Хотите сказать, что не видели как иногда едет авто с мигающим поворотником, который водитель забыл выключить? Уверен, такое видел каждый из нас. По факту, на картинке он ещё не нарушитель, как спросил автор.
"а также", т.е. не при условии занятости других полос, а вообще разрешено двигаться для выполнения поворота налево и разворота, вне зависимости от того, свободны ли другие полосы.
Не совсем понял, что вы имеете в виду. В Москве достаточно много мест, где в одной полосе, в том числе и той, из которой поворачивают направо, могут свободно поместить параллельно два автомобиля. Тогда как в ПДД написано, что перед поворотом направо водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. То есть, не просто поворачивать из соответствующей полосы, но и из крайнего положения на ней.
Я с Вами согласен. В нормальной автошколе так и делают. Только их мало.
Я знаю, что многие автошколы не имеют квалифицированных кадров, так как создавались для получения материальной выгоды и существуют по принципу "У нас дешевле, идите к нам". Народ прет на дешевизну и сталкивается с тем, что ПДД надо изучать дома. Препод не лекции читает и разъясняет, а просто натаскивает на правильные ответы в билетах. Инструктор не откатывает положенное время, а находит возможности выкрутиться и навязать мнение ученику, что у него всё хорошо. А потом ученику навязывают мнение, что в ГАИ экзамен сдать невозможно, поэтому надо заплатить. А в результате три "счастливых" субъекта (автошкола - ученик - ГАИ) получают, что хотели. Автошкола и ГАИ - деньги, ученик - "права", за скромную или не очень плату. И никого из них не интересует безопасность движения.
Алексей Ответы на комментарии
Хотите сказать, что не видели как иногда едет авто с мигающим поворотником, который водитель забыл выключить? Уверен, такое видел каждый из нас. По факту, на картинке он ещё не нарушитель, как спросил автор.
да осознал уже выше шо я перепутал 5 и 4 а потом искупил свое осознание
получаеца тут РЕАЛЬНЫЕ нарушители 1 2 и 5 которые уже конкретно ломанулись нарушать правила
3 нумер пока стоит и рычажок повортника нажал вниз а не вверх и пока никуда не попер
автору КОЛ за знание ПДД пусть дальше продолжает публично позорица
ню дя
выше я уже признал шо в угаре перепутал цифирьки 5 и 4
точняк получаеца шо и каталка 5 еще нарушает сразу же ломанувшись на рельсы когда был свободен асфальт справа от рельсов
тьфу ты на перепутал 5 с 4 и вертаю все взад
тут другая тема с 5
виноват
дурдом он такой
"а также", т.е. не при условии занятости других полос, а вообще разрешено двигаться для выполнения поворота налево и разворота, вне зависимости от того, свободны ли другие полосы.
А тоже внимательно прочитать не бывает? Не?
И вы верите, что подвинется или остановится? Особенно если он связан с ГАИшниками...
Не совсем понял, что вы имеете в виду. В Москве достаточно много мест, где в одной полосе, в том числе и той, из которой поворачивают направо, могут свободно поместить параллельно два автомобиля. Тогда как в ПДД написано, что перед поворотом направо водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. То есть, не просто поворачивать из соответствующей полосы, но и из крайнего положения на ней.
Я с Вами согласен. В нормальной автошколе так и делают. Только их мало.
Я знаю, что многие автошколы не имеют квалифицированных кадров, так как создавались для получения материальной выгоды и существуют по принципу "У нас дешевле, идите к нам". Народ прет на дешевизну и сталкивается с тем, что ПДД надо изучать дома. Препод не лекции читает и разъясняет, а просто натаскивает на правильные ответы в билетах. Инструктор не откатывает положенное время, а находит возможности выкрутиться и навязать мнение ученику, что у него всё хорошо. А потом ученику навязывают мнение, что в ГАИ экзамен сдать невозможно, поэтому надо заплатить. А в результате три "счастливых" субъекта (автошкола - ученик - ГАИ) получают, что хотели. Автошкола и ГАИ - деньги, ученик - "права", за скромную или не очень плату. И никого из них не интересует безопасность движения.
А мы только и делаем, что спим. Вы это хотели сказать? Ну, считайте, что высказались. Хотя вежливости вас, похоже, не учили. Бывает...
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678