Евгений Комментарии

Поживем - увидим. А Веста на полном приводе заводском была испытана и неплохо! И пусть привод будет реношный, это даже лучше. Зато машинка красивая, а не бюджетное рено для третьих стран.

если тачка за лям для нищих, кто тогда ездит на машинах дешевле?

Друг после фокуса2 в максимальной комплектации Ghia 12 лет купил СВ кросс после того как прокатился со мной на кроссе. Конечно денег у него было немного, но был выбор купить б/у иномарку, что он категорически не хотел. За всю свою жизнь 50 лет покатался на многом и сейчас придерживается известного высказывания Г. Форда.

Я пересел с октавии А5 и проблем не вижу!

Я солярисы и рио в основном вижу ввиду их популярности, иногда пежо.

На калинах у нас по деревням ездят без особых проблем.

Весту изначально тестировали еще с полным приводом. Думаю все понимают почему её нет до сих пор. Для СВ Кросс было бы очень актуально. Машинка красивая, что ни говорите - удалась. Но полный привод составит конкуренцию всем (естественно в определенном ценовом диапазоне), включая недоРено на нашем рынке.

Тачка клевая, хейтят [у нас не ругаются] потому как купить не могут. А не имея тачки брызгать слюной и обсирать это просто смешно!

Сидеть на пузе в каком-нибудь дворе и одновременно голосом регулировать температуру. Ну да, Веста СВ Кросс такого конечно не может.

А вам не кажется что все законы они лоббируют для себя родных? На народ им наплевать.

Один из знаков «Направление главной дороги» не соответствует действительности! Хотя скорее всего у нас в России он именно и соответствует :)

Да, сейчас просто так решетку радиатора не поменяешь чтоб улучшить внешний вид машины. Появилась выштамповка на капоте для фирменной эмблемы, которую многие убирают. Рено неплохие машины делает, зачем эмблему свою увеличивать, зачем портить внешний вид?