У меня старенький Гармин nuvi 1300 при регулярном бесплатном обновлении с теми же функциями навигатора так же прекрасно справляется - это не от модели зависит,а от программ...А за такой конский ценник - он должен сам рулить...
"власти Москвы, по которой мы поедем в вечерний час пик, в последнее время делают все, чтобы выжить автомобилистов из центра города и даже дальше. " - вот пусть и транспортный налог собирают не с автомобилистов...
А что-то выжима педали сцепления не заметно,оно автоматическое?И потом,прогресс на месте не стоит,когда-то и с вёдрами кипятка бегали,подачу топлива крантиками регулировали,"кривой стартер" мослали,ацетиленовые фары разжигали...
Да потому,что у них договорённость с дептрансом - их не эвакуируют даже из-под знаков,и стоимость парковки 60000 за три года - а для нормальных людей 250000 в год - с чего бы такие преференции?За "красивые глазки"?
Согласен с автором,пора уже перестать создавать препятствия для движения,причём не важно,чем это продиктовано...Или всем водителям выплачивать адекватную компенсацию за причиняемые неудобства..
А так то практика хорошая,я наверное пол-Москвы за время обучения объехал - и шоссе,и сложные перекрёстки,и разные дорожные ситуации...К сдаче экзамена у каждого было 72 часа практического вождения - а не 28,как у "любителей!,да ещё после получения в/у с инструктором от автокомбината катали по 12 часов прежде чем допустить к самостоятельному выезду на линию...
Копчёный Комментарии
У меня старенький Гармин nuvi 1300 при регулярном бесплатном обновлении с теми же функциями навигатора так же прекрасно справляется - это не от модели зависит,а от программ...А за такой конский ценник - он должен сам рулить...
"власти Москвы, по которой мы поедем в вечерний час пик, в последнее время делают все, чтобы выжить автомобилистов из центра города и даже дальше. " - вот пусть и транспортный налог собирают не с автомобилистов...
А что-то выжима педали сцепления не заметно,оно автоматическое?И потом,прогресс на месте не стоит,когда-то и с вёдрами кипятка бегали,подачу топлива крантиками регулировали,"кривой стартер" мослали,ацетиленовые фары разжигали...
Да потому,что у них договорённость с дептрансом - их не эвакуируют даже из-под знаков,и стоимость парковки 60000 за три года - а для нормальных людей 250000 в год - с чего бы такие преференции?За "красивые глазки"?
Согласен с автором,пора уже перестать создавать препятствия для движения,причём не важно,чем это продиктовано...Или всем водителям выплачивать адекватную компенсацию за причиняемые неудобства..
В самую точку!!!
А что ж не сказал,сколько "занесли"?
Ему теперь на полицаев в суд подать - за моральный вред,за потраченное время,за голословные обвинения и необоснованные ограничения
Так что нормально раньше учили...
А так то практика хорошая,я наверное пол-Москвы за время обучения объехал - и шоссе,и сложные перекрёстки,и разные дорожные ситуации...К сдаче экзамена у каждого было 72 часа практического вождения - а не 28,как у "любителей!,да ещё после получения в/у с инструктором от автокомбината катали по 12 часов прежде чем допустить к самостоятельному выезду на линию...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...