канешна надо брать ведресту с роботом и не просто унивесрал а унивесрал в пластиковых калошах на изоленте с приставкой кросс штоб на рыбалку кроссировать и абизатильна с роботом штоб получать дополнительный кайф от вибростенда и посещений больнички для замены сцепы и смазки скрипяще клинящего актуатора сцепы
но все же для окончательного решения нужно заслушать ИО начальника транспортного цеха
у ведранты для замены салонника можно не разбирать полмашины а тока четверть и салонник в отличие от лохани и ведресты стоит перед вентилятором и вентилятор не засираеца
а ищо забыли 6й ЖИРНЫЙ ПЛЮС теперь безвтыковое пихло
ну а минус в виде технически устаревшего автомобиля тянет за собой жирный плюс в виде недорого обслуживания в гаражных сервисах и с запчастями - пруд пруди
Группа АВТОВАЗ объявляет о новых кадровых назначениях, сообщила пресс-служба компании. Так, с 1 ноября 2018 года:
Михаил Рябов, генеральный директор ''LADA Ижевский автомобильный завод'', назначается на должность вице-президента ПАО ''АВТОВАЗ'' по производству автомобилей. Родился в 1963 году. Закончил Самарский государственный технический университет по специальности ''Технология машиностроения''. На АВТОВАЗе С 1986 года. Начинал слесарем механосборочных работ. Был мастером, начальником участка, заместителем начальника и начальником цеха, начальником производства, директором программы. С 2010 по 2012 годы - директор проекта ''Автомобили на платформе В0''. С 2012 по 2014 годы - вице-президент по продуктам и программам. С февраля 2014 года - генеральный директор ООО ''LADA Ижевск''.
Денис Носов, директор Производства пластмассовых изделий (ППИ) ПАО ''АВТОВАЗ'' в Тольятти, назначается Генеральным директором ''LADA Ижевский автомобильный завод''. Родился в 1975 году. Закончил Самаркандский государственный университет (Узбекистан), по специальности ''Физика''. Сферы трудовой деятельности: управление производством и качеством в крупных компаниях в т.ч. Nissan Motor Company и MAN AG. На АВТОВАЗе с 2018 г. - директор производства пластмассовых изделий.
фсё теперь )|(опа ждёт ижевский лиаз и ведресту
физик директор производства пластмассовых изделий будет ведресту продолжать лепить это ппц какой то
Лада Vesta НеРапид › Бортжурнал › Вода в салоне и притерли… Sandars
После дождя стал замечать страшный звук водопада на повороте и потом на переднем коврике пассажира - вода. Причина обнаружилась быстро. Вода скапливаться стала в жабо и через фильтр салона лилась в салон. Снял жабо, предварительно демонтировав стеклоочистители, тем же способом, что и на Шкоде Фабия, с помощью съемника (кажется генератора) от ВАЗ-2110. Забиты отверстия слива, справа отверстие под бачком омывающей жидкости, его нужно было снять, что бы получить доступ. Пробег: 34000 км
Коротко и по делу.Отдыхали на юге. Ночью шел сильный ливень. Утром нам уезжать, я стал выносить вещи, открыл двери Весты и ох#ел. Салон по левой стороне не просто мокрый, а … смотрите сами (прошу прощения за вертикальную съемку).Сейчас машина в сервисе сохнет - подняли ковролин. Сервесмены подозревают, что была засорена и забита ливнёвка (проверяйте свою перед дорогой!), поэтому вода попала через воздухозаборник печки в салон, странно, что только левая сторона машины затоплена была. Справа все сухо.Может есть какие заглушки где, кто знает. Недавно менял фильтры, может где не закрыли? Кто сталкивался с такой проблемой? Пробег: 29000 км
. Комментарии
купишь и через 2 года поймёшь но можно просто купить энтэрнэт и фсё увидеть своими глазами до покупки ведранты
так тут про вёдра и тазы поэтому пациенты и ходят сраца в вёдра и в тазы и ты тут как тут уже поносишь
канешна надо брать ведресту с роботом и не просто унивесрал а унивесрал в пластиковых калошах на изоленте с приставкой кросс штоб на рыбалку кроссировать и абизатильна с роботом штоб получать дополнительный кайф от вибростенда и посещений больнички для замены сцепы и смазки скрипяще клинящего актуатора сцепы
но все же для окончательного решения нужно заслушать ИО начальника транспортного цеха
