Не все так просто. Уже давно практически все изобретения столичных правителей не находят отклика у правителей мелких мухосрансков, что подтверждает крамольную мысль. Бабло - это не цель всех этих нововведений, это лишь побочный эффект, приятный для жирных боссов, но не цель. Цель - в несколько раз снизить кол-во частных авто на улицах по вполне понятным причинам, каждой собаке известным. Можно конечно нафантазировать насчет альтернативных способов борьбы с пробками, но это - как альтернативная энергия - безумно дорого, и даже обобрав всю Рассею до нитки столица все равно не перестроит себя полностью как город, ибо главная причина - радиально-кольцевая структура, требующая для решения проблем полного сноса столицы и постройки новой, но уже прямоугольно-сетчатой (как большое яблоко к примеру) столицы. Всевозможные оптимизации и т.д - миф. Все о них кричат, но никто точно не знает, что и как оптимизировать. тем более что структура столицы ставит крест на всех этих попытках. Так что, может обижаться на Лискутова, можете нет, но он решает проблему грядущего транспортного коллапса единственно доступным ему способом. Если кто сомневается в радиально-кольцевом тормозе - Питер вам в пример. При несильной разнице в кол-ве авто на 1км автодорог, ситуация с пробками там гораздо спокойнее.
Вы будете смеяться, но я В ЦЕЛОМ эту систему поддерживаю. Нет только черного и белого, как бы вам ни хотелось. А идиотские знаки, кстати, они иногда убирают, после аргументированного обращения. И если какой-то кандидат в мэры будет обещать, что отменит платные парковки, то это будет для меня лучшей его антирекламой и признаком того, что он тупо популист и ни черта не понимает.
Трамваи мешают тем, у кого мозг как у котенка. Во-первых, в них людей помещается больше, чем в автобус или троллейбус. Во-вторых, они едут в основном обособленно. В-третьих, ничего сложного во "взаимопонимании" с ними нет. Вся Европа уживается с трамваями, у нас находятся индивиды, которым мешает. Вечно у нас города особенные и климат другой, ага... Учитесь ездить и думать чуть дальше собственной "автолюбительской" выгоды и никто мешать не будет.
А хейтерам ЦОДД скажу так: косяков у сей конторы, конечно, хватает, но без нее было хуже.
Где я написал про помывку асфальта и уборку улиц, и о том что это плохо? Процитируйте.
Я написал про "полить". Поливают ЧИСТЫЙ асфальт чтобы он от жары не плыл, и чтобы пыль с чистого асфальта не поднималась. Для Московских властей жарко это когда больше +0. Асфальт после поливки влажный, но без луж.
Это палка о двух концах. Если вообще не делать уборку, то вы также подскользнетесь на песочке, да еще веселей чем на влажном покрытии. Также машины будут поднимать тучи песка в воздух, который ограничит видимость и будет нечем дышать - у автоо будут забиваться фильтры, у людей - легкие. У нас у работы дорогу никто не убирает, с обочины постоянно эта пыль лезет, так что я знаю о чем говорю.
Виктор Ответы на комментарии
Видно от нищеты по продажам новых авто заняли 4 место в Европе
Рад, что вам понравился материал.
Не все так просто. Уже давно практически все изобретения столичных правителей не находят отклика у правителей мелких мухосрансков, что подтверждает крамольную мысль. Бабло - это не цель всех этих нововведений, это лишь побочный эффект, приятный для жирных боссов, но не цель. Цель - в несколько раз снизить кол-во частных авто на улицах по вполне понятным причинам, каждой собаке известным. Можно конечно нафантазировать насчет альтернативных способов борьбы с пробками, но это - как альтернативная энергия - безумно дорого, и даже обобрав всю Рассею до нитки столица все равно не перестроит себя полностью как город, ибо главная причина - радиально-кольцевая структура, требующая для решения проблем полного сноса столицы и постройки новой, но уже прямоугольно-сетчатой (как большое яблоко к примеру) столицы. Всевозможные оптимизации и т.д - миф. Все о них кричат, но никто точно не знает, что и как оптимизировать. тем более что структура столицы ставит крест на всех этих попытках. Так что, может обижаться на Лискутова, можете нет, но он решает проблему грядущего транспортного коллапса единственно доступным ему способом. Если кто сомневается в радиально-кольцевом тормозе - Питер вам в пример. При несильной разнице в кол-ве авто на 1км автодорог, ситуация с пробками там гораздо спокойнее.
Вы будете смеяться, но я В ЦЕЛОМ эту систему поддерживаю. Нет только черного и белого, как бы вам ни хотелось. А идиотские знаки, кстати, они иногда убирают, после аргументированного обращения. И если какой-то кандидат в мэры будет обещать, что отменит платные парковки, то это будет для меня лучшей его антирекламой и признаком того, что он тупо популист и ни черта не понимает.
Мне интересно: откуда в большом городе берутся дебилы, не понимающие для чего нужен трамвай?
Трамваи мешают тем, у кого мозг как у котенка. Во-первых, в них людей помещается больше, чем в автобус или троллейбус. Во-вторых, они едут в основном обособленно. В-третьих, ничего сложного во "взаимопонимании" с ними нет. Вся Европа уживается с трамваями, у нас находятся индивиды, которым мешает. Вечно у нас города особенные и климат другой, ага... Учитесь ездить и думать чуть дальше собственной "автолюбительской" выгоды и никто мешать не будет.
А хейтерам ЦОДД скажу так: косяков у сей конторы, конечно, хватает, но без нее было хуже.
Знатокам:
Где я написал про помывку асфальта и уборку улиц, и о том что это плохо? Процитируйте.
Я написал про "полить". Поливают ЧИСТЫЙ асфальт чтобы он от жары не плыл, и чтобы пыль с чистого асфальта не поднималась. Для Московских властей жарко это когда больше +0. Асфальт после поливки влажный, но без луж.
Асфальт мыть НАДО. Во-первых, это сбивает грязь и следы ГСМ (а ни то, ни другое сцеплению не способствует). Во-вторых, воздух свежее.
Это палка о двух концах. Если вообще не делать уборку, то вы также подскользнетесь на песочке, да еще веселей чем на влажном покрытии. Также машины будут поднимать тучи песка в воздух, который ограничит видимость и будет нечем дышать - у автоо будут забиваться фильтры, у людей - легкие. У нас у работы дорогу никто не убирает, с обочины постоянно эта пыль лезет, так что я знаю о чем говорю.
Стоит уточнить - настоящие правители, а не те куклы-перчатки которые называются правительством РФ.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...171819202122232425262728293031...