Более высокие расценки подталкивают обдумывать логистику,саму необходимость перемещаться именно на авто. В городе это благо. Увы,а может и хорошо,но и далее всех будут выжимать на общественный транспорт,а далее и на такси,каршеринг,беспилотники. Свое авто точно станет если не роскошью,то статусной вещью
Был в Китае-все массово на электроскутерах. Электрокар непрактично,мне бензин милее. Вот помощнее авто бы взял ибо мне авто более подходит (семейный кроссовер),однако конские налоги сдерживают от покупки и я не одинок в этом
Евгений Комментарии
Более высокие расценки подталкивают обдумывать логистику,саму необходимость перемещаться именно на авто. В городе это благо. Увы,а может и хорошо,но и далее всех будут выжимать на общественный транспорт,а далее и на такси,каршеринг,беспилотники. Свое авто точно станет если не роскошью,то статусной вещью
Да чего там дизайн Бентли-идею колес содрали у древних хохлов!!! Сколько ж идиётов на Руси...
Прохладная водичка летом
Нет,речь о карте,на которой ОБЪЕМ топлива. Покупаешь количество топлива по одной цене,потом приходишь и списываешь необходимый литраж
А электричество ОТКУДА?самое эффективное-сжигая углеводороды... тот же [у нас не ругаются],но в другой руке плюс потери
А водители не учились в автошколе следить за знаками?
Был в Китае-все массово на электроскутерах. Электрокар непрактично,мне бензин милее. Вот помощнее авто бы взял ибо мне авто более подходит (семейный кроссовер),однако конские налоги сдерживают от покупки и я не одинок в этом
Однако практика показывает обратное-бензин дорожает,дороги все лучше,машин все больше возраст авто все меньше,а средняя стоимость все больше
Гугл в помощь.я не стал такой опцией пользоваться. В месяц трачу на бензин от 5 до 10 Ты с. На месяц смысла карточку брать нет,а на год жаба душит
Спрос обеспечен,особенно среди приближенных ))) майбах любой буратино с фантиками купит,с Аурусом такой финт вряд ли выйдет
Страницы
← предыдущаяследующая →
...56789101112131415161718