просто нефиг по дну рынка тачки смотреть - там либо с доками проблемы, либо вот такие машину ушатосы. Экономьте свое время - часть машин уже по объявам можно отсеять, еще часть после звонка, зачем все авто ездить смотреть?
У разных машин очень по разному. У кого то дыра и не образуется. Крышка отдельная, но положено с фильтрующим элементом, а потом его замена. Инструкции вообще очень убоги. Очень мало кто рекомендует чистить короб воздухопритока, а там я в толще гумуса видел даже небольших дождевых червей... Нет, ну может рыбакам полезно...
Когда кондей включен, на его поверхности образуется конденсат. Тот самый, что летом течет из под машин. И капает на голову с верхних этажей. Вместе с этим конденсатом уходит сначала грязь, а затем и остатки чистящего средства.
К счастью, это далеко не вся группа граждан ,которые пользуют даймлеровскую продукцию. Хотя в логике того ,что при наличии денег ,проще поменять авто ,чем его тюнинговать,тоже есть резон.
Мышон Ответы на комментарии
При чем здесь иноодноклассники? Статья про развитие конкретной модели!
вранье
Еще как спрячешь. Только предлог "на" заменить на "в".
- Здравствуйте, страшный прапорщик Петров. Выйдите из автомобиля и предъявите дупло для досмотра.
Если по вашему судить, то ездить можно и в коробке с колёсами и мотором.
Реально дебильные продавцы, которые отказывали
просто нефиг по дну рынка тачки смотреть - там либо с доками проблемы, либо вот такие машину ушатосы. Экономьте свое время - часть машин уже по объявам можно отсеять, еще часть после звонка, зачем все авто ездить смотреть?
Нормальный навигатор предупреждает о такой ситуации обычно перед первым поворотом если второй идёт сразу за ним. У меня так.
У разных машин очень по разному. У кого то дыра и не образуется. Крышка отдельная, но положено с фильтрующим элементом, а потом его замена. Инструкции вообще очень убоги. Очень мало кто рекомендует чистить короб воздухопритока, а там я в толще гумуса видел даже небольших дождевых червей... Нет, ну может рыбакам полезно...
Когда кондей включен, на его поверхности образуется конденсат. Тот самый, что летом течет из под машин. И капает на голову с верхних этажей. Вместе с этим конденсатом уходит сначала грязь, а затем и остатки чистящего средства.
К счастью, это далеко не вся группа граждан ,которые пользуют даймлеровскую продукцию. Хотя в логике того ,что при наличии денег ,проще поменять авто ,чем его тюнинговать,тоже есть резон.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...103104105106107108109110111112113114115116117