Сергей, во-первых - где вы видели на каналах обозначенных автоблогеров «моделей в стрингах»? У кого именно?
А во-вторых, и в-главных - это АкадемеG, Жорик, Вортников и Лиса ввели ЕГЭ и уже более 10 лет транслируют «Дом-2»?
У того же АкадемеGа был цикл видео про масла с участием (внезапно!) эксперта из НИИ. Поскольку количество просмотров было не очень, таких экспериментов он более не повторял, и я его не виню: он деньги зарабатывает, просветительство - не его обязанность.
Я не очень понимаю, по какой причине вы решили, что блогеры обязаны окультуривать свою аудиторию вместо министерства образования РФ, которое для этого и существует.
Давайте отделять мух от котлет: если бы подписчики блогеров были нормально образованы, они массово подписывались бы на каналы АР и ЗР и РАН.
Есть ещё один важный фактор: формат периодического издания сильно устарел. Люди хотят всего, сразу и прямо сейчас - им в лом ждать месяц или даже две недели, пока редакция разродится очередным номером, а блогер протестировал машину уже на презентации и всё про неё рассказал. Как мог, конечно, но качественного обзора от АР и ЗР еще ждать и ждать.
Повторюсь: это не блогеры виноваты в том, что аудитория отупела: блогеры притворяются тупыми, чтобы собрать просмотров с отупевшей аудитории.
«Мы не хотим» потому, что власти создают для автомобилистов невыносимые условия существования, не развивая при этом ОТ, а только делая вид. Давно ли автор ездил в пригородной электричке производства 1982-го года без кондиционера и с наглухо законопаченными окнами?
И кто в таких условиях в здравом уме откажется от личного автомобиля?
А раз так - нужно увеличить налоги, повысить цены, ввести платные парковки и будет как в Северной Корее: широкие улицы и трафик три грузовика и пять велосипедов в день.
Население, правда, при таком раскладе будет питаться травой с газонов, но кого это волнует, если голосовать будут правильно?:)
Вывод в статье вообще шедевральный: «новых машин покупают больше, глядишь, и в автошколы народ потянется». А те, кто получил права пять или десять лет назад - они так и продолжают ездить на том, что тогда купили??
А, то есть, это не вы скучные и унылые, а аудитория тупая...
Довольно обидно такое слышать мне, подписчику ЗР с 2000-го года и читателю - с 1988-го.
Ваш «бывший коллега» сейчас выглядит как администрация ГДР в 1961-м году. Они очень удивлялись, почему это люди голосуют ногами за капитализм - ведь в социалистической Германии было всё самое необходимое: очереди, карточная система, тотальный контроль... а люди всё бежали и бежали на Запад, дураки:)
Как же здорово, что ни у вас, ни у вашего «бывшего коллеги» нет ресурсов на то, чтобы построить стену. А даже если вдруг они и появятся, то она и 30 лет не простоит.
Хотите миллион подписчиков - создайте интересный контент.
А обвинять блогеров в «профанации» большого ума не надо.
Если человек дурак, то это навсегда, и тут не в экспертах, опять-таки, дело. Давайте зрить в корень. Вот кто этого условного дурака критическому мышлению не научил? Он же, будущий дурак, ходил в школу. В институте учился. А там его в СССР учили больше не физике, химии, математике и логике, а Марксизму-онанизму.
А в России 1990-х - вообще ничему не учили или учили как плохо было в СССРе, и как хорошо, что он развалился, и что вместо него теперь - СНГ.
А сейчас учат ставить галки в бланке ЕГЭ в правильных местах - как крысу на прохождение лабиринта натаскивают - откуда у обывателя в этих условиях мозгам развиться и критическому мышлению?
Большая часть адекватных людей сейчас - плоды самообразования. А самообразование у нас не поощряется - больно умные голосуют не так, как предписано. На этом фоне меня удивляет недоумение Колодочкина: откуда, мол, повылазили все эти эксперты, и почему люди им безоговорочно верят, а его, Колодочкина, технаря с огромным стажем, шлют в пешее эротическое? Так ответ-то очевиден: проект по оболваниванию населения РФ вступил в завершающую стадию. Дальше будет идеократия как в одноименном кино. Как говорится, чем поливали, то и выросло.
Спроси любого кремлебота про любое действие властей - он одобрит и попросит ещё. Поскольку основной состав местных комментаторов - безымянные кремлеботы, результат опроса будет понятен. Правда, рейтинг Путькина упал уже на 9 пунктов. Это говорит нам о том, что в реальности люди больше думают головой и на пропаганду не ведутся.
Он показал, что УАЗ - Гроб на колесиках. Как и первый. Как и второй. Как и любой краштест покажет. Как условия ни меняй, а гроб гробом останется, Едрунид:)
Воспаление хитрости заставляет вас так неумело врать, что даже мне за вас стыдно, Лжедмитрий. Врзможно, это всё от переизбытка доширака в вашем организме:))))
и.о. Каплана Комментарии
Сергей, во-первых - где вы видели на каналах обозначенных автоблогеров «моделей в стрингах»? У кого именно?
