«С производителем все ясно: если промышленность начнет делать вечные изделия, то она быстро разорится...»
Первая ложная посылка. Во-первых, вечных изделий не бывает, бывают только долговечные. Во-вторых, и это главное: откуда эта идиотская мысль, что у человека может быть только один автомобиль? И по городу, и на дачу, и в горы, и в болота, и куда угодно - только один. Нет, уважаемые, ничто не мешает покупать два-три-пять автомобилей.
Так что неверно это «она быстро разорится». Совсем неверно.
Wazawai Комментарии
А куда он денется? «Не пойдёт»... Побежит!
Простите, а разве вы не комментировали статью Михаила? Написали бы свою...
Тоёта уже наладила выпуск ЭлСи-80 для охотников Сахалина? Или их «своё» они могут поискать на свалках?
Вы путаете электротрансмиссию с гибридным приводом. Аккумуляторы на карьерных самосвалах есть?
Так кто поменял мощность двигателя и его частоту вращения: КПП или водитель? Кто на ком сидел?
«С производителем все ясно: если промышленность начнет делать вечные изделия, то она быстро разорится...»
Первая ложная посылка. Во-первых, вечных изделий не бывает, бывают только долговечные. Во-вторых, и это главное: откуда эта идиотская мысль, что у человека может быть только один автомобиль? И по городу, и на дачу, и в горы, и в болота, и куда угодно - только один. Нет, уважаемые, ничто не мешает покупать два-три-пять автомобилей.
Так что неверно это «она быстро разорится». Совсем неверно.
[повтор]
Ещё раз: «суперкары» не ездють по пробкам! За городом «робот» вполне неплох. Но его ведь берут не для трассы, верно?
«Может зарядите марафон 60 часов для X-Ray с модернизированным двигателем 1,8 и АМТ 2,0?»
Ага, по пробкам.
Что DSG, что РМК ещё слишком далеки от идеала, что бы их использовать массово. Но желающие находятся...
О чём статья? Да ни о чём...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...111213141516171819202122232425...