робот Комментарии

Ответ- 5. Если никого нет- по любой траектории. Если на втором перекрёстке авария и пробка - можно крутануться и через сплошную. Не бараны, чтобы в загоне стоять. Так генералу и передайте.

Тормозная идеология во всех шинных тестах доминирует. Что в зимних гвоздастых, что в летних.

На фотографии левая полоса должна быть чистой для итальянских скороходов, а по ней все тошнят непонятно на чём, яйцами на сковородке шкворчат да колею режут. А правые свободные. Вот такие тормозные моменты и надо убирать с дорог. В шинных тестах должны лидировать шины с хорошим выбегом и высоким индексом скорости, про которые у нас никто ни шута не петрит. Лишь бы тормозило.

Мимо. На морозе яйцами на сковородке шкворчат только шипованные. Подо мной тихо.

Фольксваген и Мерседес вместе со всеми богами в конституцию запишут. За их судьбу можно не переживать. Простым людям о себе думать надо.

Уже вовсю идёт дискриминация автомобилей перед электрокаталками. Трудно не заметить.

Сытый голодного не разумеет.

Дурновкусие. Культура сошла на нет.

Владик, тяжёлые ДТП происходят по "вине" умерших. Вся их вина заключается в том, что выбрали не то место, чтобы умереть. Но гайки закручивают живым.

Чиновники сами себе занятость создают и не более.