виды энергии - будут дешеветь и дешеветь (основа технологического рывка). Как сейчас уголь - он есть, но он из другой эпохи. А когда-то был основой экономики, формируя высоченную добавленную стоимость и прибыли. Теперь устар.
То же самое они говорили о сланцевом газе и нефти...прокукали революцию в этой области, что еще могут отсталые феодалы говорить. Сырьевая колония не удосужилась на пике сверхдоходов создать инновационную промышленность, советские чинуши угробили развитие компьютеров ("на Западе украдем, если надо"), империя - профукала индустриализацию....
Не хотите промышленную революцию? - получите социальную!
Колхозный панк из сектора газа. А колёса можно еще меньше сделать? Чтобы этот эпикантус, именуемый обвесом, лучше смотрелся на просторах Монголии и в степях Евразии.
Хорошо бы и статистику продаж привести (раз уж заявлено про бестселлер). Минус семь процентов за 9 месяцев в России, седьмое место (30 636 штук) - сделаю это за вас.
По поводу Renault Start - хорошая вещь, но срабатывает через раз. С первого раза - никогда. Т.е сначала надо "закрыть", подождать полминуты, потом снова "закрыть" и "запустить".
На рестайлинговый дастер так и не выпустили пластиковый обвес защиты крыльев (от старого - не подходят)
Есть еще один удивительный факт: резинку уплотнителя под капот придется вам от Газели самому прокладывать, иначе в этой грязи даже двигатель не разглядите.
Спасибо за рекламу! (но резинку для подкапота - может быть положите в комплект, хотя бы к новому, грядущему Дастеру?...)
НС Комментарии
Когда это встанет на сер.авто в пром.масштабе - будет уже поздно, развитые экономики уйдут вперед, РФ придется покупать за дорого этот импорт. А где взять деньги на это, когда нефть уже не стоит ничего. Смелое отсиживание в нефт.болоте поодаль идущей технол.революции и будет приговором РФ.
Новые технологии буквально за десять лет почти на два порядка увеличили плотность запасаемой энергии на килограмм веса электрических батарей (при той же цене в расчете на килограмм батареи), и которые уже приблизились к параметрам, позволяющим использовать их в качестве источника энергии для транспорта. Только упоротый Сечин не видит революционных изменений, а пропагандистская машина - монотонно убаюкивать электорат непобедимостью нефтяных скреп...
Его запасы огромны. А новые технологии позволяют возобновлять добычу моментально (консервировать/открывать). Себестоимость его добычи постоянно падает. Неизбежен сброс избыточных запасов углеводородов. Для нового технологического рывка США потребуются огромные запасы дешевой энергии. Пока есть спрос - имеет смысл сбросить запас и заработать, пока он чего-то стоит. Дальше - банкротство отсталых сырьевых колоний, их деградация и обнищание, перемещение на периферию и полная утрата суверенитета как итог.
Продолжится, да. Но к новому технологическому укладу, где традиц. виды энергии - будут дешеветь и дешеветь (основа технологического рывка). Как сейчас уголь - он есть, но он из другой эпохи. А когда-то был основой экономики, формируя высоченную добавленную стоимость и прибыли. Теперь устар.
во сне и умрут)))
То же самое они говорили о сланцевом газе и нефти...прокукали революцию в этой области, что еще могут отсталые феодалы говорить. Сырьевая колония не удосужилась на пике сверхдоходов создать инновационную промышленность, советские чинуши угробили развитие компьютеров ("на Западе украдем, если надо"), империя - профукала индустриализацию....
Не хотите промышленную революцию? - получите социальную!
Без регулировки руля по вылету и то и другое - неудобь!
Рено, неужели за 1 млнРуб (с лишним) нельзя получить вылет руля???!!!!
Колхозный панк из сектора газа. А колёса можно еще меньше сделать? Чтобы этот эпикантус, именуемый обвесом, лучше смотрелся на просторах Монголии и в степях Евразии.
Хорошо бы и статистику продаж привести (раз уж заявлено про бестселлер). Минус семь процентов за 9 месяцев в России, седьмое место (30 636 штук) - сделаю это за вас.
По поводу Renault Start - хорошая вещь, но срабатывает через раз. С первого раза - никогда. Т.е сначала надо "закрыть", подождать полминуты, потом снова "закрыть" и "запустить".
На рестайлинговый дастер так и не выпустили пластиковый обвес защиты крыльев (от старого - не подходят)
Есть еще один удивительный факт: резинку уплотнителя под капот придется вам от Газели самому прокладывать, иначе в этой грязи даже двигатель не разглядите.
Спасибо за рекламу! (но резинку для подкапота - может быть положите в комплект, хотя бы к новому, грядущему Дастеру?...)
"...в Каптюре рулевая колонка смещена в сторону водителя..." - это как?...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...121314151617181920