А какие проблемы могут быть? Проблемы только у местных троллей, и то перепечатанные.
Каплан, очкун здесь только ты. А про сосёт у Вайгача - ты это сначала докажи, прежде чем очередной бред писать.
Так у тебя ни какой ответственности, как и интеллекта! С чего же ты такой умообделенный? Только срач один разводишь. На большее ума не хватает?
Знал я одного такого: жил с семьей в съёмной комнате, а ездил на кредитном Порше.
А если не хотите брать, ждите от 1/2 года.
Плюс к этому ещё и дополнительные опции от автосалонов.
Ну можно и картонку, если газет нет.
К примеру на ФФ2 ( С+ класс) с дивгателем. 1,6 АКПП 100 л.с. 2007 г.в. раскручивать двигатель до 3000 об/мин для хорошей динамики не было никакой необходимости.
Легковые коммерческие автомобили просели в продаже из-за отсутствия предложения. На рынке бу в этом сегменте и выбрать сейчас практически нечего.
Так он же не на Вас, повнимательнее прочитайте его ответ. Не в Ваш адрес адресовано было.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...141516171819202122232425262728...
Борисыч Комментарии
А какие проблемы могут быть? Проблемы только у местных троллей, и то перепечатанные.
Каплан, очкун здесь только ты. А про сосёт у Вайгача - ты это сначала докажи, прежде чем очередной бред писать.
Так у тебя ни какой ответственности, как и интеллекта! С чего же ты такой умообделенный? Только срач один разводишь. На большее ума не хватает?
Знал я одного такого: жил с семьей в съёмной комнате, а ездил на кредитном Порше.
А если не хотите брать, ждите от 1/2 года.
Плюс к этому ещё и дополнительные опции от автосалонов.
Ну можно и картонку, если газет нет.
К примеру на ФФ2 ( С+ класс) с дивгателем. 1,6 АКПП 100 л.с. 2007 г.в. раскручивать двигатель до 3000 об/мин для хорошей динамики не было никакой необходимости.
Легковые коммерческие автомобили просели в продаже из-за отсутствия предложения. На рынке бу в этом сегменте и выбрать сейчас практически нечего.
Так он же не на Вас, повнимательнее прочитайте его ответ. Не в Ваш адрес адресовано было.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...141516171819202122232425262728...