Поразительная наглость. это как если бы глист например, ждал от хозяина благодарности за то что ему остаётся кое что для питания после паразита. Эдак следующий тезис будет о том, что и самим своим существованием мы обязаны исключительно едру.
Как бы не так, у нас свой путь и как водится через ....у. Мэрин столичный в первую очередь троллейбусы заменил на дизельные автобусы и всё под лозунгами борьбы за экологию.
К чему эти крайности, 5-6 л? Хорошим примером была Куга: 1.6 экопуст с роботом и потом стали продавать американскую связку 2.5 атмо с АКПП. "У крученных моторов продающихся у нас корейцев", не лошади, а пони.
Напротив, очень мудрое и дальновидное решение, сразу видно опытных сотрудников. А иначе вышло бы как в фильме "чёрный квадрат":
"Только что на свою голову мотоциклиста расколола, Лукашевича.
Все чемоданы с деньгами, золотыми слитками и алмазами
Казаков со мной и Фроловым отвез в "большой дом".
Там Михаил Порфирьевич Георгадзе проживает, секретарь президиума Верховного Совета СССР.
Скажи мне, [у нас не ругаются] попу гармонь? [у нас не ругаются] мне это надо было?"
А так всё чинно и красиво; и отчёт красивый и безопасно для карьеры.
"Чтобы отучить простой народ воровать, надо сначала дать по рукам всем этим Щелоковым, Шибаевым, Медуновым." (с) Актуальные фамилии проставьте самостоятельно.
Ну и как там у настоящих индейцев, на хоа шаману маракасы? Машина должна быть: безопасной, надёжной и необременительной в содержании. Какая такая гомеопатическая экономия по ТТХ (кои редко совпадают с реальной эксплуатацией) окупит разницу в цене при покупке, допзатраты на обслуживание и материалы, время потраченное на это всё каждый посчитает по собственному тарифу. Нам бы не с Европы, тесной, перенаселённой и небогатой ресурсами пример брать, а к опыту нового света присмотреться. Просторы, дальние дороги, различные климатические условия, далеко не везде сервис и качество топлива не блещет. Поэтому малофорсированные объёмные двигатели нам бы подошли скорее. Население Новобордюринска-на-Москве-реке не в счёт, им ОТ и элсамокатов достаточно. )
П.С. Пора привыкать кататься на машинах доооолго. Угар с заменой машины по окончании гарантии прошёл и вернётся не скоро. Народ в долги по самое "не балуйся" влез и светлого будущего не видать.
"- Папа, почему на улице только взрослые голуби и ни одного маленького? И мне вдруг пришла в голову такая мысль: "Они как наши депутаты - растят детей за границей, а обжираться и с...ть прилетают сюда".
Weber71 Комментарии
Поразительная наглость. это как если бы глист например, ждал от хозяина благодарности за то что ему остаётся кое что для питания после паразита. Эдак следующий тезис будет о том, что и самим своим существованием мы обязаны исключительно едру.
" Никогда такого не было, и вот опять!" (с)
"И с кого спросить, я вас спрашиваю? Эти там, те тут, а тех до сих пор никто ни разу," (с)
ИМХО помещение для хранения велосипедов, самокатов, колясок, санок и пр. малогорючего, но габаритного добра, думаю примирило бы большинство.
Городские службы (по крайней мере в Первопрестольной) ГЛОНАСят на сельхозтехнике и убитыми Камазами с нормами Евро минус 5 снег вывозят.
Как бы не так, у нас свой путь и как водится через ....у. Мэрин столичный в первую очередь троллейбусы заменил на дизельные автобусы и всё под лозунгами борьбы за экологию.
"тюнинг-ателье Prior Design" ..... оно точно немецкое? ))
К чему эти крайности, 5-6 л? Хорошим примером была Куга: 1.6 экопуст с роботом и потом стали продавать американскую связку 2.5 атмо с АКПП. "У крученных моторов продающихся у нас корейцев", не лошади, а пони.
Напротив, очень мудрое и дальновидное решение, сразу видно опытных сотрудников. А иначе вышло бы как в фильме "чёрный квадрат":
"Только что на свою голову мотоциклиста расколола, Лукашевича.
Все чемоданы с деньгами, золотыми слитками и алмазами
Казаков со мной и Фроловым отвез в "большой дом".
Там Михаил Порфирьевич Георгадзе проживает, секретарь президиума Верховного Совета СССР.
Скажи мне, [у нас не ругаются] попу гармонь? [у нас не ругаются] мне это надо было?"
А так всё чинно и красиво; и отчёт красивый и безопасно для карьеры.
"Чтобы отучить простой народ воровать, надо сначала дать по рукам всем этим Щелоковым, Шибаевым, Медуновым." (с) Актуальные фамилии проставьте самостоятельно.
Ну и как там у настоящих индейцев, на хоа шаману маракасы? Машина должна быть: безопасной, надёжной и необременительной в содержании. Какая такая гомеопатическая экономия по ТТХ (кои редко совпадают с реальной эксплуатацией) окупит разницу в цене при покупке, допзатраты на обслуживание и материалы, время потраченное на это всё каждый посчитает по собственному тарифу. Нам бы не с Европы, тесной, перенаселённой и небогатой ресурсами пример брать, а к опыту нового света присмотреться. Просторы, дальние дороги, различные климатические условия, далеко не везде сервис и качество топлива не блещет. Поэтому малофорсированные объёмные двигатели нам бы подошли скорее. Население Новобордюринска-на-Москве-реке не в счёт, им ОТ и элсамокатов достаточно. )
П.С. Пора привыкать кататься на машинах доооолго. Угар с заменой машины по окончании гарантии прошёл и вернётся не скоро. Народ в долги по самое "не балуйся" влез и светлого будущего не видать.
"- Папа, почему на улице только взрослые голуби и ни одного маленького? И мне вдруг пришла в голову такая мысль: "Они как наши депутаты - растят детей за границей, а обжираться и с...ть прилетают сюда".
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...