На великом ВАЗе в курсе, что были некие ксеноновые фары... что в цивилизованных странах даже они давно устарели, и им на замену изобрели светодиодные фары... причём, с кучей вариантов светового пучка в зависимости от реальных дорожных условий... меняющихся в автоматическом режиме?
Сколько ещё допотопные галогенки из 70-ых клепать будут на "красе и гордости" отечественного ведропрома?
"А зато мы в космосе первые" - уже не канает. Китайцы и там вовсю, и в фарах светодиодных тоже.
Или "галоген эпохи жЫгулей" - очередная русская "скрепа"?
Сдаётся мне, что под русскими "скрепами" подразумевается обычная "отсталость" папуасов от цивилизованного мира...
И в этом ключевая разница между немецким фашизмом и российским. Немецкое правительство хотело улучшить жизнь немцев и геноцидило, в первую очередь, чужих.
Русское недоправительство в лице чиновничьего отродья, наоборот, максимально геноцидит именно русских.
Но, если вспомнить старину Дарвина, то во власти мы видим всего лишь ярчайших представителей этого недонаселения, самые бездарные из которых сейчас кинутся минусовать и строчить всякую пропагaндонскую и неадекватную фуету.
Дeбилы даже не понимают, что их минусики роли никакой не играют, и всем на них глубоко пох.
Покупать уаз только лишь для того, чтобы изредка покататься по лесу?
Либо быть богатым, либо (если иметь только уаз) быть мазохистом, чтобы иметь сомнительное удовольствие 99% времени ездить на нём по городу...
Далее - чем ваша иномарка с прицепом так приглянется случайно оказавшимся там людям? И почему ничего не происходит с кучей машин, стоящих по обочинам каждое лето?
Накрайняк, всегда можно оставить их в ближайшей деревне. Или свернув на любой глухой развилке, проехать 10 метров за ближайшие деревья, скрывающие ваш авто от дороги.)) (я раньше так преспокойно ночевал - шанс, что кто-то сюда же свернёт, исчезающе мал, и машину не видно).
Ну и на этих самодельных каракатицах ездить по бездорожью гораздо веселее - уаз на их фоне, как дитё малое и шоссейноориентированное,))) вот у этих каракатиц проходимость - так уж проходимость - танки обзавидуются))) куда там каким-то уазам и гелендвагенам... и цена - в треть или четверть уаза.
1. Цепляем к легковушке прицеп - и везём на нём любой самодельный аппарат на больших колёсах низкого давления - щас полным-полно такого добра делают за полцены уаза. И в нужном месте эта каракатица с лёгкостью проедет туда, где уаз (любой вседорожник) ещё на на стадии подъезда к нужным местам "ласты склеит".)))
2. Я понимаю, что русские любят искать себе проблемы и героически их решать, и что родная грязь милее, но... не проще ли не иметь "барские имения" в таких местах, где нужен танк для проезда?
УАЗ не пролезет там, где пройдёт шишига, шишига не пролезет там, где пройдёт Урал, но... в России всегда можно найти место, чтобы насмерть засадить 8х8. В чём удовольствие лезть туда, куда не надо лезть?
Олег Смирнов Комментарии
Телега и что в ней реально изменилось за тысячелетие.
Теперь деревянные колёса обиты железом. Ура.
На великом ВАЗе в курсе, что были некие ксеноновые фары... что в цивилизованных странах даже они давно устарели, и им на замену изобрели светодиодные фары... причём, с кучей вариантов светового пучка в зависимости от реальных дорожных условий... меняющихся в автоматическом режиме?
Сколько ещё допотопные галогенки из 70-ых клепать будут на "красе и гордости" отечественного ведропрома?
"А зато мы в космосе первые" - уже не канает. Китайцы и там вовсю, и в фарах светодиодных тоже.
Или "галоген эпохи жЫгулей" - очередная русская "скрепа"?
Сдаётся мне, что под русскими "скрепами" подразумевается обычная "отсталость" папуасов от цивилизованного мира...
Честно? И чо ж тогда я с фирменным биксеноном в дождь и снег дорогу вижу лучше, чем с вашими допотопными галогенками?
Тyпое русское животное! Не надо чинить то, что не ломается. Не всё в мире сыпется, как твоё ведро на колёсах.
Дружно продолжаем ждать "мифическая новая нива".
И восхвалять замшелый допотопный рыдван, именуемый "нива", устаревший году к 80-му.
И в этом ключевая разница между немецким фашизмом и российским. Немецкое правительство хотело улучшить жизнь немцев и геноцидило, в первую очередь, чужих.
Русское недоправительство в лице чиновничьего отродья, наоборот, максимально геноцидит именно русских.
Но, если вспомнить старину Дарвина, то во власти мы видим всего лишь ярчайших представителей этого недонаселения, самые бездарные из которых сейчас кинутся минусовать и строчить всякую пропагaндонскую и неадекватную фуету.
Дeбилы даже не понимают, что их минусики роли никакой не играют, и всем на них глубоко пох.
Покупать уаз только лишь для того, чтобы изредка покататься по лесу?
Либо быть богатым, либо (если иметь только уаз) быть мазохистом, чтобы иметь сомнительное удовольствие 99% времени ездить на нём по городу...
Далее - чем ваша иномарка с прицепом так приглянется случайно оказавшимся там людям? И почему ничего не происходит с кучей машин, стоящих по обочинам каждое лето?
Накрайняк, всегда можно оставить их в ближайшей деревне. Или свернув на любой глухой развилке, проехать 10 метров за ближайшие деревья, скрывающие ваш авто от дороги.)) (я раньше так преспокойно ночевал - шанс, что кто-то сюда же свернёт, исчезающе мал, и машину не видно).
Ну и на этих самодельных каракатицах ездить по бездорожью гораздо веселее - уаз на их фоне, как дитё малое и шоссейноориентированное,))) вот у этих каракатиц проходимость - так уж проходимость - танки обзавидуются))) куда там каким-то уазам и гелендвагенам... и цена - в треть или четверть уаза.
А какая разница? Не припоминаю в истории рф момента, когда правительство заботилось бы о народе.
Вечный геноцид, Что русскими, что не русскими - один х.
Единственный нормальеый период -монголо-татары - 10% налогов и полная свобода. Но мы и их "победили*.(
Есть 2 варианта:
1. Цепляем к легковушке прицеп - и везём на нём любой самодельный аппарат на больших колёсах низкого давления - щас полным-полно такого добра делают за полцены уаза. И в нужном месте эта каракатица с лёгкостью проедет туда, где уаз (любой вседорожник) ещё на на стадии подъезда к нужным местам "ласты склеит".)))
2. Я понимаю, что русские любят искать себе проблемы и героически их решать, и что родная грязь милее, но... не проще ли не иметь "барские имения" в таких местах, где нужен танк для проезда?
УАЗ не пролезет там, где пройдёт шишига, шишига не пролезет там, где пройдёт Урал, но... в России всегда можно найти место, чтобы насмерть засадить 8х8. В чём удовольствие лезть туда, куда не надо лезть?
Щас налетят кремлёвские дешёвенькие холуи и будут яростно вонять про величие рашки, что мы - укропитеки и т.д.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...