Зимой, если впереди стихийный демократический митинг под названием "завал", лучше не играть в бобслей, а поработать рулём и рычагом и объехать всё это безобразие низом.
Скороходы давно уже ездят в правых рядах, а в левый битком набиваются те, кого тошнит. Едут и рыгают друг на друга.
Не одна нейросеть почему то не видит тех, кто тошнит в левом ряду при свободных правых. Это самое массовое нарушение ПДД в России. А вот накат сзади они видят. Позорники...
Чем быстрее демократически настроенная публика сбегает и голоснёт, тем быстрее будут расти цены - назло товарищу Сталину. Не любят они его, воровать не давал и работать заставлял.
А круиз по внутреннему морю Российской державы - Северному ледовитому океану когда будет? С заходом на все прилегающие континенты.
Можно ещё предложить круиз по внутреннему морю Российской империи - Тихому океану, с заходом на Аляску, Калифорнию, Сандвичевы острова (Гавайи), Антарктиду, Папуа-Новую Гвинею и Порт -Артур.
Написали бы проще, богатое жульё покупает не автомобили, а их безвкусные, сверкающие цыганским золотом, подобия. Деньги как приходят. так и уходят.
У рачительных, разумно бережливых людей, первая, вторая и третья машины, это обычные, простенькие, но очень вкусные, надёжные и долговечные италомобили - от ФИАТа до Феррари.
"Пусть в счётной палате посчитают соответствие категории т.н. зелёных магистралей. За ограничением скорости в 130 км/ч скрывается несоответствие потребительским свойствам и хищение громадных денежных средств. Эксплуатационная характеристика дорожного полотна категории IA должна обеспечивать 150 км/ч. Любое занижение скорости есть ограничение прав потребителей и укрывательство преступных схем... Т.н. организаторы дорожного движения должны выложить все причины занижения скорости от расчётной. Поручаю Президенту поставить дело на личный контроль."
Замылили, черти.
Давно писал:
"Дорога категории II сертифицирована на 120 км/ч.(СНиП 2.05.02-85* Автомобильные дороги. Таблица 3) Ограничение скорости 90 км/ч является вопиющим попранием прав потребителей. Организаторы тормозного момента должны понести суровую кару закона, всеобщую ненависть и презрение участников движения. Штрафы, изъятые за выдуманное нарушение скоростного режима, должны быть возмещены потерпевшим из доходов организаторов."
Все - "[у нас не ругаются]!", и только я один в поле воин.
Ничтоже сумняшеся, заливай "Selenia" от Petronas и кати на все четыре стороны. Мерседес давно на фиатовскую нефтянку подсел, теперь и французов посадят.
робот Комментарии
Зимой, если впереди стихийный демократический митинг под названием "завал", лучше не играть в бобслей, а поработать рулём и рычагом и объехать всё это безобразие низом.
Скороходы давно уже ездят в правых рядах, а в левый битком набиваются те, кого тошнит. Едут и рыгают друг на друга.
Не одна нейросеть почему то не видит тех, кто тошнит в левом ряду при свободных правых. Это самое массовое нарушение ПДД в России. А вот накат сзади они видят. Позорники...
А корова у нас безымянная.
Наши люди по паркету не ездят. Взять добротный Урал, Иж или Восход, и не париться. Бацька ещё Минск может подогнать.
Чем быстрее демократически настроенная публика сбегает и голоснёт, тем быстрее будут расти цены - назло товарищу Сталину. Не любят они его, воровать не давал и работать заставлял.
А круиз по внутреннему морю Российской державы - Северному ледовитому океану когда будет? С заходом на все прилегающие континенты.
Можно ещё предложить круиз по внутреннему морю Российской империи - Тихому океану, с заходом на Аляску, Калифорнию, Сандвичевы острова (Гавайи), Антарктиду, Папуа-Новую Гвинею и Порт -Артур.
.
Написали бы проще, богатое жульё покупает не автомобили, а их безвкусные, сверкающие цыганским золотом, подобия. Деньги как приходят. так и уходят.
У рачительных, разумно бережливых людей, первая, вторая и третья машины, это обычные, простенькие, но очень вкусные, надёжные и долговечные италомобили - от ФИАТа до Феррари.
Давно писал:
"Пусть в счётной палате посчитают соответствие категории т.н. зелёных магистралей. За ограничением скорости в 130 км/ч скрывается несоответствие потребительским свойствам и хищение громадных денежных средств. Эксплуатационная характеристика дорожного полотна категории IA должна обеспечивать 150 км/ч. Любое занижение скорости есть ограничение прав потребителей и укрывательство преступных схем... Т.н. организаторы дорожного движения должны выложить все причины занижения скорости от расчётной. Поручаю Президенту поставить дело на личный контроль."
Замылили, черти.
Давно писал:
"Дорога категории II сертифицирована на 120 км/ч.(СНиП 2.05.02-85* Автомобильные дороги. Таблица 3) Ограничение скорости 90 км/ч является вопиющим попранием прав потребителей. Организаторы тормозного момента должны понести суровую кару закона, всеобщую ненависть и презрение участников движения. Штрафы, изъятые за выдуманное нарушение скоростного режима, должны быть возмещены потерпевшим из доходов организаторов."
Все - "[у нас не ругаются]!", и только я один в поле воин.
[у нас не ругаются] - "нас (много) рать!"
Ничтоже сумняшеся, заливай "Selenia" от Petronas и кати на все четыре стороны. Мерседес давно на фиатовскую нефтянку подсел, теперь и французов посадят.
Грабёж автомобилистов нарастает, как снежный ком. И ничего уже не поделать, за это сбегает и голоснёт демократически настроенный народец.
"Народ безмолвствует."
Страницы
← предыдущаяследующая →
...252627282930313233343536373839...