Страница 37 | Ответы на комментарии Мышон
АватарМышон

Мышон Ответы на комментарии

Обычная скорость. Под педалью ещё запас остаётся для эффективного обгона, если кто-то идёт на пределе, выстроив за собой колонну.

0

Этот элмобиль ещё без печки прохлаждался и не по заснеженной дороге. Ещё и на внешнем свете сэкономил и прочих электрических нагрузках.

-1

Если у трактора есть знак тихоходное ТС и есть знак обгон запрещен, то тогда можно, если знака нет, и сплошная линия, то нельзя.

На этот счет было разъяснение от Верх. суда.

Ну вообще правило дебильное и никак не может считаться нормой, точно так же ка к и организация автобусной остановки, в подобном месте.

А потом они говорят что не могут обеспечить нулевую смертность, так они не работают а штрафы выписывают, а должны грамотно организовывать движение.

Я бы подал жалобу на этого писателя протокола, за плохое исполнение своих обязанностей, Ибо он должен не только следить за исполнением но и организовывать движение.

+8

В таком режиме - круг менее чем за 8 минут, и бензиновый спорткар пожирает топливо совсем не как городской автомобиль.

+1

Электрический стул производительность не теряет. Надо бы Маску об этом постоянно напоминать, когда он бюджетные деньги подъедает.

-1

А Гретта с вами не согласна. )))

+1

Недалекий, электрокары уже уверено проезжают и 400, и 500 км... на одной зарядке.

0

Увы, кросоверры давно стали такими, что теперь у нас главное управляемость. В лучшем случае укажут дорожный просвет. А помнится когда то, тесты кроссоверов, и в том числе в журнале в этом, вкдючали в себя испытания легким и средним внедорожьем. Увы

+15

Ты наверное хотел сказать, что на Приоре менее надежная?

+6

Ага, уже один крузейро заминусовал. Ох как не хочется свово крузака лишиться.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: