Менять платформу на пике продаж это самоубийство
Не локализован и поэтому дороже Октавии и без багажника. Зачем?
Это неплохой мотор и даже локализованный, только дорогой. А для ВАЗ это важно
Воткнут 1.3 если вариатор выдержит
Электричество обложить не получится, поднимут налог на автомобиль, а бензин может и дешевле станет
Да и Рено ставит кое куда пауэршифт
Надо было поставить дешёвую корейскую коробку и дешёвый российский двигатель. Корейцы при таком объеме производство бы локализовали и получили льготы от государства
Двигатель обновят когда?
А теперь давайте посмотрим на цену авто с АКПП, насколько они дороже машин с механикой. Корейцы и немцы +45.000. ВАЗ +67.000 (+50.000 к 1.8 и +85.000 к 1.6) Импотент Рено решил утащить на дно ВАЗ
Аж воняет
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...
Безмятежный Комментарии
Менять платформу на пике продаж это самоубийство
Не локализован и поэтому дороже Октавии и без багажника. Зачем?
Это неплохой мотор и даже локализованный, только дорогой. А для ВАЗ это важно
Воткнут 1.3 если вариатор выдержит
Электричество обложить не получится, поднимут налог на автомобиль, а бензин может и дешевле станет
Да и Рено ставит кое куда пауэршифт
Надо было поставить дешёвую корейскую коробку и дешёвый российский двигатель. Корейцы при таком объеме производство бы локализовали и получили льготы от государства
Двигатель обновят когда?
А теперь давайте посмотрим на цену авто с АКПП, насколько они дороже машин с механикой. Корейцы и немцы +45.000.
ВАЗ +67.000 (+50.000 к 1.8 и +85.000 к 1.6)
Импотент Рено решил утащить на дно ВАЗ
Аж воняет
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...