А во-вторых, и в-главных - это АкадемеG, Жорик, Вортников и Лиса ввели ЕГЭ и уже более 10 лет транслируют «Дом-2»?
У того же АкадемеGа был цикл видео про масла с участием (внезапно!) эксперта из НИИ. Поскольку количество просмотров было не очень, таких экспериментов он более не повторял, и я его не виню: он деньги зарабатывает, просветительство - не его обязанность.
Я не очень понимаю, по какой причине вы решили, что блогеры обязаны окультуривать свою аудиторию вместо министерства образования РФ, которое для этого и существует.
Давайте отделять мух от котлет: если бы подписчики блогеров были нормально образованы, они массово подписывались бы на каналы АР и ЗР и РАН.
Есть ещё один важный фактор: формат периодического издания сильно устарел. Люди хотят всего, сразу и прямо сейчас - им в лом ждать месяц или даже две недели, пока редакция разродится очередным номером, а блогер протестировал машину уже на презентации и всё про неё рассказал. Как мог, конечно, но качественного обзора от АР и ЗР еще ждать и ждать.
Повторюсь: это не блогеры виноваты в том, что аудитория отупела: блогеры притворяются тупыми, чтобы собрать просмотров с отупевшей аудитории.
«Мы не хотим» потому, что власти создают для автомобилистов невыносимые условия существования, не развивая при этом ОТ, а только делая вид. Давно ли автор ездил в пригородной электричке производства 1982-го года без кондиционера и с наглухо законопаченными окнами?
И кто в таких условиях в здравом уме откажется от личного автомобиля?
А раз так - нужно увеличить налоги, повысить цены, ввести платные парковки и будет как в Северной Корее: широкие улицы и трафик три грузовика и пять велосипедов в день.
Население, правда, при таком раскладе будет питаться травой с газонов, но кого это волнует, если голосовать будут правильно?:)
Вывод в статье вообще шедевральный: «новых машин покупают больше, глядишь, и в автошколы народ потянется». А те, кто получил права пять или десять лет назад - они так и продолжают ездить на том, что тогда купили??
А, то есть, это не вы скучные и унылые, а аудитория тупая...
Довольно обидно такое слышать мне, подписчику ЗР с 2000-го года и читателю - с 1988-го.
Ваш «бывший коллега» сейчас выглядит как администрация ГДР в 1961-м году. Они очень удивлялись, почему это люди голосуют ногами за капитализм - ведь в социалистической Германии было всё самое необходимое: очереди, карточная система, тотальный контроль... а люди всё бежали и бежали на Запад, дураки:)
Как же здорово, что ни у вас, ни у вашего «бывшего коллеги» нет ресурсов на то, чтобы построить стену. А даже если вдруг они и появятся, то она и 30 лет не простоит.
Хотите миллион подписчиков - создайте интересный контент.
А обвинять блогеров в «профанации» большого ума не надо.
Если человек дурак, то это навсегда, и тут не в экспертах, опять-таки, дело. Давайте зрить в корень. Вот кто этого условного дурака критическому мышлению не научил? Он же, будущий дурак, ходил в школу. В институте учился. А там его в СССР учили больше не физике, химии, математике и логике, а Марксизму-онанизму.
А в России 1990-х - вообще ничему не учили или учили как плохо было в СССРе, и как хорошо, что он развалился, и что вместо него теперь - СНГ.
А сейчас учат ставить галки в бланке ЕГЭ в правильных местах - как крысу на прохождение лабиринта натаскивают - откуда у обывателя в этих условиях мозгам развиться и критическому мышлению?
Большая часть адекватных людей сейчас - плоды самообразования. А самообразование у нас не поощряется - больно умные голосуют не так, как предписано. На этом фоне меня удивляет недоумение Колодочкина: откуда, мол, повылазили все эти эксперты, и почему люди им безоговорочно верят, а его, Колодочкина, технаря с огромным стажем, шлют в пешее эротическое? Так ответ-то очевиден: проект по оболваниванию населения РФ вступил в завершающую стадию. Дальше будет идеократия как в одноименном кино. Как говорится, чем поливали, то и выросло.
Спроси любого кремлебота про любое действие властей - он одобрит и попросит ещё. Поскольку основной состав местных комментаторов - безымянные кремлеботы, результат опроса будет понятен. Правда, рейтинг Путькина упал уже на 9 пунктов. Это говорит нам о том, что в реальности люди больше думают головой и на пропаганду не ведутся.
Так они это и делают. Прямо на поле.
Проиграть Уругваю - это однозначный успех:)))
Ну вы-то уже в 30-ке самых унылых кремлеботов вместе со Лжелмитрием, почему вас так интересуют лучшие из лучших?)
Он показал, что УАЗ - Гроб на колесиках. Как и первый. Как и второй. Как и любой краштест покажет. Как условия ни меняй, а гроб гробом останется, Едрунид:)
Воспаление хитрости заставляет вас так неумело врать, что даже мне за вас стыдно, Лжедмитрий. Врзможно, это всё от переизбытка доширака в вашем организме:))))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...272829303132333435363738394041...