В том, что я написал про турбину, когда там турбины нет - я ошибся. И уже повинился в этом.
Но. Атмосферный-то он атмосферный, но всё тот же ЕА211, просто без турбины. И вред езды на низких оборотах никуда не девается. Причём далеко не только для этого типа движков, даже на жигулёвской классике движки часто убиваются именно так. Из-за шумности движка многие рефлекторно стараются ездить "внатяг".
Безымянный Ответы на комментарии
Грамотёнку бы вам поправить, тогда будет понятнее, что хотите сказать...
В том, что я написал про турбину, когда там турбины нет - я ошибся. И уже повинился в этом.
Но. Атмосферный-то он атмосферный, но всё тот же ЕА211, просто без турбины. И вред езды на низких оборотах никуда не девается. Причём далеко не только для этого типа движков, даже на жигулёвской классике движки часто убиваются именно так. Из-за шумности движка многие рефлекторно стараются ездить "внатяг".
Ну, женщина так женщина - рад, что вы признались... Вы тогда должны быть "Безымянная":))))