Да, и прискорбно то, что этим начинает страдать и бюджетный сегмент... Хотя, не такой уже он и бюджетный.
Недавно на своём Пежо 308 прикурил дядьку на микроавтобусе Мерседес Спринтер. Ничего, ни у кого электроника не померла. Неоднократно прикуривал и Жигулят в лютые морозы - все живы.
Они местами ТОПы не перепутали?
Подтверждаю. Жители глубинки намного добрее.
Где вы такие перекрестки берёте?
Нормальные тюменские батареи. Пол-Тюмени на них, вторая половина на Тюменских Медведях фирмы Алькор))
Я всегда с собой беру ЛО-О-О-ПА-ТУ!!!
Получается, предпочтение надо отдавать дизелям с наддувом. И мощность на низах и полка момента.
У меня в морозы экранчик с ума сходит. О чём вы говорите?
Это точно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...7891011121314151617181920
Хомка Комментарии
Да, и прискорбно то, что этим начинает страдать и бюджетный сегмент... Хотя, не такой уже он и бюджетный.
Недавно на своём Пежо 308 прикурил дядьку на микроавтобусе Мерседес Спринтер. Ничего, ни у кого электроника не померла. Неоднократно прикуривал и Жигулят в лютые морозы - все живы.
Они местами ТОПы не перепутали?
Подтверждаю. Жители глубинки намного добрее.
Где вы такие перекрестки берёте?
Нормальные тюменские батареи. Пол-Тюмени на них, вторая половина на Тюменских Медведях фирмы Алькор))
Я всегда с собой беру
ЛО-О-О-ПА-ТУ!!!
Получается, предпочтение надо отдавать дизелям с наддувом. И мощность на низах и полка момента.
У меня в морозы экранчик с ума сходит. О чём вы говорите?
Это точно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...7891011121314151617181920