Летом по выходным пробочки? Неженки какие... А как самим в Москву кататься в режиме 24x7 и втыкать везде торговые центры да жилые кварталы (хотя разве это жизнь) - так это норма, видимо :)
А если серьезно, хреновая это затея с платными въездами... И похоже это тупо на попытку начать стричь автомобилистов из-за заканчивающихся денег.
Если рассматривать глубже от природы распространения звука в автомобиле, то правильней исследовать вопрос по динамическим демпферам (виброгасителям). Об этом много написано на ФокусКлубе. Мои коллеги устанавливали самопальные на Камри (на мотор) и Алмеру (на мотор и нижние рычаги передней подвески). Все в восторге от результата - как +50 кг шумки.
От обратного: на Шкода клубе вешают килограммы шумки, а результата особо нет (звук из под арок вообще не убирается).
Алексей Горшков Ответы на комментарии
Летом по выходным пробочки? Неженки какие... А как самим в Москву кататься в режиме 24x7 и втыкать везде торговые центры да жилые кварталы (хотя разве это жизнь) - так это норма, видимо :)
А если серьезно, хреновая это затея с платными въездами... И похоже это тупо на попытку начать стричь автомобилистов из-за заканчивающихся денег.
Цена Трейла была "относительно разумной", ведь на внешних рынках, если мне не изменяет память, он стоил дешевле Каптивы, а у нас наоборот.
Если рассматривать глубже от природы распространения звука в автомобиле, то правильней исследовать вопрос по динамическим демпферам (виброгасителям). Об этом много написано на ФокусКлубе. Мои коллеги устанавливали самопальные на Камри (на мотор) и Алмеру (на мотор и нижние рычаги передней подвески). Все в восторге от результата - как +50 кг шумки.
От обратного: на Шкода клубе вешают килограммы шумки, а результата особо нет (звук из под арок вообще не убирается).
Страницы
← предыдущаяследующая →
123