А с чего все взяли, что легковушка съезжает с круга? Она перестраивается из левого ряда в правый, находясь на главной дороге по отношению к Газели. Перестраиваться ПДД не запрещают.
Не все.
Он не гражданин РФ и к Конституции РФ не имеет никакого отношения.
Фары как светят у неё? Не хуже ксенона?
И да, призываю всех водителей научиться, таки, покидать клумбу с крайнего правого ряда, а не из какого вздумается. И про поворотничек не забываем.
Права он на такой манёвр не имеет. Но газелисту это преимущества не даёт. Или даёт по новой редакции ПДД по аналогии с обочечниками, которые на главной, но теперь всегда виноваты? Не успеваешь следить за этими изменениями...
О работе светодиодной оптики кто-нибудь когда-нибудь расскажет?
"Водитель грузовика видит знак 1.13 «Крутой спуск», поэтому должен быть готов уступить дорогу встречному транспортному средству, объезжающему препятствие и движущемуся на спуск" (с) ЗР Чаво? Там все на спуск?
За 20 тыщ под разными наездниками в офисной развозке ничего не отвалилось. Неплохо, чо. Редакционный Х-Трейл с таким же пробегом уже почти на ладан дышит. А стоил, поди, % на 50 дороже Арканы.
Кстати, Фольксы и Опели тоже не блещут идеальной работой датчика дождя.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...
Анатолич Комментарии
А с чего все взяли, что легковушка съезжает с круга?
Она перестраивается из левого ряда в правый, находясь на главной дороге по отношению к Газели. Перестраиваться ПДД не запрещают.
Не все.
Он не гражданин РФ и к Конституции РФ не имеет никакого отношения.
Фары как светят у неё? Не хуже ксенона?
И да, призываю всех водителей научиться, таки, покидать клумбу с крайнего правого ряда, а не из какого вздумается. И про поворотничек не забываем.
Права он на такой манёвр не имеет. Но газелисту это преимущества не даёт.
Или даёт по новой редакции ПДД по аналогии с обочечниками, которые на главной, но теперь всегда виноваты?
Не успеваешь следить за этими изменениями...
О работе светодиодной оптики кто-нибудь когда-нибудь расскажет?
"Водитель грузовика видит знак 1.13 «Крутой спуск», поэтому должен быть готов уступить дорогу встречному транспортному средству, объезжающему препятствие и движущемуся на спуск" (с) ЗР
Чаво? Там все на спуск?
За 20 тыщ под разными наездниками в офисной развозке ничего не отвалилось. Неплохо, чо.
Редакционный Х-Трейл с таким же пробегом уже почти на ладан дышит. А стоил, поди, % на 50 дороже Арканы.
Кстати, Фольксы и Опели тоже не блещут идеальной работой датчика дождя.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...