Я не понимаю почему на электричестве нельзя ездить !? даже на большой грузовик дизель в 100 KW плюс батарейка и четыре электромотора по 50 KW и за глаза хватит
Глуповатый журналист хочу подчеркнуть на КПП робот ,сцепление на режиме D находится в режиме пробуксовки ( по аналогии с механикой КПП) и прошу обратить внимание на роботе от пробуксовки сцепления через 30 000 КМ начинае дергаться сцепление как 51 ГАЗике
Я не понимаю почему на электричестве нельзя ездить !? даже на большой грузовик дизель в 100 KW плюс батарейка и четыре электромотора по 50 KW и за глаза хватит
Я не понимаю почему на электричестве нельзя ездить !? даже на большой грузовик дизель в 100 KW плюс батарейка и четыре электромотора по 50 KW и за глаза хватит
Сем Дем Комментарии
Выберите надежный за эти деньги кросс или вэн
Для тупорылых журналистов !!! camry автомобиль в " Е " классе и он самый маленький в классе сравнивать надo avensis это " D " класс как и optima
ну да крысы наплодились
Я не понимаю почему на электричестве нельзя ездить !? даже на большой грузовик дизель в 100 KW плюс батарейка и четыре электромотора по 50 KW и за глаза хватит
Тупорылый разберись и мозг включи !!! если не ездил и не разбирал чушь не неси !!!
Еще раз подчеркиваю это так работает DSG сухая !!!
Глуповатый журналист хочу подчеркнуть на КПП робот ,сцепление на режиме D находится в режиме пробуксовки ( по аналогии с механикой КПП) и прошу обратить внимание на роботе от пробуксовки сцепления через 30 000 КМ начинае дергаться сцепление как 51 ГАЗике
Я не понимаю почему на электричестве нельзя ездить !? даже на большой грузовик дизель в 100 KW плюс батарейка и четыре электромотора по 50 KW и за глаза хватит
Один важный момент который так Я и не смог устранить "откручиваются болты задней полуоси и летит от туда масло"
Я не понимаю почему на электричестве нельзя ездить !? даже на большой грузовик дизель в 100 KW плюс батарейка и четыре электромотора по 50 KW и за глаза хватит
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234