Интересно, а куда тогда дорожный налог тогда девается! Всего навсего 252 км!! Сдаётся мне что все деньги как всегда Вовчик и его дружбаны Ротербеги и прочие прикарманивает! Опять электорату в уши дунут что мол мы вам дороги сделали и каждый километр оценят в миллионы долларов!
Ждите! Эти упыри про электорат вспоминают только когда у него, электората, что то отобрать надо! В пробках они стоять не могут! Им некогда! Шлюхи шлюхами а бюджет распилить и растащить надо быстро и грамотно! Если не мигать и не бибикать в пробках то растащат другие, у кого мигалки есть))) Вот они и торопятся, утром бюджет воровать а вечером его осваивать, по шлюхам и тд,и т,п!
Сложилось впечатление что все беды с двигателями либо от рукожопых мастеров либо владельцы сами убивают свои автомобили. Какие то однобокие рассуждения! Автор забыл упомянуть что на современных моторах цепи грм иногда уже к 40тыс км требуют замены! И это на новых мерседесах! Забыл за мазду, у которой к 70тыс км мотор требует замены! Забыл за бмв, были случаи где при пробеге в 10 тыс км двигатель меняли по гарантии! Да можно долго список пополнять и расписывать что происходило с двигателями современных авто не по вине владельца и рукожопов! Не надо подчёркивать что виноваты только пользователи. Производители автомобилей на сегодняшний день тоже не без греха, искусственно снижают моторесурс ради выгоды.
На крузе 1,8. При пробеге 55000 пробило прокладку ГБЦ. К этому же времени вытекли обе передние стойки. Потом дважды слетала прошивка, симптомы, детонация!! На 63000 поменяли резинки теплообменника!! Примерно к этому времени 2 раза клапанную крышку Сейчас пробег 74000, АКПП в ремонте!! Это не машина, это унитаз на колёсах!
Ded Zloi Комментарии
Интересно, а куда тогда дорожный налог тогда девается! Всего навсего 252 км!! Сдаётся мне что все деньги как всегда Вовчик и его дружбаны Ротербеги и прочие прикарманивает! Опять электорату в уши дунут что мол мы вам дороги сделали и каждый километр оценят в миллионы долларов!
Ждите! Эти упыри про электорат вспоминают только когда у него, электората, что то отобрать надо! В пробках они стоять не могут! Им некогда! Шлюхи шлюхами а бюджет распилить и растащить надо быстро и грамотно! Если не мигать и не бибикать в пробках то растащат другие, у кого мигалки есть))) Вот они и торопятся, утром бюджет воровать а вечером его осваивать, по шлюхам и тд,и т,п!
Сложилось впечатление что все беды с двигателями либо от рукожопых мастеров либо владельцы сами убивают свои автомобили. Какие то однобокие рассуждения! Автор забыл упомянуть что на современных моторах цепи грм иногда уже к 40тыс км требуют замены! И это на новых мерседесах! Забыл за мазду, у которой к 70тыс км мотор требует замены! Забыл за бмв, были случаи где при пробеге в 10 тыс км двигатель меняли по гарантии! Да можно долго список пополнять и расписывать что происходило с двигателями современных авто не по вине владельца и рукожопов! Не надо подчёркивать что виноваты только пользователи. Производители автомобилей на сегодняшний день тоже не без греха, искусственно снижают моторесурс ради выгоды.
На крузе 1,8. При пробеге 55000 пробило прокладку ГБЦ. К этому же времени вытекли обе передние стойки. Потом дважды слетала прошивка, симптомы, детонация!! На 63000 поменяли резинки теплообменника!! Примерно к этому времени 2 раза клапанную крышку Сейчас пробег 74000, АКПП в ремонте!! Это не машина, это унитаз на колёсах!
Страницы
← предыдущаяследующая →
123