Уважаемый, какие 10 минут? Был Дастер специально брал для экспедиций. Летом "Средний Дон 2014" - из грязи пол дня не вылазили - ни разу не отключился полный привод. Зимой под Ливны целый день в сугробах по полям (ехали по танковым сражениям по линии г. Ливны) не отключалась блокировка, процентов 70% в режиме LOCK. Кстати, при 83 км/ч отключается полный привод в таком режиме. Duster 2.0L 4x4 МКП. Фото Дастера можете посмотреть на сайте экспедиции Среднего Дона.
Проверено, как обладатель Duster 2013 года выпуска, он самый джип из одноклассников, участвовал на нём в покатушках и экспедициях, например, Средний дон 2014 по маршруту - СПОРТ со стандартной резиной АМТЕЛ. В команде было 2 дастера.
Отлично себя показал как лёгкий проходимый кроссовер. Если ссылку пропустят вот фотографии на Гугл-фото ссылка
Металл у него, что надо, толкали - выталкивали ничего не погнулось, на диагоналках висел, двери открывались нормально.
Про аварию с грантой очень странно, она легче, подушек в ней 1 или 2, в дастере - 4, это скорее исключение, чем правило.
Кстати, выезжал на нём в отпуск из Воронежа в Форос (~1400 км), какие 109, спокойно ехал разрешённые 130 и нормально он проходит повороты, крены приемлемые, гидроусилитель адекватный, а шасси вообще норм - всю душу не вытрясывает. Выехал в 5 утра из Фороса в 11 вечера был дома.
ps L200 дороже так в 2 раза, и пикап уже не совсем то.
Денис Комментарии
Огламуренный Ларгус.
Уважаемый, какие 10 минут? Был Дастер специально брал для экспедиций. Летом "Средний Дон 2014" - из грязи пол дня не вылазили - ни разу не отключился полный привод. Зимой под Ливны целый день в сугробах по полям (ехали по танковым сражениям по линии г. Ливны) не отключалась блокировка, процентов 70% в режиме LOCK. Кстати, при 83 км/ч отключается полный привод в таком режиме. Duster 2.0L 4x4 МКП. Фото Дастера можете посмотреть на сайте экспедиции Среднего Дона.
О, спасибо, очень полезно!
Проверено, как обладатель Duster 2013 года выпуска, он самый джип из одноклассников, участвовал на нём в покатушках и экспедициях, например, Средний дон 2014 по маршруту - СПОРТ со стандартной резиной АМТЕЛ. В команде было 2 дастера.
Отлично себя показал как лёгкий проходимый кроссовер. Если ссылку пропустят вот фотографии на Гугл-фото ссылка
Металл у него, что надо, толкали - выталкивали ничего не погнулось, на диагоналках висел, двери открывались нормально.
Про аварию с грантой очень странно, она легче, подушек в ней 1 или 2, в дастере - 4, это скорее исключение, чем правило.
Кстати, выезжал на нём в отпуск из Воронежа в Форос (~1400 км), какие 109, спокойно ехал разрешённые 130 и нормально он проходит повороты, крены приемлемые, гидроусилитель адекватный, а шасси вообще норм - всю душу не вытрясывает. Выехал в 5 утра из Фороса в 11 вечера был дома.
ps L200 дороже так в 2 раза, и пикап уже не совсем то.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12