тоесть все это время моторы не работали без датчика положения? а клиенты авто в гаражах для понтов что-ли держат и не замечали?
"Героя публичной помывки зовут Эдуард Филиппов. Судя по его страничке в социальной сети ВКонтакте, он занимается ремонтом квартир, " так вот ты какой - наш архитектор
Каплану ручник не нужен. Он и так тормозит все время
конечно. причем на трех модификациях. и еще на шевроле верблюд конечно получше, но хоть цена у нивы ниже. а л-200 это дубовый фиат для закомплексованных
раньше только рама ржавела. теперь еще и багажник качество проверенное временем
я сынь шейха из эмиратов. не все так однозначно я владел пикапом л-200. кушающий топливо и не едущий по грязи с пустым кузовом головастик. потом мне за эти деньги предложили купить верблюда. его не жалко царапать в пустыне, а топлива ему совсем не надо. все величие л-200 закончилось с первой поездкой на верблюде. верблюд выше, проходимее, просторнее. везет столько же да еще и почти бесплатно если совсем плохо с деньгами, то можно конечно и на л-200 как-то ездить. но это от нищеты
+3 учетки архитектора Каплана. Ильюшка -палишся
молоко то вместо литра уже 0,9 продают официально
хорошо что у нас негров не линчуют
семь учеток архитектора Каплана. смотрите у журнале ЗР
Страницы
← предыдущаяследующая →
...858687888990919293949596979899...
Безымянный Комментарии
тоесть все это время моторы не работали без датчика положения? а клиенты авто в гаражах для понтов что-ли держат и не замечали?
"Героя публичной помывки зовут Эдуард Филиппов. Судя по его страничке в социальной сети ВКонтакте, он занимается ремонтом квартир, "
так вот ты какой - наш архитектор
Каплану ручник не нужен. Он и так тормозит все время
конечно. причем на трех модификациях. и еще на шевроле
верблюд конечно получше, но хоть цена у нивы ниже. а л-200 это дубовый фиат для закомплексованных
раньше только рама ржавела. теперь еще и багажник
качество проверенное временем
я сынь шейха из эмиратов. не все так однозначно
я владел пикапом л-200. кушающий топливо и не едущий по грязи с пустым кузовом головастик.
потом мне за эти деньги предложили купить верблюда. его не жалко царапать в пустыне, а топлива ему совсем не надо.
все величие л-200 закончилось с первой поездкой на верблюде. верблюд выше, проходимее, просторнее. везет столько же да еще и почти бесплатно
если совсем плохо с деньгами, то можно конечно и на л-200 как-то ездить. но это от нищеты
+3 учетки архитектора Каплана. Ильюшка -палишся
молоко то вместо литра уже 0,9 продают официально
хорошо что у нас негров не линчуют
семь учеток архитектора Каплана.
смотрите у журнале ЗР
Страницы
← предыдущаяследующая →
...858687888990919293949596979899...