Антон Комментарии

А может вообще пусть все разбегутся.
ОСАГО не станет как класса.Услуги же будет некому предоставить нашему терпеливому населению.
Страховые, привет Вам! Разбегайтесь все!

Дешевый бензин!
Поднимайте еще!

Дизайн достойный, современный.
Внутреннее убранство тоже на уровне.
По идее автомобиль этот как и его молочный брат-близнец Солярис позиционируется на рынке машиной доступной для граждан.
"Доступность" данная весьма условна!
Разговоры про современные условия: курсы УЕ и кризис набили оскомину.
59% иномарок по РФ от общего числа автотранспорта показатель вполне достойный.
Реалии выглядят болезненней.

Дима, молодец! У одного адекватная самооценка.
Ребята, угоните уже у остальных тачки!
Владельцы клубов, платите им уже реальные зарплаты по факту показываемой игры.
Скажем, 50 000 р. в месяц. Судя по уровню игры - оч. достойная цифра.

Обязать наших Буратин ездить на Lada.
Мутко, это тебе посыл.

Александр,

Спасибо за прекрасную статью.Жаль, что в нашей стране за пределами МКАД данную модель с великим трудом удается реализовать на вторичке. Однако автомобиль в обоих кузовах и сама марка мне очень симпатичны. Владел Меган-2 с 2006 по 2008 гг., одни плюсы. Продавал за МКАДом, было тяжко!

Кстати, аttention читается как атАнсьон по-французски!

Всем удачи!

Михаил, у меня седьмой по счету автомобиль.
Он с автоматом. До этого все были "на ручке".
Есть еще масса "за" и "против" - не хочу грузить лишнего людей своими соображениями.
Но! Умение ездить на механике считаю необходимостью.
Жизнь непростая штука и достаточно длинная!
Всем удачи!

Кстати, у родственника Тойота МАРК 2, зовет мАрковкой!
Но это так - посмеяться!

Друзья, лично мне также известно для W210 вариант наименования "очкарик".
Для "каблучка" - "пирожок".