Страница 42 | Комментарии Леонид Рыжий
Аватар пользователяЛеонид Рыжий

Леонид Рыжий Комментарии

Нормальные в Челябинске водители! Уж точно не хуже всяких москвичей...

0

Гнилоплан, похоже у вас не просто подгорает, а горит, причем сильно! :)))

+5

Как здорово отвечать вопросом на вопрос... ну да ладно...

Если внедорожник, а точнее автомобиль повышенной проходимости имеет массу до 3500 кг - на такой автомобиль есть категория B, если больше 3500 кг - категория С... Т.е. уже учитывается, что владельцы огромных внедорожников должны получать категорию С.

Вы же предлагаете ввести дополнительно еще категорийность (что-то спец....). Я и задаю вопрос: "зачем???",

так можно в такой маразм впасть: ввести градацию категории В: до 800кг, от 800-1000 кг, 1000-1200, 1200-1500, 1500-1800, 1800-2000, и т.д..... А может введем градацию на привод? А что?: передний, задний, полный, полный с блокировкой муфты, полный с раздаткой... Введем градацию на усилители рулевого управления: гидравлика, электричество, комбинированный, вообще никакого... и на все будем получать что-то со словом "спец-"...



Надеюсь я более внятно объяснил свою позицию по данному вопросу.

+3

Михаил Владимирович, я управляю Патриотом с апреля 2015го... и что-то я не вижу проблем с управлением, для решения которых требуется "спец-обучение", "спец-права", "спец-разрешение" и тому подобное! Зачем высасывать проблемы из пальца? Для того, чтобы ездить на грузовике и так есть спец категория, автобусом управлять - тоже, таскать тяжелый прицеп - тоже есть категория!... Так зачем же еще что-то придумывать?

+1

Михаил Владимирович, если следуя Вашей логике для управления внедорожником нужны "особые права", то наверное тогда логичным будет ограничить продажу легковых автомобилей с двигателями выше 99 л.с.... , для управления той же Тойотой Камри с 3,5 л двигателем мощностью 249 л.с. нужны будут спец. права... Минивэны ??? ...такие автомобили вообще подтянуть к автобусам - пусть потенциальные владельцы не думают , что в сказку попали... Газель приравняем к КАМАЗУ... просто будем считать, что все грузовички должны управляться с категорией С...

Тогда для чего выпускать автомобили развивающие скорость более 110 км/ч? - фактически на таких автомобилях можно превысить максимально допустимую скорость на автомагистрали, а это ведь потенциальное нарушение ПДД...???

А не придем ли мы к тому, что вообще запретить передвижение на автотранспорте?

А может начнем детям своим прививать уважение к людям... сами себя начнем вести как подобает, а то в комментариях все святые, а на деле ...хм...

+9

Гнилоплан, вы же знаете, что есть :)))

+1

Алексей Алексей, вас кто-то заставляет покупать УАЗ? Если вы считаете, что этот автомобиль не для вас, так катайтесь на другом, если для вас лучше ездить на маршрутке или автобусе - это тоже ваше право...

Такой вот момент - если бы Патриот был настолько плохим, то продаж не было вообще! а на деле на складах готовой продукции эти автомобили не стоят...

+2

Ну может расскажите про "супер" проблемы на новом УАЗе...

Какие сильные слова: "недозавод", "нормальное предприятие", "качественные машины"... :)))

+4

Злой Гнилоплан с башкой совсем не дружит

И это ведь совсем не мудрено

Он воду из сартира постоянно хлещет

И думает, что очень сильно крут! :)))

Мерещится ему проводка на малярном скотче

А также всякие, с колесами, гробы...

Не получается у Злого Гнилоплана

Какашек на УАЗ опять налить

Он головой пойдет об стену биться

А может просто из сартира вновь попить

:)))

-1

Полно и тех, кто эксплуатирует автомобиль без особых проблем! И пишут об этом тоже! Но если задаться целью и выбирать только плохое, то любой автомобиль можно обгадить...

+14
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: