Турал, знаки приоритета при включенном светофоре не действуют, а при выключенном светофоре очередность проезда в данной ситуации будет регламентироваться помехой справа (то есть приоритет будет иметь красный автомобиль). Таким образом, при выключенном светофоре и указанных траекториях как раз сомнений не возникает и добавление знака "Главная дорога" ничего не даст. А вот при включенном светофоре водитель синего автомобиля не знает, едет ли красный по дополнительной секции или нет (так как не видно светофора). Также и красному сложно понять, едет ли синий под основную секцию или под дополнительную. Таких светофоров много, к сожалению. Решение, на мой взгляд, одно - взаимоуважение, то есть синему сначала притормозить и убедиться, что его пропускают, а потом ехать. Если же его не пропускают, то остановиться и пропустить. Это не совсем, как нас учат в правилах, но зато надежно. А в плотном движении в Москве вообще лучше проезжать через одного, чтобы проявлять уважение друг к другу. Хотя при ДТП действительно виноват будет красный автомобиль.
+4
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
Турал, знаки приоритета при включенном светофоре не действуют, а при выключенном светофоре очередность проезда в данной ситуации будет регламентироваться помехой справа (то есть приоритет будет иметь красный автомобиль). Таким образом, при выключенном светофоре и указанных траекториях как раз сомнений не возникает и добавление знака "Главная дорога" ничего не даст. А вот при включенном светофоре водитель синего автомобиля не знает, едет ли красный по дополнительной секции или нет (так как не видно светофора). Также и красному сложно понять, едет ли синий под основную секцию или под дополнительную. Таких светофоров много, к сожалению. Решение, на мой взгляд, одно - взаимоуважение, то есть синему сначала притормозить и убедиться, что его пропускают, а потом ехать. Если же его не пропускают, то остановиться и пропустить. Это не совсем, как нас учат в правилах, но зато надежно. А в плотном движении в Москве вообще лучше проезжать через одного, чтобы проявлять уважение друг к другу. Хотя при ДТП действительно виноват будет красный автомобиль.