ептить дуремарчик из болота через две суток вылез со своим игрушешным мырсыдэсом и завонял гнилым смрадом
ты там в болоте какую конечность потерял верхнюю среднюю или нижнюю среднюю
воняй воняй дуремарчик своими высерами нам тут такие оч нужны в 6й вместе с твоим дружбаном
скоро ты свои высеры поедать начнешь все к тому идет
Статья это мнение автора которое я поддерживаю. И я не писал, что кроссоверы не нужны, кому-то они в самый раз. Но среди владельцев кроссоверов большинство это те, кому способности кроссовера необходимы как корове седло. Например, если ваша гипотетическая проблема только в парковке, то можно было обойтись и MB А или В-классов. В класс по объёму вряд ли меньше, а стоит почти в два раза дешевле нынешнего GLC, и проблема у него одна - несолидно выглядит в глазах некоторых.
Я где-то писал что сделали? Просто помогли в тех ситуациях где даже кроссовер с полным приводом скорее всего не проехал бы.
Вы статью читали? В ней русским по белому написано «Другими словами, выбирая кроссовер, не думайте, что вам априори достанутся вместительный салон и завидная геометрическая проходимость. По этим показателям альтернатив кроссоверу предостаточно. В большинстве случаев они еще и дешевле.»
Престиж? Ну конечно! Крета в топе престижнее i40, а не в топе Элантры или Камри. ))) («» - расставьте сами)
Безопасность? Чем она отличается от безопасности любого другого автомобиля того же класса на той же платформе? Разве только тем, что устойчивость на поворотах хуже.
Зато хозяин кроссовера может с гордостью демонстрировать всем, что у него «есть зонтик» который, в случае если кроссовер моноприводный, просто видимость. ))).
Дальше первого предложения читать лень? Цепи при том, что можно очень серьёзно поднять проходимость пузотёрки очень бюджетным способом и пользоваться ими только когда нужно, не переплачивая за полный недопривод (или вообще за внешнее сходство с внедорожниками когда кроссовер моноприводный), его обслуживание и дополнительные, часто весьма существенные, расходы на топливо.
И в конце про зонтик есть.
Сколько там сил в базовом движке Фокуса?
То-то же, Демагогиус:)))
Снова вы жиденько обделались, как обычно, впрочем:)
Сколько там стоит ФФ с аналогичной мощности двухлитровым движком? А?
Правда, вы, как и любой проплаченный ВАзофил уже который год не можете рассказать, от кого же я, по-вашему, "получаю" бабло:)
Так от кого же, Демагогиус?
Мой лозунг - что угодно (кроме китайцев), только не бракоВАЗик?
Мне ВСЕ автопроизводители мира скидываются по-вашему?
Опять Демагогиус жиденько обделался:)))
Фу)))
Что я отрицаю? Вы опять, когда нечем возразить по делу съезжаете на эмоции? Эмоции преобладают у покупателей кроссоверов, то, что я пишу как раз весьма логично. Я где-то писал, что кроссоверы не нужны, что надо загонять их в [у нас не ругаются], что кроссоверы мне не по душе? Покажите, где это было. Если что посмотрите на ютубе, что такое Шаумянский перевал. А вот не по душе мне владельцы кроссоверов и мечтающие о них лица пересказывающие байки маркетологов рассказывая почему они выбрали автомобиль функции которого не используют, но за которые они отвалили немало денег и продолжают отваливать в виде платы за повышенный расход топлива и более дорогое обслуживание.
Вы опять про плюсы кроссоверов? Тут уже клиника. Не прочитав статью вы пытаетесь что-то доказать. А по сути вы так ничего и не поняли из того, что автор статьи и я хотели сказать. Впрочем для поклонников кроссоверов это простительно.
Разъясняю в последний раз: Большинство кроссоверов покупается совсем не из-за их повышенной проходимости, иначе переднеприводные кроссоверы вообще никто не покупал бы. Большинство кроссоверов покупаются из-за желания быть «солидным», а по простому понтов. И мало кто из таких покупателей думает, что вместо авто с атрофированными, как передние лапы тиранозавра, внедорожными «органами», а то и вообще без них, с весьма спорными преимуществами по сравнению с авто того же размерного класса, можно взять машину либо дешевле так же, а то и лучше выполняющую то, что и кроссовер не съезжающий с асфальта, либо автомобиль классом повыше.
Вот теперь уж точно прощаюсь. Если захотите почитать ответ на следующий ваш пост просто выберете в ветке подходящий мой, мы всё равно ходим по кругу. )))
наскока мы тут помним тебе твой дружбан из 6й дал погоняло демагогиус и лжедмитриус
добавим дуремарчика к твоему погонялу
дуремарчик мож тебя переселить из 6й под лестничку в клеточку к куску жертвы аборта дебильной горилы ссылка
ты уже приближаешса к вершинам его капрофагии не обращая внимания штоб на тебя обратили внимание становясь очень занимательным собеседничком в нашем дурдоме
ты сегодня начал активно пожирать собственные высеры переклинившись на хождениях на 3 букфы што не может не радовать
дуремарчик на колесах не ходят а ездят
а тролля и уж тем более жирного ваще обидеть невозможно в отличие от тебя болезного фэнтазера лажалюба с игрушешным мырсыдэсом умытого твоими же высерами
ты продолжай усираца продолжай не обращая внимания штоб на тебя больше внимания обратили
Demitrius Ответы на комментарии
ептить дуремарчик из болота через две суток вылез со своим игрушешным мырсыдэсом и завонял гнилым смрадом
ты там в болоте какую конечность потерял верхнюю среднюю или нижнюю среднюю
воняй воняй дуремарчик своими высерами нам тут такие оч нужны в 6й вместе с твоим дружбаном
скоро ты свои высеры поедать начнешь все к тому идет
Статья это мнение автора которое я поддерживаю. И я не писал, что кроссоверы не нужны, кому-то они в самый раз. Но среди владельцев кроссоверов большинство это те, кому способности кроссовера необходимы как корове седло. Например, если ваша гипотетическая проблема только в парковке, то можно было обойтись и MB А или В-классов. В класс по объёму вряд ли меньше, а стоит почти в два раза дешевле нынешнего GLC, и проблема у него одна - несолидно выглядит в глазах некоторых.
