Не, ну штрафы все же могут понизить из-за любви к народу. Типа смотрите и радуйтесь, что повысили не в шесть, а всего лишь в три раза. Как мол о народе думаем:)
В любом случае купите хлам, потому что модель неудачная. Популярна была только за счет цены и внешности, которая для бюджеток выглядела интересной. Все, кто хоть что-то понимает в вождении авто подвеску сразу переделывали, потому что штатная - опасна. Даже две модернизации не помогли. Сзади - теснота. Я с ростом 185 высидел в такой час с трудом - коленки заболели, потолок на голову давит, узкая при этом. Тачка для низкорослых с пенсионерским стилем вождения.
Не знаю, была у нас в семье daewoo espero в начале 00-х и вот я как-то взял ее у папы и поехал, а на то, что лампа горит забил - недалеко надо было. Ну и встал посреди улицы с сухим баком. В итоге через пару тыс. км. пробега пришлось менять бензонасос. До этого никаких признаков его неисправностей не было. Не думаю, что совпадение.
Какие они заботливые, заранее предупреждают. Ну и шиш с ними с этими машинами. Я вот не побегу, буду на старушках своих ездить, благо пробег не слишком большой. То что мне нравится сейчас стоит уже где-то от 2 лямов. А с учетом того, что машины теряют в цене сразу после выезда из салона - нафиг. Если что-то другого класса понадобится буду искать на вторичке.
Darkmatter Комментарии
Не, ну штрафы все же могут понизить из-за любви к народу. Типа смотрите и радуйтесь, что повысили не в шесть, а всего лишь в три раза. Как мол о народе думаем:)
А платформа-то вся та же, что и у creta старая 2005 года от i20 слегка растянутая? Умеют корейцы выжимать сок из старых технологий.
Если ты не имеешь профит, а одобряешь, то ты либо пешеход, либо просто дурак.
Такими темпами зарплаты и пенсии бы поднимали, а то растут только налоги и штрафы, да и еще и космическими темпами.
У тебя можно подумать они есть, троллятина ты трансфеститоподобная.
В любом случае купите хлам, потому что модель неудачная. Популярна была только за счет цены и внешности, которая для бюджеток выглядела интересной. Все, кто хоть что-то понимает в вождении авто подвеску сразу переделывали, потому что штатная - опасна. Даже две модернизации не помогли. Сзади - теснота. Я с ростом 185 высидел в такой час с трудом - коленки заболели, потолок на голову давит, узкая при этом. Тачка для низкорослых с пенсионерским стилем вождения.
Не знаю, была у нас в семье daewoo espero в начале 00-х и вот я как-то взял ее у папы и поехал, а на то, что лампа горит забил - недалеко надо было. Ну и встал посреди улицы с сухим баком. В итоге через пару тыс. км. пробега пришлось менять бензонасос. До этого никаких признаков его неисправностей не было. Не думаю, что совпадение.
Какие они заботливые, заранее предупреждают. Ну и шиш с ними с этими машинами. Я вот не побегу, буду на старушках своих ездить, благо пробег не слишком большой. То что мне нравится сейчас стоит уже где-то от 2 лямов. А с учетом того, что машины теряют в цене сразу после выезда из салона - нафиг. Если что-то другого класса понадобится буду искать на вторичке.
Нет, реально ведь собраны концерны вечно находящиеся на грани кризиса.
Надо всем отказываться от таких экспресс-тестов, так как достоверность их сомнительна. Но ведь найдутся те "мне не сложно", "ну а что такого?".
Страницы
← предыдущаяследующая →
...96979899100101102103104105106107108109110...