Для своего мотора она очень хорошо ездит. Их же не гонщики покупают, зато на вариаторе у нее хорошая плавность хода и расход маленькиий.
Согласен. По моему бортовику средняя скорость 19 км/ч. Причем по ощущениям я в пробках особо не стою. Обилие светофоров, переходных переходов и пробки не дают ездить быстрее.
Отвечаете?
Не просто от первого логана, а от рено симбол 1998 года, живите с этим xD
Ну так и я про конкретную машину в статье. Вопрос-то был риторическим :)
А какая машина такого же веса, вооружённая вариатором и атмосферным моторчиком 1.6 л., ездит "слишком бодро"? :)
Я понял. Но иронизировать на счёт конституции чёт неохота... а вдруг в экстремисты запишут? )))
Мало ли, что в нашей конституции пропишут. Наша конституция такая же как и гимн - при необходимости всегда можно переписать.
Прально! Нечего на автомобилях ездить. Пешком - оно полезней)
И да. В позапрошлом году распечатывал канистру 2003 года, и никаких катастроф не случилось.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...282930313233343536373839404142...
Darkmatter Ответы на комментарии
Для своего мотора она очень хорошо ездит. Их же не гонщики покупают, зато на вариаторе у нее хорошая плавность хода и расход маленькиий.
Согласен. По моему бортовику средняя скорость 19 км/ч. Причем по ощущениям я в пробках особо не стою. Обилие светофоров, переходных переходов и пробки не дают ездить быстрее.
Отвечаете?
Не просто от первого логана, а от рено симбол 1998 года, живите с этим xD
Ну так и я про конкретную машину в статье. Вопрос-то был риторическим :)
А какая машина такого же веса, вооружённая вариатором и атмосферным моторчиком 1.6 л., ездит "слишком бодро"? :)
Я понял. Но иронизировать на счёт конституции чёт неохота... а вдруг в экстремисты запишут? )))
Мало ли, что в нашей конституции пропишут. Наша конституция такая же как и гимн - при необходимости всегда можно переписать.
Прально! Нечего на автомобилях ездить. Пешком - оно полезней)
И да. В позапрошлом году распечатывал канистру 2003 года, и никаких катастроф не случилось.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...282930313233343536373839404142...