Мне кажется, более правильный эксперимент - это мойка. Желательно мойка высокого давления. Слой льда сверху - это одно, а вот когда он замерзнет в щелях всего этого механизма... Механические то ручки и то заклинивает иногда.
Как послабление, можно перед заморозкой воздухом продуть.
Ну возьмите и позвоните в Вашу страховую по КАСКО. Скажите что хотите обратиться к ним за возмещением но хотите убедиться в цене полиса на следующий год. Будете удивлены ответом.
Конечно к своему, но все равно расчет идет с учетом износа. Примерно по 10% за год. Вот стоит Ваш бампер задний 50 тыс. и машине три года, в итоге Вы заплатите из своего кармана примерно 15 тыс.
Относительно не оригинала, ну-ка попробуйте найти не оригинальный задний бампер. Да и с какой стати я стану по ЧУЖОЙ вине ставить себе не оригинальные детали. Вы бы согласились если я просто так с Вашей машины сниму фару а взамен дам Вам такую же китайскую вчетверо дешевле? А если я ее разобью в ДТП, то тогда, выходит, Вы согласны? А в чем разница?!
Я имел в виду что полис должен стать дороже. Но только для виновника.
Не все Ок. Вот ситуация, едете Вы и никого не трогаете. Сзади Вас догоняет лихой джигит/пионер/пенсионер... Все очевидно, он признает вину. У Вас на руках копия постановления. А дальше смотрим варианты:
- У Вас полное КАСКО. Вы уже ЗАПЛАТИЛИ свои деньги и немалые. Ваш полис на следующий год будет дороже.
- У Вас КАСКО с франшизой. Существенно дешевле, но вы ПЛАТИТЕ франшизу. Ваш полис на следующий год будет дороже.
- У Вас нет КАСКО и Вы обращаетесь по ОСАГО виновника. Вы ПЛАТИТЕ коэффициент износа + разницу в стоимости деталей по каталогу РСА и их реальной цены.
- Вы судитесь с виновником для полного возмещения. Вы ПЛАТИТЕ свое время и нервы на длиннющую волокиту.
Вот как ни крути Вы ни в чем не виноваты, но ПЛАТИТЕ.
По Вашим сценариям:
- По ОСАГО должен быть только ремонт и НИКАКИХ выплат.
- У виновника ДТП в цену следующего полиса должны попасть как раз затраты страховой на покрытие всех этих процентов износа.
Поясните сценарий кому и зачем будет выгодно бить машину специально?
Ну вот у меня это тоже пока единственное предположение. Но вообще то исходя из карты, направления и скорости, кажется не так уж трудно спрогнозировать маршрут на следующие пятьсот метров. Конечно остаются случаи, например развилки равнозначных дорог и т.д. но, если он угадает хоть в 50% случаев - уже хорошо.
Предупреждения о превышении скорости работают только если активен маршрут и навигация по нему. А вот если я итак знаю куда ехать и мне не нужны все эти поверните направо, поверните налево, то и предупреждение о камерах и превышениях не работает. Казалось бы очевидная недоработка но она уже много версий не исправлена. Может это так специально? Объясните кто знает.
Камеры и патрули не поставишь на каждом километре. А ведь до смешного, иногда из-за сотни - другой метров лезут на обочину. И ведь значит уверены что их обратно впустят.
Вот вам голосование: жмите плюс те кто НЕ впускают с обочины и жмите минус те кто впускают.
Автомобилист-любитель Комментарии
Точны цифры верные? Мульсан дешевле Континенталя?!
Мне кажется, более правильный эксперимент - это мойка. Желательно мойка высокого давления. Слой льда сверху - это одно, а вот когда он замерзнет в щелях всего этого механизма... Механические то ручки и то заклинивает иногда.
Как послабление, можно перед заморозкой воздухом продуть.
Может сборщики тоже шутят время от времени.
Так то это типическое "Пасхальное яйцо". Вот интересно, программисту вломили за это?!
А Вы, похоже теоретик!
Ну возьмите и позвоните в Вашу страховую по КАСКО. Скажите что хотите обратиться к ним за возмещением но хотите убедиться в цене полиса на следующий год. Будете удивлены ответом.
Конечно к своему, но все равно расчет идет с учетом износа. Примерно по 10% за год. Вот стоит Ваш бампер задний 50 тыс. и машине три года, в итоге Вы заплатите из своего кармана примерно 15 тыс.
Относительно не оригинала, ну-ка попробуйте найти не оригинальный задний бампер. Да и с какой стати я стану по ЧУЖОЙ вине ставить себе не оригинальные детали. Вы бы согласились если я просто так с Вашей машины сниму фару а взамен дам Вам такую же китайскую вчетверо дешевле? А если я ее разобью в ДТП, то тогда, выходит, Вы согласны? А в чем разница?!
Я имел в виду что полис должен стать дороже. Но только для виновника.
Не все Ок. Вот ситуация, едете Вы и никого не трогаете. Сзади Вас догоняет лихой джигит/пионер/пенсионер... Все очевидно, он признает вину. У Вас на руках копия постановления. А дальше смотрим варианты:
- У Вас полное КАСКО. Вы уже ЗАПЛАТИЛИ свои деньги и немалые. Ваш полис на следующий год будет дороже.
- У Вас КАСКО с франшизой. Существенно дешевле, но вы ПЛАТИТЕ франшизу. Ваш полис на следующий год будет дороже.
- У Вас нет КАСКО и Вы обращаетесь по ОСАГО виновника. Вы ПЛАТИТЕ коэффициент износа + разницу в стоимости деталей по каталогу РСА и их реальной цены.
- Вы судитесь с виновником для полного возмещения. Вы ПЛАТИТЕ свое время и нервы на длиннющую волокиту.
Вот как ни крути Вы ни в чем не виноваты, но ПЛАТИТЕ.
По Вашим сценариям:
- По ОСАГО должен быть только ремонт и НИКАКИХ выплат.
- У виновника ДТП в цену следующего полиса должны попасть как раз затраты страховой на покрытие всех этих процентов износа.
Поясните сценарий кому и зачем будет выгодно бить машину специально?
А вот лучше бы коэффициент износа убрали.
Аллилуйя!!! Будем ВСЕ платить как за Вейрон в Мск... И ведь никакого обмана :)
Ну вот у меня это тоже пока единственное предположение. Но вообще то исходя из карты, направления и скорости, кажется не так уж трудно спрогнозировать маршрут на следующие пятьсот метров. Конечно остаются случаи, например развилки равнозначных дорог и т.д. но, если он угадает хоть в 50% случаев - уже хорошо.
Предупреждения о превышении скорости работают только если активен маршрут и навигация по нему. А вот если я итак знаю куда ехать и мне не нужны все эти поверните направо, поверните налево, то и предупреждение о камерах и превышениях не работает. Казалось бы очевидная недоработка но она уже много версий не исправлена. Может это так специально? Объясните кто знает.
Камеры и патрули не поставишь на каждом километре. А ведь до смешного, иногда из-за сотни - другой метров лезут на обочину. И ведь значит уверены что их обратно впустят.
Вот вам голосование: жмите плюс те кто НЕ впускают с обочины и жмите минус те кто впускают.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456