Я где-то писал что сделали? Просто помогли в тех ситуациях где даже кроссовер с полным приводом скорее всего не проехал бы.
Вы статью читали? В ней русским по белому написано «Другими словами, выбирая кроссовер, не думайте, что вам априори достанутся вместительный салон и завидная геометрическая проходимость. По этим показателям альтернатив кроссоверу предостаточно. В большинстве случаев они еще и дешевле.»
Престиж? Ну конечно! Крета в топе престижнее i40, а не в топе Элантры или Камри. ))) («» - расставьте сами)
Безопасность? Чем она отличается от безопасности любого другого автомобиля того же класса на той же платформе? Разве только тем, что устойчивость на поворотах хуже.
Зато хозяин кроссовера может с гордостью демонстрировать всем, что у него «есть зонтик» который, в случае если кроссовер моноприводный, просто видимость. ))).
Дальше первого предложения читать лень? Цепи при том, что можно очень серьёзно поднять проходимость пузотёрки очень бюджетным способом и пользоваться ими только когда нужно, не переплачивая за полный недопривод (или вообще за внешнее сходство с внедорожниками когда кроссовер моноприводный), его обслуживание и дополнительные, часто весьма существенные, расходы на топливо.
И в конце про зонтик есть.
ссылка
Так ответ-то на вопрос будет?
Аналог дешевле. "Имя, сестра!"(с)
Сколько там сил в базовом движке Фокуса?
То-то же, Демагогиус:)))
Снова вы жиденько обделались, как обычно, впрочем:)
Сколько там стоит ФФ с аналогичной мощности двухлитровым движком? А?
Демагогиус такой демагогиус:)
Правда, вы, как и любой проплаченный ВАзофил уже который год не можете рассказать, от кого же я, по-вашему, "получаю" бабло:)
Так от кого же, Демагогиус?
Мой лозунг - что угодно (кроме китайцев), только не бракоВАЗик?
Мне ВСЕ автопроизводители мира скидываются по-вашему?
Опять Демагогиус жиденько обделался:)))
Фу)))
Что я отрицаю? Вы опять, когда нечем возразить по делу съезжаете на эмоции? Эмоции преобладают у покупателей кроссоверов, то, что я пишу как раз весьма логично. Я где-то писал, что кроссоверы не нужны, что надо загонять их в [у нас не ругаются], что кроссоверы мне не по душе? Покажите, где это было. Если что посмотрите на ютубе, что такое Шаумянский перевал. А вот не по душе мне владельцы кроссоверов и мечтающие о них лица пересказывающие байки маркетологов рассказывая почему они выбрали автомобиль функции которого не используют, но за которые они отвалили немало денег и продолжают отваливать в виде платы за повышенный расход топлива и более дорогое обслуживание.
Вы опять про плюсы кроссоверов? Тут уже клиника. Не прочитав статью вы пытаетесь что-то доказать. А по сути вы так ничего и не поняли из того, что автор статьи и я хотели сказать. Впрочем для поклонников кроссоверов это простительно.
Разъясняю в последний раз: Большинство кроссоверов покупается совсем не из-за их повышенной проходимости, иначе переднеприводные кроссоверы вообще никто не покупал бы. Большинство кроссоверов покупаются из-за желания быть «солидным», а по простому понтов. И мало кто из таких покупателей думает, что вместо авто с атрофированными, как передние лапы тиранозавра, внедорожными «органами», а то и вообще без них, с весьма спорными преимуществами по сравнению с авто того же размерного класса, можно взять машину либо дешевле так же, а то и лучше выполняющую то, что и кроссовер не съезжающий с асфальта, либо автомобиль классом повыше.
Вот теперь уж точно прощаюсь. Если захотите почитать ответ на следующий ваш пост просто выберете в ветке подходящий мой, мы всё равно ходим по кругу. )))
наскока мы тут помним тебе твой дружбан из 6й дал погоняло демагогиус и лжедмитриус
добавим дуремарчика к твоему погонялу
дуремарчик мож тебя переселить из 6й под лестничку в клеточку к куску жертвы аборта дебильной горилы
ссылка
ты уже приближаешса к вершинам его капрофагии не обращая внимания штоб на тебя обратили внимание становясь очень занимательным собеседничком в нашем дурдоме
ты сегодня начал активно пожирать собственные высеры переклинившись на хождениях на 3 букфы што не может не радовать
дуремарчик на колесах не ходят а ездят
а тролля и уж тем более жирного ваще обидеть невозможно в отличие от тебя болезного фэнтазера лажалюба с игрушешным мырсыдэсом умытого твоими же высерами
ты продолжай усираца продолжай не обращая внимания штоб на тебя больше внимания обратили
Страницы
← предыдущаяследующая →
...8910111213141516171819202122...