Ну в любой легковушке сзади три человека размещается, с большим или меньшим комфортом. Но спереди - двое. Почему? Потому что сиденье водителя шире, чем отпущено место под пассажира на заднем сиденье.
Ну и к тому же я сидел в этой кабине на комтрансе. Во мне 82 кг., не 100, но посадить там второго пассажира реально было некуда.
вообще, стыдно уазовскую кабину называть трёхместной. двое взрослых людей там ехать реально не могут, просто никак. школьники - да. но это грузовик, а не школьный автобус.
Антон Сух Комментарии
Думал, страшнее нашей буханки не может быть машины. Но японцы ухитрились сделать ещё ужаснее.
Красивая машинка получилась. Прямо реально.
Ну в любой легковушке сзади три человека размещается, с большим или меньшим комфортом. Но спереди - двое. Почему? Потому что сиденье водителя шире, чем отпущено место под пассажира на заднем сиденье.
Ну и к тому же я сидел в этой кабине на комтрансе. Во мне 82 кг., не 100, но посадить там второго пассажира реально было некуда.
95-й он жрёт.
вообще, стыдно уазовскую кабину называть трёхместной. двое взрослых людей там ехать реально не могут, просто никак. школьники - да. но это грузовик, а не школьный автобус.
Так на газелях уже много лет есть блокировака заднего дифференциала. включается кнопкой, отключается автоматически на 30 км. ну или кнопкой.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12