Хорошая машина. Хорошая. 2016 год. Обещают найти способ сделать так, чтобы задняя дверь в дождь не протекала. Это нелёгкое и очень трудно решение. Но они обязательно справятся. Без указки из журнала - не могли. А теперь уж точно.
И как эта страна первой запустила человека в космос? 55 лет назад. Я верю. Они обязательно смогут сделать так, чтоб дверь багажника не текла. А не получится - купят лицензию на непротекающие двери у какого-нибудь западного производителя. Это ж очень хитрый секрет.
P.S. Вспомнился анекдот про проверку качества на русских автозаводах:"Запускаем кошку. Оставляем машину на ночь. Если утром кошки нет..."
Спасибо. Поржал. Расскажи это тем. кто не жил за границей. Или хотя бы не общался там с местными. Ещё про дикие налоги и якобы невероятную дороговизну всего.
И где по продажам твоя сузуки джимни? Много покупают? Узкая специализированная ниша. Т.ч. хрен ли сравнивать с массовым среднестатистическим авто на каждый день?
Истинно европейским жЫгули были в 1964 году. Когда их закончили производить в рашке - как выглядели и какими обладали характеристиками истинные европейские автомобили?
А кому принадлежит эта самая природная рента? Мордашову с Абрамовичем? Путину с Шуваловым? Или каким ещё Ротенбергам? Или всё-таки - народу, проживающему на территории этой самой страны? Так кто кого дотирует?
Ты не поверишь. но государство и так забирает 50% твоей официальной зарплаты в виде налогов. Сказка про 13% - для лохов, не разбирающися в бухгалтерии. Так что чиновничья рашка в своём репертуаре - оборать и украсть.
Щас вазофилы начнут минусовать иностранным журналистам, весьма скептически относившимся к изделиям русишепародиенааутомобильваген. И ключевой козырь русского автопрома, как и сейчас - дешевизна.
«Вам не нужно крутить педали, как на велосипеде по цене на доллар дороже велосипеда. Но большего и не требуйте» - вот и вся суть.
Но европейцы не хотят даже задёшево покупать пародии на автомобиль. Это только русские готовы покупать жЫгули родом из 60-ых до 8-го тысячелетия. Качество, удобство, надёжность, комфорт - им пофиг.
«зато не пешком» - лозунг этих убогих терпил.
Проехал в 2002-ом году на жЫгуле 1 раз от первого подъезда до шестого - и отдал ключи хозяину, даже обратно не поехал. У меня не было тогда никакой машины. Но уж лучше пешком.
Приорам уже тоже 30 лет, кст... и не надо булькать про кучу изменений относительно 10-ки - на Западе это зовётся рестайлингом и проводится через пару лет после начала выпуска. А если ещё вспомнить, что тележка 10-ки - это ухудшенная тележка 9-ки... мрак.
Олег Смирнов Комментарии
Хорошая машина. Хорошая. 2016 год. Обещают найти способ сделать так, чтобы задняя дверь в дождь не протекала. Это нелёгкое и очень трудно решение. Но они обязательно справятся. Без указки из журнала - не могли. А теперь уж точно.
И как эта страна первой запустила человека в космос? 55 лет назад. Я верю. Они обязательно смогут сделать так, чтоб дверь багажника не текла. А не получится - купят лицензию на непротекающие двери у какого-нибудь западного производителя. Это ж очень хитрый секрет.
P.S. Вспомнился анекдот про проверку качества на русских автозаводах:"Запускаем кошку. Оставляем машину на ночь. Если утром кошки нет..."
Спасибо. Поржал. Расскажи это тем. кто не жил за границей. Или хотя бы не общался там с местными. Ещё про дикие налоги и якобы невероятную дороговизну всего.
И где по продажам твоя сузуки джимни? Много покупают? Узкая специализированная ниша. Т.ч. хрен ли сравнивать с массовым среднестатистическим авто на каждый день?
Истинно европейским жЫгули были в 1964 году. Когда их закончили производить в рашке - как выглядели и какими обладали характеристиками истинные европейские автомобили?
Про сравнение качества лучше вообще молчать.
Проблемы индейцев шерифа не колышут. Так и производителям глубоко ... на проблемы покупателей. И не нало лохматить бабушку.
А кому принадлежит эта самая природная рента? Мордашову с Абрамовичем? Путину с Шуваловым? Или каким ещё Ротенбергам? Или всё-таки - народу, проживающему на территории этой самой страны? Так кто кого дотирует?
Ты не поверишь. но государство и так забирает 50% твоей официальной зарплаты в виде налогов. Сказка про 13% - для лохов, не разбирающися в бухгалтерии. Так что чиновничья рашка в своём репертуаре - оборать и украсть.
Щас вазофилы начнут минусовать иностранным журналистам, весьма скептически относившимся к изделиям русишепародиенааутомобильваген. И ключевой козырь русского автопрома, как и сейчас - дешевизна.
«Вам не нужно крутить педали, как на велосипеде по цене на доллар дороже велосипеда. Но большего и не требуйте» - вот и вся суть.
Но европейцы не хотят даже задёшево покупать пародии на автомобиль. Это только русские готовы покупать жЫгули родом из 60-ых до 8-го тысячелетия. Качество, удобство, надёжность, комфорт - им пофиг.
«зато не пешком» - лозунг этих убогих терпил.
Проехал в 2002-ом году на жЫгуле 1 раз от первого подъезда до шестого - и отдал ключи хозяину, даже обратно не поехал. У меня не было тогда никакой машины. Но уж лучше пешком.
Приорам уже тоже 30 лет, кст... и не надо булькать про кучу изменений относительно 10-ки - на Западе это зовётся рестайлингом и проводится через пару лет после начала выпуска. А если ещё вспомнить, что тележка 10-ки - это ухудшенная тележка 9-ки... мрак.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...161162163164165166167168