Это сказочка для наивных простачков. Никакой конкуренции в других странах нет. Есть протекционизм государства в отношении своей промышленности и буржуазии.Если в стране хозяйничают пришлые, это называется оккупацией.
Японские подушки Таката наш народец давно тремя иконками подкрепил. Есть данные, которые указывают, что в РФ никто не хочет менять эти чудеса японского автопрома, потому что "японское не ломается никогда!" Россия лидирует по отказам явки для замены такаты на сервисных центрах. Одна слепая вера дополняется другой. Так и живём.
Да, Владик. Нынешней дегенерации т.н. водителей этого не понять - никогда. Потому и минусуют. Было желание ездить и это доставляло удовольствие. Ездить везде и всегда: по бездорожью, снегу, льду, днём, ночью, в туман, в дождь. Тянул к себе автоспорт, но, увы, весьма затратное это дело было во все времена. И тормозные моменты всегда одерживали верх над извечным стремлением русского человека доехать-домчать на птице-тройке до родимой его сердцу землицы Алясочки.Так и живём, пятимся вперёд раком, вместо того чтобы развернуться в нормальное положение и дать газу.
То, что доктор прописал. Лучше, чем на крузер-пузере всухомятку ужинать и спать, свернувшись калачиком на сидушке, как котёнок. А утром, после ночного дождичка, бегать с пудами налипшей глины и искать трактор на гусеничном ходу.
робот Комментарии
На дорогу надо зырить, а не слои разглядывать. Спидометр корейцам вообще не нужен. Они опасны на любой скорости.
Фень-шуевый междусобойчик. Пиписьками мерились.
"T-Jet" ещё и масло не жрёт.
Аппендикс на выезд из двора похож. Значит будем уступать.
Ещё бы написали в ПДД, как отличить выезд с примыкающей территории от странного перекрёстка?
Оба хуже. Взять ФИАТ Добло и не париться.Ещё бы Панду 4х4 подогнали, и этих хлопцев можно вытурить в одном направлении - на восток.
Если чёрный-чёрный цвет - значит Основной.
Это сказочка для наивных простачков. Никакой конкуренции в других странах нет. Есть протекционизм государства в отношении своей промышленности и буржуазии.Если в стране хозяйничают пришлые, это называется оккупацией.
Японские подушки Таката наш народец давно тремя иконками подкрепил. Есть данные, которые указывают, что в РФ никто не хочет менять эти чудеса японского автопрома, потому что "японское не ломается никогда!" Россия лидирует по отказам явки для замены такаты на сервисных центрах. Одна слепая вера дополняется другой. Так и живём.
Да, Владик. Нынешней дегенерации т.н. водителей этого не понять - никогда. Потому и минусуют. Было желание ездить и это доставляло удовольствие. Ездить везде и всегда: по бездорожью, снегу, льду, днём, ночью, в туман, в дождь. Тянул к себе автоспорт, но, увы, весьма затратное это дело было во все времена. И тормозные моменты всегда одерживали верх над извечным стремлением русского человека доехать-домчать на птице-тройке до родимой его сердцу землицы Алясочки.Так и живём, пятимся вперёд раком, вместо того чтобы развернуться в нормальное положение и дать газу.
То, что доктор прописал. Лучше, чем на крузер-пузере всухомятку ужинать и спать, свернувшись калачиком на сидушке, как котёнок. А утром, после ночного дождичка, бегать с пудами налипшей глины и искать трактор на гусеничном ходу.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...242243244245246247248249250251252253254255256...