Ты лечись когда болеешь )) А по твоей ссылке как раз и видно те размеры которые я тебе раньше написал. То есть ты подтвердил мою теорию о комментаторах.
Выглядит ущербно для кого ? Не забывай добавлять к таким заявлениям, что это твое мнение. Мне Крета нравится. Ну а когда люди выбирают бюджетное авто, о дизайне они думают в последнюю очередь. Дастер же покупают ))
Что касается падения продаж, так они падают у всех, при этом Крета продается с большим отрывом от аналогичных авто.
Все что есть у этого ниссана, так это второстепенные опции, на езду никак не влияющие и пластик подороже. В остальном это дешевое авто с кастрированной трансмиссией в виде вариатора. Ну и рулится он так же дешево.
Да давай сравним.
Запас по высоте для на передних сиденьях 1019 мм у креты и 970 у кашкая. на задних 994 крета, 958 кашкай. Ширина на уровне локтей спереди 1468 кртеа и 1464 кашкай. Запас пространства по длине сзади 710 крета и 660 кашкай. Высота центрального туннеля 55 у креты и 125 у кашкая.
Кашкай выинрывает только по ширине на уровне локтей на заднем диване - 1418 крета и 1492 кашкай.
Ну что, сравнили ? Снаружи можешь мерить машины сколько хочешь, кому это нужно, если салон не становится больше. Воздух что ли возить )) А теперь давай поясни мне где я врал ........
Хотя подобные комментаторы никогда не признают свои заблуждения.
Ну что же, значит i30, элантра, велостер, сид, церато, соул, венга все ездят на двигателе от соляриса )) Солярис это же основа основ. Донор для всех остальных моделей. Только двигатель у него с одним фазовращателем, а у остальных хендаев с двумя. Но кого это интересует. Это же "незначительные" изменения.
Двигатель 1.6 от соляриса без изменений ?
Двигатель Соляриса - Gamma G4FС.
Двигатель Креты - Gamma G4FG.
На G4FG ездят: i30, элантра, велостер, сид, церато, соул, венга..........крета.
Ошиблись вы.
Сан Саныч Комментарии
Ты лечись когда болеешь )) А по твоей ссылке как раз и видно те размеры которые я тебе раньше написал. То есть ты подтвердил мою теорию о комментаторах.
Выглядит ущербно для кого ? Не забывай добавлять к таким заявлениям, что это твое мнение. Мне Крета нравится. Ну а когда люди выбирают бюджетное авто, о дизайне они думают в последнюю очередь. Дастер же покупают ))
Что касается падения продаж, так они падают у всех, при этом Крета продается с большим отрывом от аналогичных авто.
Ну а Крета уже шестой месяц подряд лидирует на нашем рынке среди кроссоверов. А все потому что она лучшая за свои деньги. С фактами не поспоришь.
Все что есть у этого ниссана, так это второстепенные опции, на езду никак не влияющие и пластик подороже. В остальном это дешевое авто с кастрированной трансмиссией в виде вариатора. Ну и рулится он так же дешево.
Да давай сравним.
Запас по высоте для на передних сиденьях 1019 мм у креты и 970 у кашкая. на задних 994 крета, 958 кашкай. Ширина на уровне локтей спереди 1468 кртеа и 1464 кашкай. Запас пространства по длине сзади 710 крета и 660 кашкай. Высота центрального туннеля 55 у креты и 125 у кашкая.
Кашкай выинрывает только по ширине на уровне локтей на заднем диване - 1418 крета и 1492 кашкай.
Ну что, сравнили ? Снаружи можешь мерить машины сколько хочешь, кому это нужно, если салон не становится больше. Воздух что ли возить )) А теперь давай поясни мне где я врал ........
Хотя подобные комментаторы никогда не признают свои заблуждения.
У кашкая салон нисколько не больше кретовского. А по некоторым параметрам даже меньше. Потолок ниже и сзади места меньше.
На 1.6 регулировка через 90 тыс.км.
2.0 с гидрокомпенсаторами.
Ну что же, значит i30, элантра, велостер, сид, церато, соул, венга все ездят на двигателе от соляриса )) Солярис это же основа основ. Донор для всех остальных моделей. Только двигатель у него с одним фазовращателем, а у остальных хендаев с двумя. Но кого это интересует. Это же "незначительные" изменения.
.
Двигатель 1.6 от соляриса без изменений ?
Двигатель Соляриса - Gamma G4FС.
Двигатель Креты - Gamma G4FG.
На G4FG ездят: i30, элантра, велостер, сид, церато, соул, венга..........крета.
Ошиблись вы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456