одно дело когда датчик неисправен, а другое дело когда расход масла современного двигателя с нормами Евро как у мотоцикла Иж- юпитер
или окна потеют как у Каплана. но это же не дефект климатической системы. ему наверняка так у дилера и сказали. ну что вы хотели, это же ....
вранье. У меня супруга на пиканте первого поколения за почти семь лет тысяч 70 проехала. Отличная городская машинка. Единственно по ямам не проедешь - жесткая короткоходная подвеска. Из косяков - лампочки в кнопках и панели. Ну сальники еще. Лампочки в фарах менять со снятием фар еще косяк.
А еще часто пишут, что владельцы ВАЗиков сразу же после покупки перестают ездить к официалам в сервис и предпочитают делать все сами. Как этот факт учли в опросе и статистике поломок?
"Однако каждый пятый российский автовладелец сталкивается с поломками своей машины уже в первый год эксплуатации, выяснили эксперты агентства «Автостат». Согласно данным социологического исследования, чаще всего «детские болезни» возникают у отечественных автомобилей - об этом заявили аж 34,5% обладателей годовалых Лад и УАЗов. "
Опросы в интернете среди Капланов? )))
У меня на хенде до первого то компрессор кондиционера заклинило. Это отражено в опросах владельцев корейского бизнесс класса? А обращения по поводу перекраски и последующих отказов офдиллера дескать это же сколы -мех воздействие. Они в статистике как учтены? Обращение к диллеру или решенная проблема?
причем тут заговор и любовь нашего народа к понтам. понакупят пузотерок а потом к владельцам вазиков утром бегут чтоб дернули из колеи или сугроба. а в сильные морозы утром не заводят те у кого автозапуска нет. так и стоят по дворам до тепла. потому что аккум домой занести этож данные в компьюрете пропадут
опасны все эти пузотерки в реалиях наших дорог. одни неудобства
матрос Мальков Комментарии
а зачем вам уаз патриот для езды "только по городу"? наверняка в [у нас не ругаются] загоняли. и не однократно
одно дело когда датчик неисправен, а другое дело когда расход масла современного двигателя с нормами Евро как у мотоцикла Иж- юпитер
или окна потеют как у Каплана. но это же не дефект климатической системы. ему наверняка так у дилера и сказали. ну что вы хотели, это же ....
а как же "иномарки собранные в России" и комплектующие к ним? там руки у сборщиков из толерантного места растут?
я с хенде так же обращался по сколам. тоже самое мне сказали
вранье. У меня супруга на пиканте первого поколения за почти семь лет тысяч 70 проехала. Отличная городская машинка. Единственно по ямам не проедешь - жесткая короткоходная подвеска. Из косяков - лампочки в кнопках и панели. Ну сальники еще. Лампочки в фарах менять со снятием фар еще косяк.
А еще часто пишут, что владельцы ВАЗиков сразу же после покупки перестают ездить к официалам в сервис и предпочитают делать все сами. Как этот факт учли в опросе и статистике поломок?
"Однако каждый пятый российский автовладелец сталкивается с поломками своей машины уже в первый год эксплуатации, выяснили эксперты агентства «Автостат». Согласно данным социологического исследования, чаще всего «детские болезни» возникают у отечественных автомобилей - об этом заявили аж 34,5% обладателей годовалых Лад и УАЗов. "
Опросы в интернете среди Капланов? )))
У меня на хенде до первого то компрессор кондиционера заклинило. Это отражено в опросах владельцев корейского бизнесс класса? А обращения по поводу перекраски и последующих отказов офдиллера дескать это же сколы -мех воздействие. Они в статистике как учтены? Обращение к диллеру или решенная проблема?
купит новую. делов то
Шлепнуть бы тебя как бабку ...ну да пока еще не ноябрь. )))
причем тут заговор и любовь нашего народа к понтам. понакупят пузотерок а потом к владельцам вазиков утром бегут чтоб дернули из колеи или сугроба. а в сильные морозы утром не заводят те у кого автозапуска нет. так и стоят по дворам до тепла. потому что аккум домой занести этож данные в компьюрете пропадут
опасны все эти пузотерки в реалиях наших дорог. одни неудобства
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112131415...