Знаю я таких дедов "супер профи", бьют себя в грудь у меня 50 лет стажа, а как на летней зимой ездить то это в норме. Почему то до них не доходит что это не правильно. Мне один такой сказал " я не понимаю как можно ехать больше 110 км/ч, это же надо смотреть только вперед")))
Мне есть с чем сравнивать 20 лет ездил на шипах, а последние 4 зимы на липучке. Липучкой очень доволен, хотя признаю за ней некоторые минусы по сравнению с шипами. Интересно где такие эксримальные условия)) "по снегу, через пару часов по воде, ещё через четыре часа температура асфальта 15 градусов"? В горах что ли? И почему на липучке нельзя ехать в плюс 15?, а по снегу на летней можно)). Я боюсь таких "водил" со странностями)
Вот такие ездюки на летней резине зимой самые опасные. Он думает что он едет аккуратно по снегу на летней резине и этого достаточно, но на дороге ситуации бывают разные.В советское время круглый год ездили на одной резине, но это было от безысходности. Если бы его раз оштрафовали за резину на 10-15 т.р то сразу же купил бы резину по сезону, несмотря на свои нелепые убеждения. А что про гонщика на шипованной резине, то идиотов всегда хватало
Да уж достали эти тошноты в левом ряду, ты им фарами мигнешь а он в тормоз, можно подумать я его очень обидел попросив подвинуться. Это и есть хамство. Когда я в первый раз поехал в финку на машине (а это был 96 год я только начал ездить) я тоже по совдеповской привычке да и по не опытности сначала занял левый ряд на хайвеи. Мне раз мигнули я подвинулся, потом еще раз, тогда я понял что у них в левом ряду либо гонят либо обгоняют. Выезжаешь с разгонной полосы на трассу тебя пропустят перестроившись в лево, у на это не правило а исключение.
Я бы не сказал что колеи в правом ряду, Например московская трасса, Софииская за КАДом пока не сделали была в левом ряду с самой большой колеей. Колея бывает и от большегрузов это продавленная колея и от шипов выгрызанная. Особенно вред дороге шипы наносят летом. В Финляндии запрещено использование шипов с середины апреля до ноября поэтому, а во многих странах европы всегда.
Второй к-т зимней резины покупаю липучки. Очень доволен, покупаю 195/65 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 91S, нравиться, разве что очень уж мягкая. До этого 20 лет ездил на шипах, теперь удивляюсь почему раньше не попробовал.
Всегда покупаю незамерзайку на трассе за 100 руб., никаких неприятных ощущений нет. А раз купил на газпроме лицензионную за 330 руб. запах был такой в машине что приходилось открывать окна
Да уж достали эти тошноты, ты им фарами мигнешь а он в тормоз, можно подумать я его очень обидел попросив подвинуться. Это и есть хамство. Когда я в первый раз поехал в финку на машине (а это был 96 год я только начал ездить) я тоже по совдеповской привычке да и по не опытности сначала занял левый ряд на хайвеи. Мне раз мигнули я подвинулся, потом еще раз, тогда я понял что у них в левом ряду либо гонят либо обгоняют. Выезжаешь с разгонной полосы на трассу тебя пропустят перестроившись в лево, у на это не правило а исключение.
Влад Комментарии
Знаю я таких дедов "супер профи", бьют себя в грудь у меня 50 лет стажа, а как на летней зимой ездить то это в норме. Почему то до них не доходит что это не правильно. Мне один такой сказал " я не понимаю как можно ехать больше 110 км/ч, это же надо смотреть только вперед")))
Что вспоминать что было при царе горохе, разговор про сейчас, про современную резину.
Мне есть с чем сравнивать 20 лет ездил на шипах, а последние 4 зимы на липучке. Липучкой очень доволен, хотя признаю за ней некоторые минусы по сравнению с шипами. Интересно где такие эксримальные условия)) "по снегу, через пару часов по воде, ещё через четыре часа температура асфальта 15 градусов"? В горах что ли? И почему на липучке нельзя ехать в плюс 15?, а по снегу на летней можно)). Я боюсь таких "водил" со странностями)
Вот такие ездюки на летней резине зимой самые опасные. Он думает что он едет аккуратно по снегу на летней резине и этого достаточно, но на дороге ситуации бывают разные.В советское время круглый год ездили на одной резине, но это было от безысходности. Если бы его раз оштрафовали за резину на 10-15 т.р то сразу же купил бы резину по сезону, несмотря на свои нелепые убеждения. А что про гонщика на шипованной резине, то идиотов всегда хватало
Да уж достали эти тошноты в левом ряду, ты им фарами мигнешь а он в тормоз, можно подумать я его очень обидел попросив подвинуться. Это и есть хамство. Когда я в первый раз поехал в финку на машине (а это был 96 год я только начал ездить) я тоже по совдеповской привычке да и по не опытности сначала занял левый ряд на хайвеи. Мне раз мигнули я подвинулся, потом еще раз, тогда я понял что у них в левом ряду либо гонят либо обгоняют. Выезжаешь с разгонной полосы на трассу тебя пропустят перестроившись в лево, у на это не правило а исключение.
Я бы не сказал что колеи в правом ряду, Например московская трасса, Софииская за КАДом пока не сделали была в левом ряду с самой большой колеей. Колея бывает и от большегрузов это продавленная колея и от шипов выгрызанная. Особенно вред дороге шипы наносят летом. В Финляндии запрещено использование шипов с середины апреля до ноября поэтому, а во многих странах европы всегда.
Второй к-т зимней резины покупаю липучки. Очень доволен, покупаю 195/65 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 91S, нравиться, разве что очень уж мягкая. До этого 20 лет ездил на шипах, теперь удивляюсь почему раньше не попробовал.
Аргумент что кто то ее пьет глупость, есть куча технических жидкостей не менее опасных при приеме внутрь))
Всегда покупаю незамерзайку на трассе за 100 руб., никаких неприятных ощущений нет. А раз купил на газпроме лицензионную за 330 руб. запах был такой в машине что приходилось открывать окна
Да уж достали эти тошноты, ты им фарами мигнешь а он в тормоз, можно подумать я его очень обидел попросив подвинуться. Это и есть хамство. Когда я в первый раз поехал в финку на машине (а это был 96 год я только начал ездить) я тоже по совдеповской привычке да и по не опытности сначала занял левый ряд на хайвеи. Мне раз мигнули я подвинулся, потом еще раз, тогда я понял что у них в левом ряду либо гонят либо обгоняют. Выезжаешь с разгонной полосы на трассу тебя пропустят перестроившись в лево, у на это не правило а исключение.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234