Страница 2 | Комментарии ЮРИЙ
АватарЮРИЙ

ЮРИЙ Комментарии

Главное мальчика не выкинуть с отсевом.

-5

Аргон - это Ваше предложение. Если работаете сварщиком и у вас там с аргоном халява, то ради Бога заправляйте хоть аргоном. хоть ацетиленом. С последним осторожнее, а то так бабахнет, что можно потерять и вкус и нюх.

-12

КСВ, не могу ответить: еду за рулём - не удобно и гаишники кругом.

-4

Леонид! Про тушение азотом - действительно сарказм. Вижу писать умеете - научитесь тогда и читать. Есть такие книги например: Энциклопедия Нефти и Газа, Справочник химика 21 и много другой литературы. Ищите в них статьи про проницаемость резины различными газами.

-15

А Вы давно в запаске давление мерzли?

+1

Как всё грустно! Я всегда говорю - заканчивать два института вредно: не научили в одном, не научишься и в другом. Чего только не написали в коментах: и как тушить болиды колёсами с азотом, и как хорошо что в самолётах колёса качают тоже азотом, поэтому при авариях они и не горят совсем - подумаешь 20.... 30 тонн керосина, азот ведь не поддерживает горение. Ну хоть бы один вспомнил про проницаемость. И это в то время когда практически каждый в повседневной жизни сталкивается с мембранами. Покрышка та же мембрана: молекулы кислорода худее молекул азота и они хоть и с большим трудом но проникают через толщу резины.А молекулы азота жирненькие и не могут просочиться через резину, практически не могут. При нагреве проницаемость резины резко снижается и вот поэтому (автор для Вас) в холода, т.е. зимой, качать колёса надо больше, ну скажем по верхний предел рекомендаций. Может замечали весной что, машина стоявшая зиму требует подкачки колёс. Обычно это видно на глаз. Что мы имеем в итоге:

если есть возможность и финансы закачивайте азот. Месяца через два проверьте давление и по необходимости подкачайте опять азотом. При исправных дисках и ниппелях резину можно укатать в ноль без подкачки.

Производители колёс борются с диффузией кислорода, но мы как качали колёса так и качаем.

P.S. Самолёты заправляют азотом, кислородом и воздухом специальными автомобилями УГЗС с индексами А, К, В. Кто хочет чтобы количество посадок равнялось количеству взлётов заправляться с каких то баллонов не будет.

-40

Страницы

← предыдущаяследующая →

12

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: