Вот что писал "сороколетний" Анатолич "в пиджаке и очках" про задний ряд 9 ноября)))))):
"Кондей за 25 тыщ - хорошая опция за разумные деньги. Я хоть сам и люблю посибаритствовать, но понимаю, что задние свеклоподъёмники за дополнительную плату нужны не всем. Лично я ими пользуюсь, чтоб только снег с задних стёкол отряхнуть не вылезая из машины )
9 ноября тема "Lada XRAY в базовой комплектации получила кондиционер. Но за него придется доплатить"
на каких из этих а/м клиренс 170+? Или я безнадежно отстал от жизни? Понял))))) Проставки наверное колхозите!)))) Судя по количеству для 8 лет, получается, что менее чем раз в 2 года меняете а/м. Машины новые?
Предвидел. Отвечаю. Крета все таки была куплена. В феврале у другого дилера в СПБ с допами на 110 тыс. Но так как покупали на контору, то это особо не заморачивало. Просто было противно. На сегодняшний день пробег чуть более 20000 , гемора нет дверь цела))))
к сожалению в нашей стране большинство людей только и могут, что позволить себе примитивные и бедные жестянки. Это не проблема автозаводов. Это проблема государства... увы. Думаете те же корейцы от великого удовольствия делают эти поделки для стран 3-го мира? Уверен, что с великим удовольствием они делали бы в Питере сонату и оптиму, Спорейдж и Соренту. Но посмотрите на объемы продаж любых машин в этом классе сейчас и в период до 14 года... Удручающая картина. Покупаем то, на что зарабатываем. Работаем при этом не меньше(((((
Как надоели эти пустые передергивания.... Ужас! Придумайте что либо новое! Для тех, кто постоянно хочет мерить половые органы у АВТОВАЗА и ХММР говорю еще раз. Вы сравнивая объемы выпуска-реализации двух АБСАЛЮТНО РАЗНЫХ автозаводов хотите делать выводы о потребительских свойствах автомобилей. Почему? Или вы двоечники или люди, не видевшие в жизни ничего кроме монитора под носом!
Посмотрим объем реализации продукции ХММР в октябре: опять реализация (без десятых долей) равна выпуску. А выпуск и так максимальный для этого предприятия. Может делать ХММР больше? НЕТ!!!! Может делать АВТОВАЗ больше? ДА! Почему тогда не делает? Ответ додумывайте сами)))
Увеличивая мощности на ту или иную модель, конечно корейцы вынуждены снижать производство другой модели.
Пробовали купить КРЕТУ???? Я реально пробовал. С опциями не менее чем на 100 тонн (дилеры оборзели, и тут я конечно взбешен) привезут за месяц-два. Без оных - до полугода и без гарантий. У одного дилера ждали в 2016-2017 г. 5 месяцев, плюнули. Естественно, что если на одну модель очередь до 6 месяцев, а на другую до 3 месяцев, логично скорректировать выпуск в сторону Креты. Потом будет наоборот.
И еще. Что к Каплану привязались с 30 000 Солярисов. Что с памятью, у ВАС? Эта цифра озвучивалась менеджментом КИА РУС в контексте наличия такого количества предзаказов к моменту выхода новой РИО. Сложите продажи этой машинки за август-октябрь. Сколько получилось? Так в чем проблема?
Еще раз повторю, я не говорю, что РИО СОЛЯРИС КРЕТА отличные машины. Я так не думаю. То, что они востребованы - ОДНОЗНАЧНО. Лично мне ВАЗ не нравится. Х-РЕЙ чисто внешне вызывает отвращение. Очень)) Веста, как уже говорил - несомненно шаг вперед. Но лично мне и внешний вид и интерьер не того.... Про качество говорить не могу, т.к. последний свой ВАЗ продал в 2007 году (наверное многие из писак еще в школу ходили тогда). Кому интересно, "корейцев" в семье нет))))
Надоели ваши пустые препинания и измерения рулеткой сами знаете чего...
Если пользоваться информацией из википедии, то да. Я считаю, что кроссовер - это все таки самостоятельный, то есть созданный заново, авто, имеющий полный привод. Естественно при его проектировании используются существующие базы и узлы от легкового ряда. А поднятие авто на 1-2 см. и тюнинг пластиком - ?.... И этого достаточно для перевода в другой класс? Для меня сомнительно.... Если кого устраивает - ваше дело.
Стэпвэй покупают от 35, скорее даже от 40. Имею ввиду возраст покупателей. Стэпвэй (как и Логан с Сандэриком) более «пенсионерский» авто что ли...Статистикой не располагаю, это наблюдения))))) Рио кросс будет более молодежным. Поэтому, я думаю, что бадаться они будут с Вестой. Чтож интересно будет посмотреть. Справедливости ради хочу отметить, что ни первая ни вторая кроссоверами не являются))))
Безымянный Комментарии
Вот что писал "сороколетний" Анатолич "в пиджаке и очках" про задний ряд 9 ноября)))))):
"Кондей за 25 тыщ - хорошая опция за разумные деньги. Я хоть сам и люблю посибаритствовать, но понимаю, что задние свеклоподъёмники за дополнительную плату нужны не всем. Лично я ими пользуюсь, чтоб только снег с задних стёкол отряхнуть не вылезая из машины )
9 ноября тема "Lada XRAY в базовой комплектации получила кондиционер. Но за него придется доплатить"
на каких из этих а/м клиренс 170+? Или я безнадежно отстал от жизни? Понял))))) Проставки наверное колхозите!)))) Судя по количеству для 8 лет, получается, что менее чем раз в 2 года меняете а/м. Машины новые?
Предвидел. Отвечаю. Крета все таки была куплена. В феврале у другого дилера в СПБ с допами на 110 тыс. Но так как покупали на контору, то это особо не заморачивало. Просто было противно. На сегодняшний день пробег чуть более 20000 , гемора нет дверь цела))))
к сожалению в нашей стране большинство людей только и могут, что позволить себе примитивные и бедные жестянки. Это не проблема автозаводов. Это проблема государства... увы. Думаете те же корейцы от великого удовольствия делают эти поделки для стран 3-го мира? Уверен, что с великим удовольствием они делали бы в Питере сонату и оптиму, Спорейдж и Соренту. Но посмотрите на объемы продаж любых машин в этом классе сейчас и в период до 14 года... Удручающая картина. Покупаем то, на что зарабатываем. Работаем при этом не меньше(((((
Как надоели эти пустые передергивания.... Ужас! Придумайте что либо новое! Для тех, кто постоянно хочет мерить половые органы у АВТОВАЗА и ХММР говорю еще раз. Вы сравнивая объемы выпуска-реализации двух АБСАЛЮТНО РАЗНЫХ автозаводов хотите делать выводы о потребительских свойствах автомобилей. Почему? Или вы двоечники или люди, не видевшие в жизни ничего кроме монитора под носом!
Посмотрим объем реализации продукции ХММР в октябре: опять реализация (без десятых долей) равна выпуску. А выпуск и так максимальный для этого предприятия. Может делать ХММР больше? НЕТ!!!! Может делать АВТОВАЗ больше? ДА! Почему тогда не делает? Ответ додумывайте сами)))
Увеличивая мощности на ту или иную модель, конечно корейцы вынуждены снижать производство другой модели.
Пробовали купить КРЕТУ???? Я реально пробовал. С опциями не менее чем на 100 тонн (дилеры оборзели, и тут я конечно взбешен) привезут за месяц-два. Без оных - до полугода и без гарантий. У одного дилера ждали в 2016-2017 г. 5 месяцев, плюнули. Естественно, что если на одну модель очередь до 6 месяцев, а на другую до 3 месяцев, логично скорректировать выпуск в сторону Креты. Потом будет наоборот.
И еще. Что к Каплану привязались с 30 000 Солярисов. Что с памятью, у ВАС? Эта цифра озвучивалась менеджментом КИА РУС в контексте наличия такого количества предзаказов к моменту выхода новой РИО. Сложите продажи этой машинки за август-октябрь. Сколько получилось? Так в чем проблема?
Еще раз повторю, я не говорю, что РИО СОЛЯРИС КРЕТА отличные машины. Я так не думаю. То, что они востребованы - ОДНОЗНАЧНО. Лично мне ВАЗ не нравится. Х-РЕЙ чисто внешне вызывает отвращение. Очень)) Веста, как уже говорил - несомненно шаг вперед. Но лично мне и внешний вид и интерьер не того.... Про качество говорить не могу, т.к. последний свой ВАЗ продал в 2007 году (наверное многие из писак еще в школу ходили тогда). Кому интересно, "корейцев" в семье нет))))
Надоели ваши пустые препинания и измерения рулеткой сами знаете чего...
Мощности завод не резиновые. Поэтому: надо прибавить тут - придется убавить там...
Ужаса не вызывают))))) Это точно. Но и до симпатии еще далеко....
Хотите сказать, что Солярис дороже РИО?
Если пользоваться информацией из википедии, то да. Я считаю, что кроссовер - это все таки самостоятельный, то есть созданный заново, авто, имеющий полный привод. Естественно при его проектировании используются существующие базы и узлы от легкового ряда. А поднятие авто на 1-2 см. и тюнинг пластиком - ?.... И этого достаточно для перевода в другой класс? Для меня сомнительно.... Если кого устраивает - ваше дело.
Стэпвэй покупают от 35, скорее даже от 40. Имею ввиду возраст покупателей. Стэпвэй (как и Логан с Сандэриком) более «пенсионерский» авто что ли...Статистикой не располагаю, это наблюдения))))) Рио кросс будет более молодежным. Поэтому, я думаю, что бадаться они будут с Вестой. Чтож интересно будет посмотреть. Справедливости ради хочу отметить, что ни первая ни вторая кроссоверами не являются))))
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234