Видимо нарушают в основном одни и теже люди на дорогих авто. А платят за них -все остальные.
Это как с кредитами. Взявшие миллионы и миллиарды их не возвращают (законно заметим), зато банки кричат про убытки и раскидывают их на всех остальных мелкокредитников путем процентных ставок от которых европейцы крутят пальцем у виска и свистят
"Диагностическая карта составляется в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа. ДК присваивается уникальный номер, по которому её можно идентифицировать. Один из экземпляров диагностической карты, составленной в письменной форме, выдаётся владельцу транспортного средства (или его представителю), другой хранится у оператора технического осмотра не менее 3 лет. Диагностическая карта, составленная в форме электронного документа, направляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО) и хранится в ней в течение 5 лет. Диагностическая карта является документом строгой отчётности."
"Диагностическую карту не нужно постоянно возить с собой в машине - инспектор ГИБДД не имеет права требовать её с автовладельца, она нужна только для заключения договора ОСАГО."
Когда вашему мондеу рано или поздно придет конец, то вы побежите покупать гранту в минимальной комплектации. Потому что тогда она будет стоить очень дорого для вас. Так как сейчас уже для вас безумно дорога новая веста
Безымянный Комментарии
Зачем антикорить иномарки? Тем более японки. Они же не гниют
Видимо нарушают в основном одни и теже люди на дорогих авто. А платят за них -все остальные.
Это как с кредитами. Взявшие миллионы и миллиарды их не возвращают (законно заметим), зато банки кричат про убытки и раскидывают их на всех остальных мелкокредитников путем процентных ставок от которых европейцы крутят пальцем у виска и свистят
Временно сделать ,ОСАГу ДОСАГой и посмотреть как пойдут дела у страховщиков - слабо?
Потому что вариатор Рено это перегревающееся не едущее проблемное [у нас не ругаются]
и в случае наступления страхового случая получается полис липовый?
зачем тогда за ним в очередях стоять?
"Диагностическая карта составляется в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа. ДК присваивается уникальный номер, по которому её можно идентифицировать. Один из экземпляров диагностической карты, составленной в письменной форме, выдаётся владельцу транспортного средства (или его представителю), другой хранится у оператора технического осмотра не менее 3 лет. Диагностическая карта, составленная в форме электронного документа, направляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО) и хранится в ней в течение 5 лет. Диагностическая карта является документом строгой отчётности."
"Диагностическую карту не нужно постоянно возить с собой в машине - инспектор ГИБДД не имеет права требовать её с автовладельца, она нужна только для заключения договора ОСАГО."
ОСАГО нельзя получить без диагностической карты. А статье речь про техосомтр и видимо его талон
Поддержу посыл мысли
Когда вашему мондеу рано или поздно придет конец, то вы побежите покупать гранту в минимальной комплектации. Потому что тогда она будет стоить очень дорого для вас. Так как сейчас уже для вас безумно дорога новая веста
Страницы
← предыдущаяследующая →
...1516171819202122232425