Как раз у фокуса проблем и не будет. Его уже залили, а ему хоть бы что.прёт как танк. Если весту залили бы то ей точно карачун. У фокуса с подвеской до 100К км ни каких проблем, в отличии от весты.
В январе узнаем, что лажа жрёт масло, что в масле стружка от вазодвижка, потом у лажи глушитель отвалится, подвеску переберут по кругу. В общем воз это воз...зато дешевле
Вот как раз на лаже сел и не поехал. Клиренс лаже сделали, а толку маленькая кочка и здрасти грыжа. Это школа конструкторов? Поучитесь у форда. Пузотерка а от лажы не отстаёт, и днищем нигде не цепляла.
Wiking Комментарии
Нет. Это просто опыт
Как раз у фокуса проблем и не будет. Его уже залили, а ему хоть бы что.прёт как танк. Если весту залили бы то ей точно карачун. У фокуса с подвеской до 100К км ни каких проблем, в отличии от весты.
В январе узнаем, что лажа жрёт масло, что в масле стружка от вазодвижка, потом у лажи глушитель отвалится, подвеску переберут по кругу. В общем воз это воз...зато дешевле
Тебе зад твой пробило. У форда подвеску никогда не пробило
Она просто не зпводилась
Вот ты клоун. Это фантазии вазовских маркетологов чтобы форд разваливался, но нет он утёр нос лажам, да что там говорить, напихал по самые гланды
Просто работать не умею
Вот как раз на лаже сел и не поехал. Клиренс лаже сделали, а толку маленькая кочка и здрасти грыжа. Это школа конструкторов? Поучитесь у форда. Пузотерка а от лажы не отстаёт, и днищем нигде не цепляла.
Лажа даже не ведро, а дырявое корыто.
На весте надо возить с собой новый Глушитель, болты для крепления двигателя, новую проводку и всю ходовую т.к. через 30К км она развалится
А ещё канистру масла т.к двигатель его жрёт за милую душу
Страницы
← предыдущаяследующая →
...616263646566676869707172737475...