да уж лучше вобще без клапанов. мотоциклы как то ездят же
а раньше Зарулем регламент проверки для кого писал, интересно? "https://www.zr.ru/content/articles/835001-kak-sekonomit-na-planovom-to-lada-granta/"
в том, что поставил цифры замены ГРМ больше чем надо.
Илюш, не пыли. ты сам - кавно и вся твоя жизнь оно
менять рычаги из-за шаровых через 50 тысяч? а как же неубиваемость подвески логана?
а разве в трамваях задняя плошадка не предназначена для анализов?
я думал тут про Капланову шкоду
ооо-ооо нелегальное таксииииии ооо-ооо притормазииии, притормазиии
а если я телефоном ухо чесал?
три вопроса: 1. мотор новый? 2. раздатка и трансмиссия новая? 3. замки деверей новые? все остальное в этом пепелаце менять бессмыслено
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...
Безымянный Комментарии
да уж лучше вобще без клапанов. мотоциклы как то ездят же
а раньше Зарулем регламент проверки для кого писал, интересно?
"https://www.zr.ru/content/articles/835001-kak-sekonomit-na-planovom-to-lada-granta/"
в том, что поставил цифры замены ГРМ больше чем надо.
Илюш, не пыли. ты сам - кавно и вся твоя жизнь оно
менять рычаги из-за шаровых через 50 тысяч? а как же неубиваемость подвески логана?
а разве в трамваях задняя плошадка не предназначена для анализов?
я думал тут про Капланову шкоду
ооо-ооо нелегальное таксииииии
ооо-ооо притормазииии, притормазиии
а если я телефоном ухо чесал?
три вопроса:
1. мотор новый?
2. раздатка и трансмиссия новая?
3. замки деверей новые?
все остальное в этом пепелаце менять бессмыслено
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...