50 и 150, это не показатель, разговор скорее всего о синхронном ресурсе турбины и мотора.
И будут ведь брать, тойота любы
Какая еще низина, уровень моря для всех один!? Там горы поболее наших будут, альпы, карпаты, перенеи
Первая машина должна быть по сути учебная, только чз год можно ездить рефлекторно, и ууже на хорошей тачке, а чз 5 уже получаешь достаточный опыт
Ща с 01,01,2018 акцизы поднимут, бензик по 60р сделают, половина мужиков свои стереотипы поменяет
Про заднюю подвеску аута уже лет 10 пишут, что она мертвая, а японцам хоть бы хны, штампуют и ваших нет.
потеет задний редуктор и ничего страшного, ну ну...
у инкассаторов не синяя что ли, даже у депутатов синяя
фотограф- нефотограф
не должен исправный мотор кушать больше литра на 5 000, все остальное однозначно косяк, ну и вы вроде не указали смешивание топлива при неправильном зажигании или неисправности форсунок
Страницы
← предыдущаяследующая →
...3456789101112
Матсахиро Комментарии
50 и 150, это не показатель, разговор скорее всего о синхронном ресурсе турбины и мотора.
И будут ведь брать, тойота любы
Какая еще низина, уровень моря для всех один!? Там горы поболее наших будут, альпы, карпаты, перенеи
Первая машина должна быть по сути учебная, только чз год можно ездить рефлекторно, и ууже на хорошей тачке, а чз 5 уже получаешь достаточный опыт
Ща с 01,01,2018 акцизы поднимут, бензик по 60р сделают, половина мужиков свои стереотипы поменяет
Про заднюю подвеску аута уже лет 10 пишут, что она мертвая, а японцам хоть бы хны, штампуют и ваших нет.
потеет задний редуктор и ничего страшного, ну ну...
у инкассаторов не синяя что ли, даже у депутатов синяя
фотограф- нефотограф
не должен исправный мотор кушать больше литра на 5 000, все остальное однозначно косяк, ну и вы вроде не указали смешивание топлива при неправильном зажигании или неисправности форсунок
Страницы
← предыдущаяследующая →
...3456789101112