Да.В конце заряда.
Согласен.Много раз наблюдал на БК.
Поехали-включили D,приехали-Р.Всё.Вы за него заплатили 50 тыс.
Не понимаю,чем вредит рука на рычаге!!Ну Бог с ним на Жигулях,ладно.
Да сейчас 80% не автолюбителей, а именно водителей.Особенно "дети перестройки". Авторы это понимают и приходится писать чуть ли не по " фене".
Сам пытался понять,когда первый раз инструкцию читал.
Инструкция.....
В АКБ не вода,что бы кипеть при 100°.Вы правильно написали слово КИПИТ в кавычках.
Быстрее принимает заряд-быстрее закипает.В инструкциях к АКБ:Если в процессе заряда температура АКБ превысит 25°-требуется прекратить заряд.
Да чего мог принять тонюсенький радиатор.Просто повезло,что просто не достало до радиатора двигателя.Потому что между ними все застревает,[у нас не ругаются] в прослойке между ними.Пух застревает.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...
Ромаш Комментарии
Да.В конце заряда.
Согласен.Много раз наблюдал на БК.
Поехали-включили D,приехали-Р.Всё.Вы за него заплатили 50 тыс.
Не понимаю,чем вредит рука на рычаге!!Ну Бог с ним на Жигулях,ладно.
Да сейчас 80% не автолюбителей, а именно водителей.Особенно "дети перестройки". Авторы это понимают и приходится писать чуть ли не по " фене".
Сам пытался понять,когда первый раз инструкцию читал.
Инструкция.....
В АКБ не вода,что бы кипеть при 100°.Вы правильно написали слово КИПИТ в кавычках.
Быстрее принимает заряд-быстрее закипает.В инструкциях к АКБ:Если в процессе заряда температура АКБ превысит 25°-требуется прекратить заряд.
Да чего мог принять тонюсенький радиатор.Просто повезло,что просто не достало до радиатора двигателя.Потому что между ними все застревает,[у нас не ругаются] в прослойке между ними.Пух застревает.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...