Страница 2 | Ответы на комментарии Senor
АватарSenor

Senor Ответы на комментарии

В том и дело, что подъездные пути к нашим домам можно при необходимости освободить. А в любимой урбанистами части Европы их не было даже в проекте. Вот в чём разница!

А откуда у Варламова деньги надо поинтересоваться! На рекламе столько не заработаешь! Вывод: есть заказчик и плата за видео. Кто платит - тот и "музыку" заказывает. Только почему-то все любители европейской культурной жизни туда на ПМЖ не переезжают...

А то, что автолюбители не помогают, так у вас цели разные, обижаться на них не надо. Ваша цель как пешехода - двор без машин, а у них - удобная парковка рядом с домом.

-5

Мне учитывать это не надо: в моём доме нет столько квартир, сколько ты указал. Места запросто хватает своим. Только во дворе слишком много чужих: объезжают светофор (не затор), паркуются с нарушением (въезжают под знак 3.2 "Движение запрещено"). Зелени в моём дворе в избытке - городские власти не обязывают управляющую компанию обрезать деревья и не позволяют это сделать жителям.

-6

Уверен, что автор статьи видел ролики Варламова. Только что он в них показал? Жильё без подъездных путей, к которому ни скорая помощь, ни пожарная машина не подъедут? В Европе такие кварталы из ночлежек строят для неимущих и беженцев, у которых по определению не должно быть автомобилей в собственности. Жизнь этих людей для властей тоже ценности не представляет!

Senor! Никогда не возникал вопрос, откуда тот же Варламов берёт деньги на дорогостоящие кругосветные путешествия круглый год?

+7

Senor, ты мою машину видел, что бы обзывать её корытом? Земля муниципальная и выделена для использования жителями. Плевать мне на желающих: пользоваться придомовой территорией должны в первую очередь владельцы квартир. Что касается земли - ею люди пользоваться имеют право как граждане БЕСПЛАТНО! Потому как за эту землю наши предки пролили кровь и отдали свои жизни на всех войнах!

В нашем случае налог на квартиру - это и есть плата, которой не должно быть!!!

Судя по твоему высказыванию - ты демагог! Такой же подпевала строительных компаний и коррумпированных чиновников, как многие блоггеры!

0

Скорее уж ответ автомобилиста вечно обиженным урбанистам, всё никак не могущим отбить траты на франшизу. За публичный урбанизм в приличном обществе скоро канделябром бить начнут.

+9

ты сам-то на чем ездишь, спец по корытам?

-1

"покамест барин разрешает"?))) ты из какого года мне пишешь, холоп?

-3

да ,22 %

0

А меня достали уже тошноты на трассах которые ползут со скоростью 90 км/ч в левом ряду при свободном правом или на двухполоске выходят на обгон фуры идущей под сотню разгоняясь не больше 110 км/ч, чтобы, не дай бог, не оштрафовали. У них с головой всё в порядке?

По поводу скорости - если ты катаешься на самокате на котором и на 40 км/ч страшно, не надо всех по себе равнять. 110 км/ч - обычная сонная скорость движения подавляющего большинства легковых автомобилей даже на двухполосных областных дорогах по которым я сейчас часто езжу накатывая по 500-600 км за день. И при этом гор разбитых автомобилей и куч трупов я не наблюдаю. За последние два месяца серьёзную аварию на трассе я лично видел только один раз и та была по причине того, что водитель-дальнобой то-ли заснул, то-ли сознание потерял и догнал идущий впереди самосвал.

-2

А у властей нет денег и что?

-2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: