Никто не доказал, что +20 приводит к повышению аварийности. К тому же максимальная скорость вовсе не значит, что все при любых условиях будут ехать именно так. В большинстве своем там, где это необходимо водители могут ехать и ниже установленной максималки. В тех же узких переулках. есть конечно отдельные личности, но их не так много и их +20 обычно они не ограничиваются. А на широких магистралях установленные ограничения 60 без +20 это будет пытка и ад для нормального водителя.
Если бы власти были бы реально озабочены безопасностью, то давно бы уже строили в большем количестве дорого соответствующие европейскому уровню, но нет, им проще и выгодней штрафовать за каждую незначительную мелочь - так выгодней и типа забота о жизни людей.
После псевдовыборов в госдуру, вы правы. едро так и сказало чуть ли не открытым текстом.
Вообще конечно, если с +20 еще ездить можно более-менее. поставил на круиз и расслабляешься, то будет совсем уж медленно, заснуть можно, особенно с учетом необоснованно заниженных скоростных ограничений на городских и загородных шоссе.
Достали они уже. Ну сделают они так, но трассы же проходят вдоль населенных пунктов, значит снизят в итоге и на трассах до 10. Плюс к тому постоянно придется высчитывать где 20, где 10, в итоге поток будет двигаться по минимальному режиму.
Опасность +20 так никто и не доказал, кстати, но Ликсутов изображает при этом заботу о безопасности и продавливает это через правительство, хотя дело тут собственно совсем не в безопасности, а всего лишь в заработке бабла как на камерах (конторки-то надо понимать кому принадлежать у кого камеры закупают), так и на штрафах (мало штрафов - труднее обосновать закупки новых комплексов контроля, которых в Москве и области уже выше всякой меры). Камеры, кстати, их довольно часто завышают на 10 км.ч.
Без Бу качество стремится к изделиям 90-х, потому что все за откаты и распилы. Тем временем веста уже перевалила за лям в приличной комплектации. надо быть на всю голову отмороженным, чтобы покупать их, а не обратиться к вторичному рынку.
Darkmatter Комментарии
с такими ценами на новые авто никого с "автохлама" на них не пересадишь. да и автохлам по факту часто лучше и надежнее новых кредитных риосолярисов..
чего ты делаешь на этом сайте?
Никто не доказал, что +20 приводит к повышению аварийности. К тому же максимальная скорость вовсе не значит, что все при любых условиях будут ехать именно так. В большинстве своем там, где это необходимо водители могут ехать и ниже установленной максималки. В тех же узких переулках. есть конечно отдельные личности, но их не так много и их +20 обычно они не ограничиваются. А на широких магистралях установленные ограничения 60 без +20 это будет пытка и ад для нормального водителя.
Если бы власти были бы реально озабочены безопасностью, то давно бы уже строили в большем количестве дорого соответствующие европейскому уровню, но нет, им проще и выгодней штрафовать за каждую незначительную мелочь - так выгодней и типа забота о жизни людей.
После псевдовыборов в госдуру, вы правы. едро так и сказало чуть ли не открытым текстом.
Вообще конечно, если с +20 еще ездить можно более-менее. поставил на круиз и расслабляешься, то будет совсем уж медленно, заснуть можно, особенно с учетом необоснованно заниженных скоростных ограничений на городских и загородных шоссе.
Достали они уже. Ну сделают они так, но трассы же проходят вдоль населенных пунктов, значит снизят в итоге и на трассах до 10. Плюс к тому постоянно придется высчитывать где 20, где 10, в итоге поток будет двигаться по минимальному режиму.
Опасность +20 так никто и не доказал, кстати, но Ликсутов изображает при этом заботу о безопасности и продавливает это через правительство, хотя дело тут собственно совсем не в безопасности, а всего лишь в заработке бабла как на камерах (конторки-то надо понимать кому принадлежать у кого камеры закупают), так и на штрафах (мало штрафов - труднее обосновать закупки новых комплексов контроля, которых в Москве и области уже выше всякой меры). Камеры, кстати, их довольно часто завышают на 10 км.ч.
я на частных мелких АЗС в принципе никогда не заправляюсь. 90% что бензин там паленый.
250-300 теперь долгожители...
врачи приблизятся к доблестным гаишникам по степени коррумпированности
Без Бу качество стремится к изделиям 90-х, потому что все за откаты и распилы. Тем временем веста уже перевалила за лям в приличной комплектации. надо быть на всю голову отмороженным, чтобы покупать их, а не обратиться к вторичному рынку.
пиарится курва
Страницы
← предыдущаяследующая →
...222324252627282930313233343536...