Было у меня азлковское чудовище. Это не машина в нормальном понимании, это корыто которое ломается стоя в гараже.. ВАЗ однозначно лучше, по крайней мере внешне, были копейка, шестерка, пятерка, девятка и 14-я. Их ремонтопригодность ничем не хуже москвичевского ведра. Кстати был 2140 sl с бежевым салоном, реэкспорт. Кроме салона хорошего не было в нем НИЧЕГО! Такое же д...мо как 2141 и весь завод их производящий
Первым делом пусть растонируют правительственные кортежи, потом докажут реальный вред тонировки. Пусть закроют опасные автотрассы РФ из-за состояния полотна и количества полос (читай:все). После ужесточения наказания за пьянку бухих ездить меньше не стало, но статистик а улучшилась, а заодно поднялось благосостояние ДПС, читай: откупиться стало проще. Поэтому запрещать тонировку не будут, но процент светопропускания изменят 5 пунктов - доить население надо постепенно, для этого снижают "нештрафуемый порог" на 10 км/ч. Потом максималку на 10 понизят и т.д. Как только народ массово станет ездить по правилам правительство, депутаты и ГИБДД будут топить за ужесточение и этих правил. Безопасность движения на последнем месте при закручивании гаек в ПДД, главная и единственная цель - залезть в твой карман любыми средствами. Не будем нарушать - придумают штраф за отсутствие нарушений в течение такого-то периода, за отсутствие мзды на право передвигаться
У нас вот прямо изработались. Большей частью стоят на точке, пялятся в телек. Зимой из-за экономии бенза заводят тачки как можно реже, а курят от безделья каждые 5 минут как паровозы.Пешком мимо трех точек на работу прохожу 2 раза в день. Предложение превышает спрос в разы. Четыре компании на городок в 15000 населения (причем в 50-100 м друг от друга). Причем молодежи полно среди таксистов - тупо не хотят "работать на дядю с 8 до 5 за 20000 рублей, а тут я себе хозяин" . Посмотрим, когда до нас Яндекс доберется и платные парковки. А пока мне до работы доехать 4 км - 120 р. (и цены стоят на месте невзирая на то, что таксомоторов больше, чем нужно)
единственный раз соглашусь с капланом по вопросу с боярышником. Я работаю в медицине и скажу вам честно: заменители хороших иностранных медикаментов - [у нас не ругаются].
Особенно касается средств для диабетиков и онкобольных, читай, самых дорогих
Пару слов оставлю все же о иномарках (о китайских ведрах, например чери амулет). Скока в нашем городе лет 5 назад их было не знаю, но не один десяток. Где все эти ведра сейчас? На помойке! Это [у нас не ругаются] не берутся делать, с их слов, ни за какие деньги даже гаражные рукоделы-автослесари. А моей повозке 15 лет (девятка) пробег более 300000 км один раз кап ремонт движка, да и только поршневая с расточкой блока все про все 18000 руб из-за задира 4 цилиндра сложившимися кольцами и все пучком и менять не хочу. Хотя полляма на книжке и кредит могу взять запросто
на перекрестке при крутом повороте налево тормозили всех без исключения в правый ряд ( прямо на перекрестке лично меня). Машин 20-30 одновременно безо всяких причин с утра пораньше. Морду в салон - не пахнет - счастливого пути, даже док-ты не спросил. Если бы кто на скользкой дороге да при повороте не смог затормозить - вот и смотри наклейки себе. Удобно для гайцов и гос-ву прибыль
По поводу разрешения ментам останавливать где угодно скажу- у нас последние годы ничего не поменялось, менты Рязанские встанут за мостом и тормозят ВСЕХ!, пачками по 10-20 машин. Проверка - морду в салон - не пахнет - счастливого пути!. Документы 1 раз посмотрели за 15-20 остановок
Пробег то какой? Я нарушаю не часто - 3 раза в этом году на 5-6 км выше чем можно. Но иногда невозможно не нарушать. Я 2 раза в день еду в центр нашего городка, сплошная по большей части дороги, как минимум 2 раза за поездку авто с буквой У и скорость 30. Один-два раза можно потерпеть, но каждый день?