пора бы уже заслушать ИО начальника транспортного цеха и лажемечтателя демисриуса на мырсыдэсе с безнадёжно безымянными
ГДЕ ВСЕ
почему в дурдоме тишина
у ведранты для замены салонника можно не разбирать полмашины а тока четверть и салонник в отличие от лохани и ведресты стоит перед вентилятором и вентилятор не засираеца
а ищо забыли 6й ЖИРНЫЙ ПЛЮС теперь безвтыковое пихло
ну а минус в виде технически устаревшего автомобиля тянет за собой жирный плюс в виде недорого обслуживания в гаражных сервисах и с запчастями - пруд пруди
послушай у вас на стройке несчастные случаи были
нет пока ещё ни одного не было
будут
читай выше жалобы ведровладельцев на то как их ведресты внутри водой автоматически заполняюца
это тупой конструктивный косяк креатиффно деффектифных малолеток которые щаз выполняют функции конструкторов на автотазе
дышла не спи быстрей копипасть новость
Группа АВТОВАЗ объявляет о новых кадровых назначениях, сообщила пресс-служба компании. Так, с 1 ноября 2018 года:
Михаил Рябов, генеральный директор ''LADA Ижевский автомобильный завод'', назначается на должность вице-президента ПАО ''АВТОВАЗ'' по производству автомобилей. Родился в 1963 году. Закончил Самарский государственный технический университет по специальности ''Технология машиностроения''. На АВТОВАЗе С 1986 года. Начинал слесарем механосборочных работ. Был мастером, начальником участка, заместителем начальника и начальником цеха, начальником производства, директором программы. С 2010 по 2012 годы - директор проекта ''Автомобили на платформе В0''. С 2012 по 2014 годы - вице-президент по продуктам и программам. С февраля 2014 года - генеральный директор ООО ''LADA Ижевск''.
Денис Носов, директор Производства пластмассовых изделий (ППИ) ПАО ''АВТОВАЗ'' в Тольятти, назначается Генеральным директором ''LADA Ижевский автомобильный завод''. Родился в 1975 году. Закончил Самаркандский государственный университет (Узбекистан), по специальности ''Физика''. Сферы трудовой деятельности: управление производством и качеством в крупных компаниях в т.ч. Nissan Motor Company и MAN AG. На АВТОВАЗе с 2018 г. - директор производства пластмассовых изделий.
фсё теперь )|(опа ждёт ижевский лиаз и ведресту
физик директор производства пластмассовых изделий будет ведресту продолжать лепить это ппц какой то
Nissan Almera ижевской сборки
и скока этот пи33дёж от дышлы в этой ибанутой пызарной мурзилке за рублём висеть будет
главреды чо тоже на лечении и им вот эта такая )(yйня от дышлы по )(yй штоль или они такие же как дышла ни )(yя ни в чо неврубающиеся
это уже не дурдом а Д У Р Д О М И Щ Е пора у дурдома интервью брать
)(рено он и в африке )(рено ничем не лучше лажи вот они и спелись
Лада Vesta НеРапид › Бортжурнал › Вода в салоне и притерли… Sandars
После дождя стал замечать страшный звук водопада на повороте и потом на переднем коврике пассажира - вода. Причина обнаружилась быстро. Вода скапливаться стала в жабо и через фильтр салона лилась в салон. Снял жабо, предварительно демонтировав стеклоочистители, тем же способом, что и на Шкоде Фабия, с помощью съемника (кажется генератора) от ВАЗ-2110. Забиты отверстия слива, справа отверстие под бачком омывающей жидкости, его нужно было снять, что бы получить доступ. Пробег: 34000 км
Лада Vesta мой Плутон › Бортжурнал › Затопило салон Весты. Предостережение! val-lav
Коротко и по делу.Отдыхали на юге. Ночью шел сильный ливень. Утром нам уезжать, я стал выносить вещи, открыл двери Весты и ох#ел. Салон по левой стороне не просто мокрый, а … смотрите сами (прошу прощения за вертикальную съемку).Сейчас машина в сервисе сохнет - подняли ковролин. Сервесмены подозревают, что была засорена и забита ливнёвка (проверяйте свою перед дорогой!), поэтому вода попала через воздухозаборник печки в салон, странно, что только левая сторона машины затоплена была. Справа все сухо.Может есть какие заглушки где, кто знает. Недавно менял фильтры, может где не закрыли? Кто сталкивался с такой проблемой? Пробег: 29000 км
Страницы
← предыдущаяследующая →
123