Увы, кросоверры давно стали такими, что теперь у нас главное управляемость. В лучшем случае укажут дорожный просвет. А помнится когда то, тесты кроссоверов, и в том числе в журнале в этом, вкдючали в себя испытания легким и средним внедорожьем. Увы
А знаете кто дёргает верёвку хорошенько и часто?) Водители автомобилей оперативных служб. И пробег двигателей до КРД даже при таком стиле не так и сильно сокращается по сравнению с "прогреваторами". А пробег до ремонта ДВС у магистральных тягачей, то там вообще не видно разницы, что их греют, что нет.
А кроме того даже прогрев двигатель на месте при низких температурах всё равно первые минуты рекомендуется ехать медленно для прогрева трансмиссии и амортизаторов. Поэтому избыточный прогрев на месте это просто бездарно профуканное личное время и лишний шум и копоть от выхлопа под окнами соседей, если машина стоит во дворе. Но нашим людям обычно всё равно на своих соседей.
Зря вы так думаете. Имя зарабатывается десятилетиями, а теряется за месяцы, и все это знают.
Производителю нужно, что бы вы смогли продать свой автомобиль и прийти за новым, не потому что он сломался, или у него закончилась гарантия, так никто не думает. Потому что иначе вы убежите к конкурентам. Производителю важно что бы машина отработала 250-300 тысяч без крупных ремонтов. И да все производители балансируют между надежностью и стоимостью владения.
Никому не нравится ездить на ТО каждые пол года. поэтому вам и пишут если у вас тяжелые условия, то меняйте масло чаще.
Универсальных решений не бывает, поэтому производитель ищет баланс между ценой и качеством, и иногда он пытается часть работы переложить на покупателя, например регламентная замена масла. Ведь можно было с завода залить 30 литров масла и на весь гарантийный период.
Это ваше мышление!!! Взгляд местных Москвичей, благодаря всех регионов рвутся в Москву сорить деньгами и пополняют бюджет Москвы.... И все понаехавшие одобряют мэра ноу хау....
Так, в дополнение Вами сказанному: модальная зарплата, согласно данным Росстата за 2019-й год 23500 рэ/мес, до вычета НДФЛ, разумеется. Такова реальность.
Мышон Ответы на комментарии
Увы, кросоверры давно стали такими, что теперь у нас главное управляемость. В лучшем случае укажут дорожный просвет. А помнится когда то, тесты кроссоверов, и в том числе в журнале в этом, вкдючали в себя испытания легким и средним внедорожьем. Увы
Ты наверное хотел сказать, что на Приоре менее надежная?
Ага, уже один крузейро заминусовал. Ох как не хочется свово крузака лишиться.
интересно, а сколько ты будешь готов отдать денег гайцам, если они захотят у тебя найти промилле, достаточные для конфискации автомобиля ?
А знаете кто дёргает верёвку хорошенько и часто?) Водители автомобилей оперативных служб. И пробег двигателей до КРД даже при таком стиле не так и сильно сокращается по сравнению с "прогреваторами". А пробег до ремонта ДВС у магистральных тягачей, то там вообще не видно разницы, что их греют, что нет.
А кроме того даже прогрев двигатель на месте при низких температурах всё равно первые минуты рекомендуется ехать медленно для прогрева трансмиссии и амортизаторов. Поэтому избыточный прогрев на месте это просто бездарно профуканное личное время и лишний шум и копоть от выхлопа под окнами соседей, если машина стоит во дворе. Но нашим людям обычно всё равно на своих соседей.
Зря вы так думаете. Имя зарабатывается десятилетиями, а теряется за месяцы, и все это знают.
Производителю нужно, что бы вы смогли продать свой автомобиль и прийти за новым, не потому что он сломался, или у него закончилась гарантия, так никто не думает. Потому что иначе вы убежите к конкурентам. Производителю важно что бы машина отработала 250-300 тысяч без крупных ремонтов. И да все производители балансируют между надежностью и стоимостью владения.
Никому не нравится ездить на ТО каждые пол года. поэтому вам и пишут если у вас тяжелые условия, то меняйте масло чаще.
Универсальных решений не бывает, поэтому производитель ищет баланс между ценой и качеством, и иногда он пытается часть работы переложить на покупателя, например регламентная замена масла. Ведь можно было с завода залить 30 литров масла и на весь гарантийный период.
Это ваше мышление!!! Взгляд местных Москвичей, благодаря всех регионов рвутся в Москву сорить деньгами и пополняют бюджет Москвы.... И все понаехавшие одобряют мэра ноу хау....
Так, в дополнение Вами сказанному: модальная зарплата, согласно данным Росстата за 2019-й год 23500 рэ/мес, до вычета НДФЛ, разумеется. Такова реальность.
Да.Я тоже давно по моточасам стал менять.200-220 мч.Поменял масло-обнулил счётчик.
Потому и не помнишь... нечего помнить-то.
Но средствА - "освоены" безукоризненно!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...303132333435363738394041424344...