Чушь про ВАЗ пишешь, да и сам об этом знаешь! У меня восьмерка 2001 года с 2010. Пробег 290000. Никогда не доливаю масло между заменами. Ездок далеко не спокойный, да и дороги тут у нас те еще. Ломалась, конечно, не раз. Но ремонт копейки относительно иномарки. Выпускалась бы дальше - новую бы купил и нафиг продал бы трехлетний форд. Кондей бы конечно не помешал. А про китайское [у нас не ругаются] и говорить нечего - у меня куча знакомых кусающих локти, да продать уже не не могут за вменяемые суммы, такое же г: фиат, соплярис-рио-логан. Я работаю в больнице - это такие же гробы на колесах не лучше наших
Безымянный Комментарии
Было у меня азлковское чудовище. Это не машина в нормальном понимании, это корыто которое ломается стоя в гараже.. ВАЗ однозначно лучше, по крайней мере внешне, были копейка, шестерка, пятерка, девятка и 14-я. Их ремонтопригодность ничем не хуже москвичевского ведра. Кстати был 2140 sl с бежевым салоном, реэкспорт. Кроме салона хорошего не было в нем НИЧЕГО! Такое же д...мо как 2141 и весь завод их производящий
Первым делом пусть растонируют правительственные кортежи, потом докажут реальный вред тонировки. Пусть закроют опасные автотрассы РФ из-за состояния полотна и количества полос (читай:все). После ужесточения наказания за пьянку бухих ездить меньше не стало, но статистик а улучшилась, а заодно поднялось благосостояние ДПС, читай: откупиться стало проще. Поэтому запрещать тонировку не будут, но процент светопропускания изменят 5 пунктов - доить население надо постепенно, для этого снижают "нештрафуемый порог" на 10 км/ч. Потом максималку на 10 понизят и т.д. Как только народ массово станет ездить по правилам правительство, депутаты и ГИБДД будут топить за ужесточение и этих правил. Безопасность движения на последнем месте при закручивании гаек в ПДД, главная и единственная цель - залезть в твой карман любыми средствами. Не будем нарушать - придумают штраф за отсутствие нарушений в течение такого-то периода, за отсутствие мзды на право передвигаться
У нас вот прямо изработались. Большей частью стоят на точке, пялятся в телек. Зимой из-за экономии бенза заводят тачки как можно реже, а курят от безделья каждые 5 минут как паровозы.Пешком мимо трех точек на работу прохожу 2 раза в день. Предложение превышает спрос в разы. Четыре компании на городок в 15000 населения (причем в 50-100 м друг от друга). Причем молодежи полно среди таксистов - тупо не хотят "работать на дядю с 8 до 5 за 20000 рублей, а тут я себе хозяин" . Посмотрим, когда до нас Яндекс доберется и платные парковки. А пока мне до работы доехать 4 км - 120 р. (и цены стоят на месте невзирая на то, что таксомоторов больше, чем нужно)
единственный раз соглашусь с капланом по вопросу с боярышником. Я работаю в медицине и скажу вам честно: заменители хороших иностранных медикаментов - [у нас не ругаются].
Особенно касается средств для диабетиков и онкобольных, читай, самых дорогих
Пару слов оставлю все же о иномарках (о китайских ведрах, например чери амулет). Скока в нашем городе лет 5 назад их было не знаю, но не один десяток. Где все эти ведра сейчас? На помойке! Это [у нас не ругаются] не берутся делать, с их слов, ни за какие деньги даже гаражные рукоделы-автослесари. А моей повозке 15 лет (девятка) пробег более 300000 км один раз кап ремонт движка, да и только поршневая с расточкой блока все про все 18000 руб из-за задира 4 цилиндра сложившимися кольцами и все пучком и менять не хочу. Хотя полляма на книжке и кредит могу взять запросто
глупость какая, мой сед меняет кайен на кайен каждые 2 года и не парится
на перекрестке при крутом повороте налево тормозили всех без исключения в правый ряд ( прямо на перекрестке лично меня). Машин 20-30 одновременно безо всяких причин с утра пораньше. Морду в салон - не пахнет - счастливого пути, даже док-ты не спросил. Если бы кто на скользкой дороге да при повороте не смог затормозить - вот и смотри наклейки себе. Удобно для гайцов и гос-ву прибыль
По поводу разрешения ментам останавливать где угодно скажу- у нас последние годы ничего не поменялось, менты Рязанские встанут за мостом и тормозят ВСЕХ!, пачками по 10-20 машин. Проверка - морду в салон - не пахнет - счастливого пути!. Документы 1 раз посмотрели за 15-20 остановок
Пробег то какой? Я нарушаю не часто - 3 раза в этом году на 5-6 км выше чем можно. Но иногда невозможно не нарушать. Я 2 раза в день еду в центр нашего городка, сплошная по большей части дороги, как минимум 2 раза за поездку авто с буквой У и скорость 30. Один-два раза можно потерпеть, но каждый день?
Чушь про ВАЗ пишешь, да и сам об этом знаешь! У меня восьмерка 2001 года с 2010. Пробег 290000. Никогда не доливаю масло между заменами. Ездок далеко не спокойный, да и дороги тут у нас те еще. Ломалась, конечно, не раз. Но ремонт копейки относительно иномарки. Выпускалась бы дальше - новую бы купил и нафиг продал бы трехлетний форд. Кондей бы конечно не помешал. А про китайское [у нас не ругаются] и говорить нечего - у меня куча знакомых кусающих локти, да продать уже не не могут за вменяемые суммы, такое же г: фиат, соплярис-рио-логан. Я работаю в больнице - это такие же гробы на колесах не лучше наших
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567